Wollt mal hallo sagen .
Wann ist denn das nächste Treffen ?
Wollt mich auch mal blicken lassen , aber diesmal warscheinlich mit verstärkung mein bruder hat jetzt einen Star der langsam aber sicher aufgebaut wird . Könnten wir uns nicht mal am WE Treffen dann würde ich es eher schaffen weil ich unter der Wochr eigentlich nie vor 19,00 Uhr Zuhause bin .
MFG
Marcus
Könnte einer bitte den Torrent wieder aufnehmen finde keinen mehr habe seit tagen 99,2 %
Bitte gebt mir ein wenig uploade frei had 99 % und keine Quelle .
Lass es noch 2 Wochen drin mit 50 kb uploade.
[f3]Danke[/f3]
S 83 Motor ( lages 4 Gang getriebe) im S51. Auf der geraden c.a. 80-85 leicht berg ab 90 .
Geändert wurde : Abgedrehter Kopf , Sportkurbelwelle ( ausswuchtungen verschlossen ) , 32 Krümmer mit Sportauspuff .
Mit 15 Ritzel.
Bist du dir sicher das das kein Zylindersatz für die alten motoren ist ( S 50 , Schwalbe KR/1 , Star ...).
Bei denen ist der kolben etwas länger wegen dem Hub .
Der auspuff hat in dem sinne nicht mal einen reso körper da er im ori look ist . überdrehen tut er auch nicht wen ich meinen Drehzahlmesser glauben kann .Dreht bis maximal c.a. 7500 .
aber werde mich mal schlau machen op ich da Falsch liege weil ich meinen Zylinder ja nicht schrotten will .
Danke dir für die info
Zum Auspuff , habe einen ori erst dran gehabt ( einfahren und dann c.a. 250 km ) und dann auf den umgestigen und er ging vorher er noch schlechter jetzt kommt er wenogstens obenrum aussem arsch .
Die 85 von lang sollen sxtrem geil sein aber für jeden tag ?
Ausserdem bin ich Lerling der eine Wohnung finanzieren muss und mein Hobby .Lang ist noch zu Teuer für mich .
Wieso zerstöre ich den damit ?
Blos weil der Krümmer etwas grösser iss ?
@ simsonfahrers70
Wenn das an mich gerichtet war , ich habe einen ori SR 83 Motor bis auf ( Sportkurbelwelle, Abgedrehter kopf , 32 krümmermit Sportpüff,Vape) .Weil ich aber ein lages 4 gang habe will der im 4 nicht wirklich ziehen ( 15 ritzel ) . Läuft im 3 c.a. 70 im ,4 75-85 .
Will etwas mehr bums untenraus und das ich den 4 voll ausbeschleunigen kann .
Habe gerade mir KSM Telefoniert und deren Zylinder sind auf Haltbarkeit und Drehmoment eher ausgelegt derhen auch etwa 800 weniger als ein 70 4k von RZT.
Werde mir nach dem Gespräch mit KSM den 70 4k holen vorallem für das geld
Die Zylinder von KSM sind echt günstig aber da müsste ich mir erst wieder mein Geäuse audspindeln lassen auf 55,5 für den 864k .
Da ich einen 53 Block habe holl ich mir doch lieber einen RZT 90 2k .
Und das der Gaser zu dem Zylinder passen muss sollte eigentlich jedem klar sein \" gehe ich mal von aus \" .
Hat jemand erfahrungen mit den Zylindern von KSM ?
Der 70 4k hat ja eine 53 Buchse und ist echt günstig.
MFG
