nach Vape Einbau viele Probleme.

Hallo, ich hab den Thread bewusst in diverse Fragen und Probleme reingemacht- da ich mir recht sicher bin das es NICHT an der Zündung

Fakten: Zündung richtig eingestellt, Super Zündfunke, zzP 1.6

Probleme:

1tes Mein moped geht nur noch mit dem 5-6 Kick an- also schwer
- Zündkerzen abstand ist 0.45 mit messlehre gemessen
- sowie B8HS oder Isolator 260
---[c=orangered]Gelöst[/code]---

2tes Nach dem anmachen Dreht richtig Hoch und nicht wieder ab so um die 5000 upm- umso länger ich fahre umso mehr geht es weg. Nach 1-2 km ist es komplett weg. komisch Nebenluft kann eigentlich nicht sein!
---[c=orangered]Gelöst[/code]---

3tes nach dem Einbau geht nix mehr untertourig nur noch ein böööööhhhhr - das währe Ja ok aber manchmal säuft mein Moped fast ab.
Es bleibt zwar an aber es dreht nicht mehr hoch trotz gas gebens, da kipp ich mein Moped zur Seite oder warte ne weile dann dreht es wieder hoch
---[c=orangered]Fasst gelöst[/code]---

4tes
Das Moped fährt nun Dank Vape gute 5km/H schneller doch dann ein kurzes kratzen im Zylinder und das Moped ruckelt und das kratzen wird immer schlimmer es fährt dann nur noch 75km/h (statt 85), das ist aber recht selten... nur ab und zu...

Das Zündkerzen bild ist eine Mischung zwischen Rehbraun und ein bisschen zu fett. Das bisschen zu fett erklär ich mir da ich 1:40 fahre

moped Daten:
60ccm 4 kanal mrs
19BVF vergaser
luftfilter selfmade
resonanz auspuff selfmade

mfg

Zitat

Original von scrap:
zündung zu früh, wird zu heiß....

meine meinung. vergaser lief nachwievor so vorm zündungswechel?
ansonsten vllt schwimmerstand zu hoch oder düse zu fett oder zu mager.

Zündung zu früh ok- werd ich ändern!
-was wäre denn ein guter Wert?

Der Vergaser ist genauso wie vorher! Und da lief alles

Unerklärbar für mich ist Punkte
3 und 2

Also erstens geklärt- zündung zu früh und wahrscheinlich dann auch 4tens das es zu heißt wird?!

Hm *push*

:dma_smile2:

keiner weiter ne idee???

der orignale baum ist nun ja gemixt mit der Vape Zündung, aber kann ich machen! ich glaube man musste nur 4 was ändern/umstecken

sorry für doppelpost aber:

Zündung auf 1.45mm vor OT gestellt

- geht super an, danke an scrap für tipp
- dreht leider obenrum nicht mehr so frei

aber das kratzen ist immer noch manchmal

oh S51 Power :/, entschuldigung

ich mach das bild heute abend noch, weil ich heute abend nochmal fahren muss!

Aber scrap ich hab eigentlich zur Zeit alles Original verdichtungstechnisch, wieso ist die Verdichtung da zu hoch?

Zitat

Original von blue_schwalbe:

100pro der schwimmer! duch das zur seite legen bekommt das möp wieder sprit!

ka wie das teil heißt welches abgenutzt ist..

Ah ok danke, jetzt müsst ich nur noch wissen wie das Teil heißt

s51power war grade inner Garage hab Bilder gemacht mitn Handy- sind leider nix geworden ich geh dann nochmal mit Digi cam hin, weil die Zahlen schwer lesbar sind

s51power, ich hab mir mühe gegeben aber es war schwierig zu Fotografieren. hoffe dir nützt das was wenn nicht mach ich morgen nochmal Bilder.

http://www.file-upload.net/dow…06047/Z-ndschlo-.rar.html

Bitte schön

das freut mich das es dir was genützt hat

@blue schwalbe wenn du nicht weißt wie es heißt kannste mir das Teil beschreiben?

Ist jemand auf den namen von dem ominösen teil gekommen?

weil das Problem hab ich immernoch!

danke

Danke euch erstmal!
Ich werds demnächst austest zur zeit is einfach das Wetter zu kacke

edit;

http://www.myvideo.de/watch/922892

Hier mal ein Video vom absaufen ab sekunde 22 hört mans deutlich