Beiträge von Philipp

Dafür das de anfänger biste haste aber doch hscon was an vorwissen^^ mhhhh also der funke iss blau und funkt regelmäßig in der kerze also geht nich nahc außen ja ob er kräftig ist kann ich eben nicht berurteilen da ich ja nicht weiß wie es am besten aussieth aber denke shcon das er groß genug ist wodurch könnte denn ein größerer funke ausgelöst werden?

Also denke der funken hat jetzt die richtige größe.... Unterbrecher war glaube ich zu weit auseinander

Aber sie will einfach nicht sie geht kurz an udn dann geth sie so aus als wenn man den auspuff zu hält oder zuviel luft bekommt...( aber auspuff habe ich komplett gereinigt und habe auch den schalldämpfer und diesen komischen trichter aus dem auspuff genommen damit auch wirklich nichts zu iss)

Aber sie will einfach nicht

War gerade nochmal gucken ich denke das der funke zeihmlich klein ist hat dei größe des funkens was mit dem unterbrecherabtsand zu tuen?

Also er zieht sprit Zündfunke ist blau über die größe ja was soll ich da sagen^^ womit soll ich das vergleichen

achja wieviel sprit sollte denn am besten in der schwimmerkammer sein?

OK sorry Hupe ich hatte noch nicht geschrieben das dieses Problem behoben ist im Schaldämpder war hinten etwas versopft das Öl Problem habe ich im griff trotzdem danke für die antwort. Jetzt hört es sich halt echt irgendwie an als wenn er kein sprit mehr bekommt oder zuviel luft. Ne leide habe ich keine Blitztlampe ich mache das immer mithilfe eines ohm-meters dne ich zwischen das mittlere kabel des zündkerzenstecker stecke und an masse und dann sehe ich ja wenn der kontakt aufgeht dann messe ich bei welchem stand der kolben ist und stelle die platte so ein das der kolben 1.5 mmm vor ot ist. den abstand des unterbrechers messe ich immer mit einem messer von einem cutermesser da diese genau 0,4 mm haben^^

mhh werde aber dann morgen doch noch mal die zündung überprüfen.

Ok Checkliste komplett nochmals durchgeangen auch vergaser udn Zündung nochmal eingestellt. Vergaserdichtungen und Zylinderdichtungen habe ich nochmal ordentlich mit Dichtmasse bestrichen aber alles ohne den gewünschten erfolg sie springt an iss kruz auf drehzahl udn geht dann richtig in schritten was man gut hören kann runter bis sie ausgeht weiß jeman djetzt noch weiter oder kann mir einen Tipp geben wie ich überprüfen könnte woran es liet oder eine weitere fehlerquelle?

Danke hart echt ne super Antwort

...so also Zündung hab eich eingestellt und Unterbrecher abstand ist auch bei 0,4. Vergaser habe ich jetzt schon 4 mal gereinigt und eingestellt da ich vermutete das es an Oihm lag. Was mir jetzt noch ziemlich logisch erscheint ist die Sache mit den Dichtungen kann ja gut sein das am Vergaser oder am Zylinder ne Dichtung undicht ist (obwohl die alle nie sind) und der bei hoher Drehzahl luftzeiht und dann dadurch auch drillet wieder ausgeht werde einfach mal was Dichtmasse draufschmieren und gucken ob es besser wird.

Aber danke nochmal für die klasse Antwort danke hart

Bitte um eure Hilfe...

manchmal springt sie jetzt auch an wenn ich den ertsen Gang einlege schiebe und dann Kupllung los lasse dann hat sie auch für ca. 10 sec. richtig drehzahl wie es normal sein sollte wenn ich den gas griff drehe doch nahc den 10 sec. sinkt die drehzahl immer weiter in den Keller egal was ich am gasgriff mache.......

welche gründe könnte das haben dann könnte ich alles gründe versuchen abzuarbieten weiß nicht mehr weiter??????

Also endlich springt meine schwalbe an.......... Doch sie kommt nicht auf drehzahl sie läuft so bei sehr niedriger Drehzahl und ein wenig im interval......

könnte das am schwimmer vom vergaser liegen ( habe ihn eigentlich richtig eingestell 28 mm umgedreht richtig rum 32,5mm)?

Ehrlich gesagt weiß ich es nicht genau habe Vergaser nochmal gereinigt und eingestellt und auch die Zündung nochmals eingestellt aber läuft ja imme rnoch ncith so rund aber das habe ich ja im anderen Thema beschrieben.

Ok hoffentlich weil ich hatte neues getriebeöl eingefüllt und bin der meinung das es weniger geworden ist udn da ich ja ertse neue Simmerringe rein gemahct hatte hoffe ich mal nicht das ich das was falshc gemahct habe...... biah hoffentlich