Projekt Duo winter 2009/2010

Das ist eine gute idee aber wenn ich manch mal an die batterien muss muss ich die kabel dann immer abklemmen. Und das ist mir dann zu aufwendig.

Das mit den umschalter ist eine gute idee aber das mit der elektrik ist ganz ehrlich gesagt nicht so mein ding deswegen mache ich immer nur das einfachste was elektrik angeht.

Ich habe heute mal alle leder teile und bleche angebaut. Und ich habe mich entschlossen das leder erst mal so lassen da es garnicht mal so schlecht aussied wenn alles dran ist. Musik anlage habe ich auch mal ausprobiert geht auch alles wunder bar.
Das einsiegste was mir noch sorgen macht ist der motor er ziet in den erst 2 gängen sehr schön und im 3 gang fängt er anzustottern aber ich denke mal er das das an der zündung liegt ich fahre da einfach mal in die werkstatt und lasse die richtig einstellen und hoffe dann das das problem weg ist. Morgen bekomme ich vieleicht das letzte teil vom lackierer wieder und dann habe ich alles da.

Ich habe heute noch keine bilder gemacht ich mache morgen mal ein paar bilder wenn ich das seiten teil vom lackierer wieder bekommen habe dann steht es auch komplett da. Bruche dann nur noch einen 32 auspuff ich hoffe den bekomme ich am wochenende in erfurt auf der messe billiger.

So es ist soweit ich habe es jetzt geschaft ich habe mein winter projekt so gut wie fertig ich muss nur noch ein paar kleine teile anbauen und dann bin ich fertig.
Fertig kann man ja eigentilch auch nicht sagen den fertig ist man mit so einen duo eigentlich nie man kann immer noch etwas verbessern.
Ich habe heute das letzte seiden teil angebut und hab dann gleich mal eine ausfahrt gemacht und ich muss sagen das was mir manche gesagt haben das sich ein s70 4kanaler nicht fürs duo eignet kann ich nicht bestehtigen bis jetzt. Ich muss sagen der motor geht von unten raus und zieht konstant durch.
So ihr könnt ja mal schreiben was ihr nun davon haltet zwischen vorher und nachher.

Und hier noch ein paar

Ich habe die obere halterung etwas verstärkt und habe unten an den bogen eine halterung anschweisen lassen.
Und das mit den riffelblech gefählt mir auch noch nicht so ganz deswegen will ich es nächsten winter gegen leder austauschen. Ich hätte es ja auch diesen winter schon mit gemacht aber da der winter wieder solange anhält geht mir das geld aus und da lasse ich es lieber erst mal so.

Ja ich lasse das puffleder erst mal trauf und fahre erst mal diesen sommer damit rum umd mache nächsten winter alles mit leder.

Hallo zusammen
Ich habe in der letzten zeit noch ein paar probleme mit meinen duo gehabt da es nicht richtig laufen wollte ich habe immer gedacht das es zuwenig sprit bekommen hat das wahr es aber nicht.
Nach dem ich den vergaser5 mal ein und aus gebaut habe um andere düsen rein zumachen habe ich fest gestellt das der motor immer noch zuwenig luft bekommen hat dann habe ich den luft einlass noch mal verdoppelt und sieh da es funktioniert seid dem wunder bar. Der umbau ist zwar nicht sehr schön geworden aber es funktioniert und das beste an der sache ist man hat keine ansaug geräusche.
Hier mal ein paar bilder vom umbau.

Ich habe einen s70 4 kanal mit 19 amal vergaser und sportkurbelwelle verbaut und ohne den umbau wollte her über haupt nicht richtig laufen.

Das ist das gute am duo es muss da an der stelle nicht gut aussehen denn man siede es ja ehe nicht

Ich bin gerade noch am einfahren aber ich habe es schon mal kurtz auf 70 km gehabt aber ich muss sagen wenn man mehr als 65 km fährt braucht man fast die ganze strasse wenn etwas wind weht.
Ich habe den motor aber nicht wegen der geschwindigkeit eingebaut sondern um einfacher ein berg hoch zukommen