Hallo Forum,
ich hab jetzt mehrere Tage im Netz gebuddelt und keine überzeugende Seitenständerbefestigung für nen SR gefunden.
Immer nur die Dinger , die hinten ans Rad kommen oder an die Schwinge geklemmt werden..
Einer hatte nen Seitenständer an den Rahmen geschweisst (auch nich so mein Favorit...).
Lässt sich eigentlich am SR auch irgendwie irgendein Seitenständer mehr mittig anbringen?
Drehe und Fräse vorhanden, sodass auch kreative Lösungen entgegen genommen werden 
Viele Grüße
Interessant und nen Versuch sicher wert.
Helft mir mal bitte:
Ich habe jetzt den Bing Vergaser laufen.
Die Gummimuffe zum LuFi Kasten sitzt wirklich etwas locker.
Als Luftfilter ist so ein MetallgewebeFilter verbaut (Nassfilter).
Das ist dann für den Bing nicht der Richtige?
Wie scheut so ein Trockenfilter aus?
Brauchts Umbauten?
Die Kerzenhöhe hab ich auch schon korrigiert, hat damit wirklich nichts zu tun.
Vergaser kommt auch nicht infrage: 2x BVF + 1x Bing probiert.
Ich hab mir jetzt mal ne Motoraufhängung bei Ebay geordert.
Wenn die da ist werd ich die verstärken und neu ausbuchsen.
Dann schaunwamal, ob sich was tut.
Der Motor selbst (also die Innereien ) fallen zumindest in meinem Fall aus.
Mehrere Motoren probiert.
Die vordere Motoraufhängung (das Geraffel wo die Stange dran kommt) scheint mir auch nich grad stabil, bzw. verwindungssteif..
Gibts denn schon was neues??????
Problem gelöst?
#JA
#NEIN
Ich hab das Dilemma nämlich auch.
Bei Schlag 50 fängt die ganze Kiste an zu rappeln als wenns morgen verboten wird.
Dabei ist aber auch völlig Wursche was für nen Motor ich reinhänge oder welche Übersetzung ich wähle (alles probiert) .
Immer das Gleiche.
Das Phänomen tritt (bei mir) übrigens in allen Gängen auf und ist Motor-induziert --> Zieh ich die Kupplung, ist das Rappeln weg , kommt also nicht vom Fahrwerk.
Mit Beginn des Rappelns zeigt sich ein deftiger Leistungsabfall.
Bleib ich z.b. im Dritten hart am Gas, hungert er sich über diesen Resonanzbereich hinweg und läuft darüber pieksauber weiter, sodass ich im 3. sogar gut 55 schaffe.
Schalte ich hoch, bin ich direkt wieder mittendrin im Schlamassel und es geht nicht weiter.
Bei Grandpa klingt das genauso.
Ich gehe nicht davon aus, dass mit Vergasern , etc. da irgendwas zu regeln ist (alles schon probiert ).
Ich nehme stark an, dass da was mit der Motoraufhängung nicht stimmt.
Dieses Resonanzphänomen müssen doch noch andere haben...?
Und wenn ncht, was ist da anders?
Viele Grüße
hi,
bevor du dir arme und beine ausreisst:
linux kannste doch auch von ner CD direkt starten - versuch das doch mal.
siehts dann immernoch so aus, dann mag linux deine graka nicht -> treiber
siehts dann gut aus, liegt das problem bei der VM.
rest: google 
ich glaub nichts ist so ausführlich beschrieben wie ubuntu
Hallo,
ich habe zwar auch keine definitive Antwort, aber vielleicht eine Vermutung.
Zweitakt-Wilke schreibt auf seiner Seite, dass, wennes rasselt, es nie die Ringe sind sondern immer kippende Kolben.
Klingt meiner Meinung nach logisch.
Es wäre sicher denkbar, dass ein so an der Zylinderwand schleifender Kolben zusätzliche Reibungshitze an einer Stelle (Kolbenhemd) erzeugt, die in der Regel das geringste Laufspiel hat.
Wennes so ist, müsstest du am Kolbenhemd Klemmspuren finden.
Was es sonst sein soll fällt mir wirklich nicht ein.
Ich hatte genau das gleiche mal mit der MZ, da wars nen falscher Kolben ( Fresser - eine rauchen - läuft wieder - Fresser - eine rauchen....)
Ist eigentlich im Eifer des Gefechts jemandem die letzten zwei Seiten lang aufgefallen, dass da überhaupt kein Clip rausgesprungen ist? 8-)
Klassische Materialschwäche, denn es ist kaum anzunehmen , dass den Clip im Vorfeld irgendjemand "zurechtgebogen" hat
Bei MZA wird das aber keiner hören wollen.
Scheint mir eh nen klassisches westliches Unternehmen zu sein, in dem nur noch Betriebswirte und Marketingfachleute arbeiten.
Alles schmutzige wird outgesourced.
Ich würds trotzdem mit nem Meckerbrief einschicken!
Allein, damit die nicht glauben, weil keine Reklamationen kommen ist deren Zeug so haltbar
( Auf solche Gedanken kommen Betriebswirte und Statistiker nämlich allzu gerne ;o) )
