Was habt ihr heute an eurem Moped gemacht?!

Experimente mit Chrompulver zum Federn retten und als Alternative zum polieren von Ankerplatten

Chrom Oberflächen lassen sich schlecht fotografieren. Die Ankerplatte sieht auf der Fläche genauso glänzend aus wie an der Gleitrohr Aufnahme. Die Ankerplatte hat im Gegensatz zur Feder etwas Orangenhaut. Auf der Fläche mehr als an der Gleitrohr Aufnahme ( dort kaum). Die Ankerplatte war vorher glasperlengestrahlt. Die Feder hab ich mit Korrund gestrahlt. Wo der Chrom fest war, blieb er auch drauf. Riefen und tiefen Rost, sieht man durch die Lackoberfläche durch, als Vertiefung. Der Gesamteindruck ist bei beiden Teilen gut. Könnte man so verwenden. Er Lack wird bei 200grad 10 Minuten eingebrannt. Ich's glaube, bei der Ankerplatte war der Ofen, durch den Werkstückwechsel zu sehr abgekühlt. Es hat fast 10 Minuten gedauert, bis der Lack zu fließen anfing. Daher sicher die Orangenhaut. Sone Backröhre ist halt kein richtiger Ofen und bei 200 Grad schon am Limit

Mopedteile im Backofen? Klingt nach Single

Sieht gut aus wo gibt es das Zeug ? Ebay ?

Zitat von S5013

Mopedteile im Backofen? Klingt nach Single

Sieht gut aus wo gibt es das Zeug ? Ebay ?

Nö, ist ne olle Backröhre, die ich mir mit einem Aufbau ein bisschen vergrößert habe. Das Pulver gibt es in der Tat bei Ebay. Dies hier habe ich verwendet http://www.ebay.de/itm/CHROM-P…pulver-250g-/272202804687?

Zitat

kann man chromteile eigentlich problemlos haltbar pulvern, oder muss das vorher runter?

Also wenn der Chrom fest ist, warum soll das nicht gehen? Den Chrom von den Federn bekommt man mit Sandstrahlen eh nicht wirklich runter. Nur da wo er lose ist, fliegt er halt weg. Ich habe da jetzt keine Langzeit Erfahrung, aber ich würde sagen, hält besser als normal lackiert. Da Risiko ist ja nicht groß, die Federn würden sonst eh in den Schrott fliegen.
Die Feder war aber auch nicht mein Primärziel, sondern die Aluteile. Polierte Flächen neigen ja zum oxidieren. Gibt man farblosen Pulverlack drauf, oxidiert es womöglich darunter. Wenn man aber gleich Chromlack aufträgt, spart man das polieren und hat das unterlaufen mit Oxyd nicht. Ich werde heut nochmal ein Gleitrohr machen. An eine spiegelglanzpolierte Alufläche wird man damit sicher nicht rankommen, aber wie lange hält der Spiegelglanz?

habe mal noch Vergleichsfotos gemacht

Eine alte Vespa soll noch schlimmer sein zwecks zerlegen um an was ranzukommen

Hupe versteckt

Toller Platz , welche Hupe is das ? Scheint eine größere zu sein

Das ist die, aus dem VAPE Komplettset. Ist befestigt an dem Bügel, wo sonst das Schutzblech rankommt

Sie geht bei zu wenig Gas und Fahrt noch aus, die Kupplung klebt, hängt..tut jedenfalls noch nicht ihren Dienst, der Vergaser suppt über (vrmtl schließt der Schwimmer nicht ordentlich), aber hey.. sie bewegt sich und andere schon wieder.

In diesem Sinne!!! -->>

Na oder so ähnlich. Fahrbereit ist was anderes.. kommt aber schon noch.
Neues Öl gab es heute und um den Vergaser kümmere ich mich mal die Tage. Die MF4 läuft zwar absolut nebenbei und auch nur wenn mal Wartezeiten bei den anderen Dingen anstehen, aber wäre doch gelacht wenn man nicht einen Tag des Sommers getreu Blinker links-Liedgutes gestalten könnte.