Beiträge von Philipp

Mhhhh joa ich hatte eigentlich an normale Schaumstoff gedacht aber vllt wäre das ja auch was.
Kann man nicht den schaumstoff ausm Baumarkt nehmen?^^

Hallo

Ich habe gestern mal den Bezug meiner Sitzbank (KR51/1) abgenommen.
Sah ganz schön lecker da drunter aus^^
Leider sitzt man auch nicht mehr besonders gut auf ihr udn daher hatte ich mir überlegt mir eine Sitzbank selber zu polstern.

Nun weiß ich leider nicht welches Schaumstoff ich dazu nehmen sollte und ob es ein spezieles Kunstleder sein muss.
Habe eine Internetshop gefunden bei dem es reichlich auswahl an schaumstoffen gibt aber keine Ahnung welches ich nehmen muss.
Kann mir vielleicht jemand ein paar Tips zum polstern geben oder die bezeichnung eines braucbaren Schaumstoffes?

Gruß Philipp

Habe meinen Motor auch poliert als ich ihm neue Lager usw. verpasst habe nahc ner woche wars das mitm glanz....
....^^

nene hatte ja geschrieben das ich ca. 500km bisher gefahren bin allerdings habe ich die kickstarterwelle nicht ausgetauscht bei der resturation.....tja das hätte ich wohl besser gemacht.
Aber das mit dem festes Ruß ist das normal......

Hallo zusammen,

habe vor ca. einem halben Jahr meine Schwalbe resturiert......ist auch alles im Forum beschrieben wurden (und mit viel Hilfe hat alles letzt endlich geklappt)
So vor ca. einem Monat ist mir die Kickstarter welle gebrochen und der Kupplungszug etwas kaputt gegangen.
Heute habe ich endlich Zeit gefunden meine Schwalbe wieder etwas zu zerlegen um die neue Teile einzubauen dazu musste ich natürlich auch meinen Motor ein zweites mal spalten hat lles Prima geklappt allerdings ist mir aufgefallen das oben auf meinem Kolben sehr schwarzer fester ruß war der auch nur sehr schwer wieder runter ging.
Ist das normal nach ca. 1 Monat stehen?(kann natürlich sein das ich vorher mit eienr etwas fetten einstellung gefahren bin da ich sie ja erst am einfahren war....)
Das zweite was mri aufgefallen ist das das Getriebeöl schon ziemlich schwarz warobwohl es gerade mal maximal 500km runter hat?

Sind diese Sache alle ganz normal ?

Gruß Philipp

Jut jut die Antworten habe ich auch erwartet .......wegen der Patrone klar die kostet nichts aber finde es immer shcön wenn ich selber etwas machen kann aber werde mir wohl ne neue Patrone bestellen.
Danke schön damit hat sich meine Frage eigentlich schon geklärt...danke<!

Hallo Zusamen

Da der Sommer ja jetzt endlich das ist will ich meine Schwalbe richtig fit machen.
Ich fahre zuzeit mit einem kleinen Schwamm als Luftfilter. Bei mir Sitzt der Luftfilter dort oben unterm Lenker am Knieblech.
Nun habe ich mri überlegt einen Luftfilter selber zu bauen bzw. aus Alr zu drehen und dann ein gitter zwischen zwei gedrehte scheiben udn hinter dieses Gitter einen Filterstoff wie z.B. einem Schwamm.
Ich wollte den Luftfilter dann einfach hinter den Vergaserklemmen also ohne diese Gummimuffe und den Metallkasten und dann natürlich auch ohen den Schlauch der nahc oben führt.

Jetzt meine Frage geht das oder kriegt der Vergaser dann zuviel Luft?

Habe bisher noch keine Auspuff gekauft ...aber kommt noch das Schülerbuget ist wegen der wieviel anderen Baustellen( CNC-Fräse-Drehmaschine) gering...kommt aber^^

Ehm die Orangenen Linien habe ich wie in dem Vidoe zu sehen ist abgeklebt udn dann mit kleiner Lackierpistole (Düse 0,8mm) Lackiert......Also selber gemacht wie die komplette Lackierung habe im Garten so ein Pavilion aufgebaut und dort für ne Woche drin lackiert^^(Mit Heisluftgebläsen da ja winter war^^ das wra was )

Erstmal hallo zusammen...

...So ich habe über den Winter so ca. ab mitte August bis Oktober meine Schwalbe Kr51/1 versucht zu resturieren^^

Da jetzt endlich der Sommer da ist udn ich sioe endlich auch mal ausfahren kann wollte ich sie euch mal Vorstellen
(ein kleinen Bericht über meine Resturation könnt ihr euch in dem Video anschauen http://www.youtube.com/watch?v=aLMe__Ad4zA )

Naja ihr seht ja auf den Bildern wie sie nun aussieht ich find sie klasse ist natürlich nicht Jedermans Geschmack die Lackierung aber ich steh drauf.
Ein paar Kleinigkeiten muss ich wohl noch machen wie das schwalbelogo anbringen neuen Auspuff drauf udn ich wollte noch Schwalbe mit meiNER KLEINEN cnc-Fräse auf die Alu-Trittbleche Gravieren.
Aber ich bin schon froh das sie jetzt sauber läuft und man den Fahrtwind genießen kann ......ich hätte nie gedacht das Schwalbe fahren so Spaß machen kann ......
....Also wollte nun wo sie fährt auch noch mal Dankeschön sagen da mir kräftig unter die Arme gegriffen wurde als ich meinem Motor zerlegt habe oder als ich sie wieder zum laufen bringen wollte....Nochmals Danke ja und das ist meine Schwalbe!^^

(Foto ist noch aus dem Winter^^....folgen noch welche mit schönem Sonnenlicht^^)

Ok danke euch schonmal weil au fvergaser wäre ich garnicht gekommen da ich ihn shcon ca. 1000 mal vorher eingestellt hatte habe ihn trotzdem nochmals geöffnet und siehe da der bolzen der den schwimmer am drehpuntk hält war an einer seite raus anscheinend war dies der fehler da ich eben mal was rum gefahren bin udn totzdem springt sie immer weider an ....

Dankeschön an alle!

Jetzt noch eine kruze Frage neben bei wenn ich den gasgriff zurück drehe geht mein motor aus da der vergaser dann warscheinlich komplett geshclossen ist aber die leerlaufdrehzahl schraube habe ich shcon voll drin habe auch sehr viel spiel wenn ich ihn komplett loslasse also ich aknn ertsmal ein wenig drehe is üebrhaupt wiederstand zu spüren ist........? (schraube zum einstellen des spiels auch schon komplett draußen)

Also die Zündkerze ist schwarz^^

Sie läuft bis sie aus ist super ruig ohen zündasusetzer und wenn ich sie dann anmachen will ist es als hätte ich die zündung einfah cnicht an also null zündungen

Habe meine Schwalbe vor ein paar Wochen regeniert also simmerringe Dichtungen und Lager neu hatte danahc so einige Probleme zum laufen zu kriegen. Doch mit viel Hilfe udn Zeit vom Fprum habe ich es geschafft das sie läuft jetzt habe ich folgendes Problem ......

......Wenn ich eine zeit gefahren bin mhhhh ca. 10 min und ich sie aus mache kriege ich sie nicht mehr an........ ja könnte der Kondensator sein aber sie mach wirklich garkein mucks also als wäre die zündung aus auch wenn ich eine halbe stunde warte tut sich garnichts.....

Das ist doch nicht das nromal kondensator problem oder??