alles unter 125ccm iss steuerfrei, das iss ja der scheiß bei den 150er mz, die sind nur knapp drüber, aber 8-9€ im jahr sind wohl grad noch so erträglich, oder?
MfG 813
Beiträge von user813
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Zitat
Original von besjan:
Die /2 hat des S51 Motor mit leicht geändertem Kopf (Rippe abgesägt),
Ist genau umgedreht, weil die Schwalbe den Motor zuerst drin hatte und der dann erst in den S51 rein kam.MfG 813
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Toll, mit Choke bekommt man vor allem auch wieder nen Zündfunken hin.
wfr
füll mal ne Tüte Zündfunken nach, die scheinen bei dir alle zu sein. -
In ner Elektronikzündung ist auch ein Kondensator, nur mal nebenbei.
Das man die Zündung bei anderem Vergaser, Auspuff und vor allem Zylinder neu einstellen muss is doch logisch, die originale Einstellung iss nun mal für das originale Zeug und nicht fürs getunte. Wem das nicht einleuchtet iss nicht zu helfen. Und wenn man das selber nicht kann dann muss man das halt machen lassen auch wenns 150€ kostet. Nur mit Zylinder draufschrauben und hoffen das das schon passt isses nicht getan. Und wer nicht mal weis was für ne Zündung in seiner Simme steckt, naja lassen wir das.
Unterbrecherzündung muss man nicht unbeding nachstellen, manche halten ewig, allerdings verändert sich der Zündzeitpunkt mit der Zeit (iss ja logisch, der Unterbrecherhebel nutzt sich nun mal ab wenn er über den Nocken am Polrad schleift) und wenn man immer volle Leistung haben will sollte man schon ab und an mal checken ob die Einstellung noch stimmt, weil anspringen tut der Bock auch wenn die Zündung total verstellt ist, aber er läuft dann halt nicht richtig.MfG 813
Und was ist eigentlich ein ZÜNDSPÜLER?????