Beiträge von Variant

Möglich. Da Sohnemann die Sache per Mail betrieben hat, kann es auch sein, das die Anfrage nach Bildern, und später der nochmalige Wunsch nach besseren Bildern des Typschildes und der Rahmennummer mal 14 Tage im Postfach geschlummert haben. Und da sich die Lackiergeschichte auch ein wenig hingezogen hat, er es auch nicht soooo eilig hatte.....passt schon. Soll ja ordendlich werden, und nicht flink zusammengeschustert.

Jo

Bei mir ist vorigen Monat die KBA-BE eingetrudelt. Beantragt im März 2022.

Alles in allem aber unproblematisch, und gedrängelt hat es ja auch nicht.

Ich würde bei so einer Tour auch drauf achten, das das Werkzeug nich der allerletzte Billigkram ist. Nichts ist ärgerlicher, als wenn man sich damit die Schraubenköpfe vergniedelt, oder abrutscht, und sich die Pfoten aufschlägt.......

Ansonsten, wie schon gesagt, je nach verbauten Schraubenarten das passende Werkzeug.

Dazu ein paar Kabelbinder und Panzertape für Notreparaturen und zum Isolieren.

Die Dinger tun es auch im Winter. Bei unter Null Grad tun sie sich allerdings mit starten schwer, und wollen " vorgeglüht" werden, sprich erst ein paar Minuten Licht anmachen, das die chemische Reaktion etwas in Wallung kommt. Bei der Simson unerheblich, da die keinen Elektrostarter hat.

Für den Rest reicht das allemal. Vorteil sehr ich im geringeren Gewicht und kleinere Bauform, da ist dann etwas mehr Platz fürs Werkzeug.

Ich habe so ein Teil im Motorrad seit 2018, und das hat auch keine besondere Laderegelung. Ohne Probleme. Die normalen Batterien waren sonst nach 3 Jahren durch....

Na dann guck mal, ob Ungarn-Simme in der ABE steht.

Wenn nicht, steht ja vielleicht Simson S 50 oder S 51 drin.,....oder was ist Deine Simme.....

Sind die AKF-Teile von besserer Qualität ?

Kosten ja als Set gute 20€ mehr als ein MZA-Set.

Na, ehrlich gesagt, würde ich 25 Jahre altes Öl in keinen Motor schütten. Ausser, ich brauch den nicht mehr.

Letztlich ist das Zeug ein chemischer Cocktail, wo ich denke, das es sich über die Jahre hin verändert. Damit ist nicht abschätzbar, welche Eigenschaften es noch hat.

Ok.....hab so genau nie drauf geachtet.

Warum sind da zwei Dosen dran, normal reicht doch eine, die haben 5 Kontakte, was für Masse, Bremskicht, Rücklicht, Blinker li/re reichen sollte?

Oder sind das keine originalen?

Na wenn Du mit Meßschieber, Zollstock, Flex, Eisensäge, Feile umgehen kannst, und ein Stück passendes Rohr und ein Stück Rundmaterial, oder lange Schraube, die unten zum messen reinkommt, hast, warum nicht....

Ansonsten einfach mal bei ebay suchen, gibt es auch zu kaufen.

Oder in der Simsonwerkstatt Deines Vertrauens.

Kostet bei Louis 30 €, samt Leuchtmittel. Stecker ist auch dabei, kann aber wegen der Tiefe Probleme machen. Ich hab den weggelassen, und die Kabelschuhe so draufgeschoben. Die weiten sich etwas, sitzen aber fest.