Hallo, ich melde mich auf diesem Forum auch mal zu Wort, da ich aktuell ein Problem mit meiner S51 habe. Dieser springt nämlich nicht mehr an. Bisher ist sie immer beim 1. -2. Kicken angesprungen, außer jeden 3. -4. Tag ging es ebensowenig wenig wie aktuell-nämlich gar nicht mehr. Vergaser ist gereinigt und eingestellt, E-Zündung ebenfalls eingestellt, Zündkerze gewechselt, dennoch wie die alte im ausgebauten Zustand mit Zündfunke. Die alte Zündkerze war sehr schwarz und etwas nass-auch die neue ist nach mehrmaligem Kicken nass bzw. feucht. Liegt es vielleicht an der Zündspule, dass die Simson nicht mehr anspringt? Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen, ich würde mich sehr freuen.
S51 springt nicht an
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- Hast du auch den Schwimmer überprüft - vielleicht ist er ja zum Taucher geworden und flutet den zylinder. Die schwarze Kerze deutet daraufhin, dass die Verbrennung schon vorher nicht optimal war bzw. Das das Moped zu fett lief. Aber solche Ferndiagnosen sind immer bisschen wage.
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Ich vermute eher, dir hat es den Welledichtring hinterm Primärritzel rausgedrückt.
Am einfachsten ist es, dass Moped auf die rechte Seite zu kippen, und den Kupplungsdeckel abzunehmen, dann sparst dir das Öl ablassen.
Dann den Wellendichtring auswechseln, gibt ja genug Videos dazu. -
das hatten wir in vergangener Zeit schon öfter mal. Häufig war es ein leicht undichte benzinhahn mit einem undichten nadelventil, dann läuft der Vergaser zu voll, und beim antreten säuft sie dir ab.
Zieh einfach mal den benzinschlach am Vergaser ab, leg das Moped kurz auf die rechte Seite (dann läuft Sprit aus dem vergaserüberlauf), Kerze raus und trocknen, und dann nochmal versuchen anzutreten. Wenn sie dann anspringt einfach mal den benzinschlauch ablassen, und nach 2 Tagen nochmal versuchen.
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Hast du den Funken geprüft?
Leerlaufluftschraube auf ca. 1,5 Umdrehungen.
mfg
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Um Deckel links zu demontieren Schalthebel und kicker abbauen, 6 Schrauben vom Deckel raus.
Vorne/hinten sind Aussparungen, da vorsichtig mit stabilem grossen Schraubendreher abhebeln.... Nicht zwischen Deckel und Getriebe reinhauen. Wenns schwer geht, bißchen mit schonhammer/Gummi Hammer nachhelfen -
Das geht schon alles, allerdings geht der Seitendeckel nicht ab, ohne die Fußrastenträger abzunehmen.
Normal ist das nicht. also da muss schon wirklich was nicht stimmen, damit man die nicht abmontieren kann.
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... Fussrastenträger verbogen...
Normalerweise geht der Deckel dran vorbei.
Oder der Motor "hängt".... Buchsen/Gummis schlecht -
Kann viele Ursachen haben :
Zylinder/Kolben fertig (Kolbenfresser/Verschleiss)
Simmerringe undicht
Vergaser
Zündanlage
Auspuff dichtVon wo kommst denn?
Evtl ist jemand in der Nähe der da mal rüber schauen kann
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