By smallframer at 2011-08-05
By smallframer at 2011-08-05
So hoffe damit weiter zu helfen. Wenn du noch andere brauchst, sag bescheid.
Ich persönlich wäre damit trotzdem damit überfordert...
Fuck, sehe jetzt erst das auf dem 2. Bild die obere Klemmleiste garnicht richtig drauf ist. Werde ich noch nachreichen!
By smallframer at 2011-08-05
Elektrik hab ich dank dem Retter jetzt komplett zusammen.
Alles was man ohne laufenden Motor testen konnte, funktioniert. Außerdem hat sie nen kräftigen Funken und wenn ich den Kickstarter mit der Hand durchdrücke glimmt das Rücklicht. Den Scheinwerfer hab ich aber nicht zum Leuchten bekommen. Liegt aber wohl eher an dem fehlenden Bums in den Armen 
Morgen kommt der Auspuff dran alles restliche wird zusammengebaut und hoffentlich dem Motor der ersten Ton entlockt..
Bilder reiche ich dann nach..
lg fuenfzigccm
Die Elektrik ist doch beim SR50 total easy zu machen.
Alle Steckplätze sind super beschriftet und man hat ja einen schönen breiten rahmen um alles gut zu verlegen und zu verstecken. Man muß sich halt nur nicht verrückt machen und alles Stück für Stück erledigen.
Zur Not halt immer alles,was verlegt ist,auf dem Plan wegstreichen.
Aber hast ja nen alten hasen dabei gehabt. Von daher gehts natürlich schneller. 
Habe noch einen schönen Schaltplan gefunden:
By smallframer at 2011-08-08
Finde ich persönlich besser als den Moser-Schaltplan!
Aber wenn man sich den Schaltplan anschaut, würde es nicht übereinstimmen mit wem was er verkabelt hat. Vergleich mal gleich die ersten drei Anschlüsse oben 
UNd ich seh dort keine ELBA auf den Fotos?
Vielleicht bisschen spät, aber es steht groß ELBA aufm Plan 
Leichefledderer 
Da muss ich auch nochmal nachfragen:
Der SR50 /1 C hat ja nun das Zündschloss mit 7 Kabeln, wovon eines gelb ist und nach diesem Schaltplan verkabelt wird:
http://www.a-k-f.de/moser/sr50-1c_d.pdf
Ich habe nun dieses Zündschloss mit 7 Kabeln in meinem SR50 und eine Vape. Nur wohin kommt das gelbe Kabel vom Zündschloss bzw. welches Signal kommt von der EWR? Laut Schalterstellung 2 scheint es einfach nur Masse zu sein....
MfG
Christian
Ha vor dem selben Problem stand ich am Wochenende auch 
Ich konnte mir auf das gelbe Kabel auch partout keinen Reim drauß machen, allerdings würde ich selber gerne wissen für was das Kabel denn genau ist?
Für Masse denke ich irgendwie nicht, da Massekabel doch immer "braun" sind oder ? 
Ich habs bei mir so gelöst, dass ich ein altes Zündschloss reingehängt haben, wo es kein gelbes Kabel gibts, sondern swws und rosw
Ist das gelbe Kabel nicht für die Version mit Dauerlicht gedacht 
kann gut sein
und würde erklären warum ich zu doof war um den einzubauen
Ist das gelbe Kabel nicht für die Version mit Dauerlicht gedacht
Scharfsinnige Erkenntnis. 
Das hilft mir aber nicht weiter. Das sw/ws Kabel vom Kombischalter und das graue Kabel vom Rücklicht wird daher auch direkt an die AC-Leitung der Vape geklemmt, sodass das Licht auf AC gar nicht erst mit dem Zündschloss in Berührung kommt.
Aber wenn man sich meinen geposteten Schaltplan ansieht, scheint das gelbe Kabel von 31C der EWR eine Art geschaltete Masse zu sein....
MfG
Christian
Ich habe das eben nochmal getestet und das gelbe Kabel an Masse angeschlossen.
Jetzt funktioniert es. 
MfG
Christian
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