Wenn die Batterie derart fertig ist, gibt es nur 2 Möglichkeiten:
Entweder sind die Platten verbraucht oder "nur" sulfatiert.
Also entweder versuchst du es noch mal mit einem Ladegerät (für Motorradbatterien) mit Desulfatierungs-Funktion (z.B. von ctek; aber vermutlich wird die Batterie mehrere Ladevorgänge benötigen und trotzden definitiv nie wieder die volle Kapazität zurückerlangen) oder du ersetzt die Batterie.
Eine Gel oder AGM kann außerdem höhere Ladespannungen (14,7V) und höhere Ladeströme ab, als die "Nass-Zellen"-Batterien.
Günstige AMG und Gel habe ich u.a. hier gefunden:
http://www.amazon.de/Wentronic…a8d082c025&language=de_DE
und gute Beschreibungen der Vorzüge von AGM und Gel hier:
http://www.psg-elektronik.de/batterien/index.html