Scheibenbremse für Simson SR50

Komplett gibt es meines Wissens nach kein Angebot, die Teile wirst du dir wohl einzeln zusammenkaufen müssen. Das Schwierigste wird dabei die Radnabe und Bremssattel, nicht unbedingt Goldstaub, aber auch nicht soooo oft zu finden.

Distanzstück, Telegabel, Stahlflex, Bremsscheibe, Bremsbeläge und Bremspumpe bekommt man neu.

MfG
Christian

du brauchst für den Umbau:

- Telegabel mit Bremssattelaufnahme --> gibt es neu bei vielen Shops oder gebraucht
- abgedrehte Radnabe --> gibt es neu bei vielen Shops oder gebraucht
- Bremsscheibenträger für SR50 --> gibt es neu bei vielen Shops; Achtung nicht verwechseln mit Bremsscheibenträger SRA oder MSA, die haben eine andere Breite.
- 220er Bremsscheibe --> gibt es neu
- Bremssattel --> orginale nur gebraucht zu bekommen; ob beim SR50 ein fremder Sattel verwendet werden kann??? vermutlich nur mit geeignetem Adapter
- Bremspumpe --> gibt es gebraucht oder neu, sollte zum Sattel passen, sonst kann man kaum dosieren
- Bremsleitung --> gibt es neu
- Distanzstücke für das Vorderrad
- evtl. neue Steckachse
- ggf. Kleinteile und Verschleißteile
- anderen oder modifizierten Gasgriff (ohne Bremshebel)

Bei Akf hatte ich vor zwei Jahren ausschließlich stahlflex bekommen. Hatte es drei mal probiert bis ich es geglaubt hab.

Hab an der s53 auch die Pumpe von lambretta passt gut und funktioniert prima. Preislich ist die auch ok.

Bremszange
moto-deluxe.de/verschleissteil…zuendapp-ks-gts-c-5-50-80
diese als Ersatz für Grimeca Zangen bekommt man auch eingetragen

Hat der bremssattel die gleiche scheibenspur wie unsere grimeca?

TÜV hat bei mir auf Grundlage der typenliste im nachwendebuch alles problemlos eingetragen. Im fzg. Schein steht im zweifel der Verweis auf das "Spenderfahrzeug"

Drei mal.

Also drei mal bestellt

Ist der ersatzsattel jetzt 1:1 austauschbar mit dem grimeca? Stimmt damit auch die Spur?