Dein Kettenkasten fehlt
der fehlt nicht, das muss so da kommt hinten noch ein 47er Kettenrad rauf
Optisch hübscher und es setzt die Übersetzung ne ecke runter
Der Motor ist grad im Aufbau. 50er Eigenbau mit S70 Primär, 5 Gang Getriebe mit langen ersten Gang und 24/32 5te Gang, Kette wird dann 17 Z Ritzel und hinten 47 Z. Hab das im durchn Getrieberechner geschickt und bei 7000 Touren mit einen Motor verglichen der die Originale Übersetzung hat, so ist meiner 6 Km/h schneller bei gleicher Drehzahl und das passt alles