Moped umgefallen - oder doch angefahren?

Sorry dass ich jetzt mal als Spielverderber auftrete aber sooo eindeutig Angefahren ist das Moped für mich nicht.

Das Moped liegt zum Auto hin, also kann es nicht direkt nach dem es angefahren wurde umgefallen sein.
Mit zu wenig Wind zum Umfallen zu argumentieren bringt meines Erachtens nichts, denn bei dem Untergrund kann es passiert sein, dass dein Moped mit einem Fuß des Ständers in der Gras Fuge stand und deshalb instabil war.

Auffällig ist folgendes:
* Schau dir mal an wie das Auto in der Parklücke steht. Die Hinterreifen auf dem Bordstein, die Vorderreifen nach Links eingeschlagen zum Bordstein hin. So muss das Auto zuletzt zurückgefahren sein. Das ist aber kein Beweis dafür dass dein Moped berührt wurde.
* Die noch im Grill hängenden Streben sind nach unten Außen gebogen. Wären die Fußrasten getroffen worden wäre die Schadstelle mehr in der Mitte.
* Stellst du das Moped immer Vorderreifen zur Straße hin? Ich hätte dies umgekehrt erwartet, man biegt ja von der Straße ein.

Wie soll der "Moped angefahren Unfallhergang" gewesen sein?
* Moped angefahren dabei müsste der Fahrer fast 1/2 m auf dem Gehweg gefahren sein
* Fußrasten hinter der Abdeckplane in den Grill eingedrungen
* Fußraste hinter Abdeckplane am Grill hängen geblieben
* beim Rückwärts fahren das Moped auf die Motorhaube umgerissen
* Ausgestiegen
* Moped aufgestellt
* eingestiegen
* zurückgefahren
* ausgestiegen
* Moped hingeworfen / umgelegt
oder ab dem Aussteigen
* weiter Zurückfahren?
Dann wäre die Plane die über den Fußrasten war nach oben gezogen worden und Spuren auf der Motorhaube zu sehen.

Passend für den Autofahrer wäre der Hergang wie folgt:
* Das Moped stand mit einem Fuß in der Gras Fuge und ist deshalb bei einem kleinen Windstoß umgekippt
* Dabei schlug die rechte Lenkerseite zuerst auf
* dem Lenker bekam ein einen Impuls nach rechts so dass der Lenker weiter nach rechts eingeschlagen ist bis der linke Spiegel den Grill traf
* Bei der Zurückbewegung des Lenkers hat es die darüber liegende Gitterstäbe nach außen/oben verbogen.

Entscheide selbst was plausibler klingt.

Gruß Stefan

... ja, hat denn die Dame kein Foto von dem Rückspiegel, wie er im Kühlergrill steckt oder zumindest das vor dem Auto liegende Mopped ??? ...
Ich meine: jeder holt doch gleich ne Knipse, um einen Beweis zu haben ...

Hy

ich hatte dieses Foto: http://www.abload.de/browseGal…fO3&img=dsc_0054yao7s.jpg so interpretiert, dass Links die Straße und rechts der Gehweg ist... aber das war scheinbar falsch.
Die Position der Schadstelle am Auto und die Position deiner Fußrasten passen trotzdem nicht zusammen, dann wäre die Schadstelle (von Vorne gesehen) nicht links sondern rechts unter dem Nummernschild.

Du wirst es schwer haben nachzuweisen dass das Moped stabil gestanden ist. Ebenso kannst du nicht ausschließen dass ein Dritter beim Durchlaufen neben deinem Moped dies verschoben und in eine instabile Position gebracht, oder sogar umgestoßen hat.

Die aufgebogene Rippe ist hier http://www.abload.de/browseGal…fO3&img=dsc_0065ylrvc.jpg und hier http://www.abload.de/browseGal…fO3&img=dsc_0078xikj7.jpg zu sehen (Links oben über dem Loch).
Unten am Loch ist auch eine EIne Rippe links gerissen und nach unten gedrückt, was eher auf ein "Schlag von Oben" als auf ein Eingedrücken durch die Fußraste spricht.

Gruß Stefan

Könnte aber auch die zurück kippende Simme sein, die zurück kam, als die Fahrerin
bemerkt hat, dass sie die Simme grad bewegt und den Rückwärtsgang eingelegt hat.

1 - Vlt hat sie das ein wenig schnell gemacht, woraufhin die Simme mit Schwung über den
Ruhepunkt kippte und in Richtung Motorhaube fiel.

2 - Da die Fußraste nun höher lag hielt diese die Simme in der Diagonalen, beim zurücksetzen
ist es zum endgültigen kippen gekommen. Dabei hat die Fußraste die Wabenstreben nach
unten gedrückt.

Was du aber auch nicht ausser acht lassen solltest Zims, wenn ich es richtig erkenne, ist die
Front des Wagens nach unten hin in Richtung Vorderachse verlaufend, eventuell hat sich die
Fußraste an der Stelle also oben drauf geschoben.
Auf jeden Fall, von beiden Seiten aus betrachtet nicht ganz einfach

Editierung
Da ich den oberen Teil auf dem zweiten Bild grad gesehen habe, den würde ich darauf schieben,
wenn umgefahren, dass dieses Stück von der Raste raus gezogen wurde, ich kann nämlich nicht
glauben, dass ein Spiegel die Plaste nach aussen ziehen kann.

Und an den Themenersteller, bei der Schadensmeldung hast du doch hoffentlich nicht vergessen
den verflüchtigten Sprit mit anzugeben? (Lief zum Deckel raus) Ausserdem brauchst du doch nun
auch einen Ersatzwagen, deine Mutter braucht Ihren doch schliesslich auch wieder!^^

Also während
* das Moped hin und her wackelte
* sich dabei es sich überlegte umzufallen
* und schließlich in Zeitlupe umgekippt ist
hat die Fahrerin
* schnell den Rückwärtsgang eingelegt
* ist zurückgefahren um dem fallenden Möp Platz zu machen
* und hat dabei noch 1/2 Meter Satz nach rechts gemacht (Die Schadstelle im Grill ist ja 1/2 m rechts versetzt zur Fußraste)
* um dann noch gerade in der Parklücke zu stehen (Respekt)
glaub ich nicht.

Das Problem ist, dass du / deine Versicherung beweisen muss dass das Moped angefahren wurde.
Dies ist betrachtet man die Bilder nicht oder nur sehr schwer zu beweisen.
Alle andere Szenarien die das Wörtchen "könnte" enthalten sind als Beweis nicht geeignet denn es "könnte" ja auch umgekippt sein (unebener Untergrund, Wind, Plane, Fallrichtung auf das Auto zu).

Erwarte also nicht zuviel.

Zitat von Zims

Also während
* das Moped hin und her wackelte
* sich dabei es sich überlegte umzufallen
* und schließlich in Zeitlupe umgekippt ist
hat die Fahrerin
* schnell den Rückwärtsgang eingelegt
* ist zurückgefahren um dem fallenden Möp Platz zu machen
* und hat dabei noch 1/2 Meter Satz nach rechts gemacht (Die Schadstelle im Grill ist ja 1/2 m rechts versetzt zur Fußraste)
* um dann noch gerade in der Parklücke zu stehen (Respekt)
glaub ich nicht.

Das Problem ist, dass du / deine Versicherung beweisen muss dass das Moped angefahren wurde.
Dies ist betrachtet man die Bilder nicht oder nur sehr schwer zu beweisen.
Alle andere Szenarien die das Wörtchen "könnte" enthalten sind als Beweis nicht geeignet denn es "könnte" ja auch umgekippt sein (unebener Untergrund, Wind, Plane, Fallrichtung auf das Auto zu).

Erwarte also nicht zuviel.

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Ja aber wenn sie vorwärts in die lücker gefahren ist muß sie ja um gerade zu stehen mit der front ein bischen wieder aus der parlücke rausfahen ,dann passt das wieder mit dem 1/2m versatz.
wenn die simme kippt und der spiegel schuld haben soll ,dann hätte er erst die stossstange getroffen ,da der grill weiter zum kfz inneren sitzt.

Das ist für mich der plausibelste Vorgang...
Durch den Drehimpuls kann der Grill getroffen werden ohne die Stoßstange oder andere "hervorstehenden" Teile zu berühren.
Und die Straße ist links

Die Frau hat das Moped zur Seite geschoben?
Mach ich auch immer mit fremden Fahrzeugen!
Hat die das Moped vor oder nach dem Umfallen geschoben?
Wenn vorher hat sie es nicht richtig abgestellt und somit auch deinen Schaden zu zahlen!

Hallo, ich hänge mich auch mal rein und könnte mir folgendes Szenario vorstellen, dass man auch nicht aussschließen könnte.
Das Moped steht ordentlich und sicher auf dem Betonplatten und nicht in der Lücke drin. Die Dame kommt mit Ihrem Wagen und möchte vor dem Moped vorwärts einparken. Dabei fährt sie gegen das Moped und verschiebt sie um wenige cm. Sie setzt wieder zurück und parkt fertig. Sie Verlässt Ihren Wagen, das Moped steht noch, eventuell schaut sie noch, ob sie bei der Berührung einen Schaden verursacht hat. Bei Ihr und beim Moped, weiß keiner... Sie verlässt den Ort des Geschehens und geht. Jetzt Kommts, ungünstiger Weise hat sich das Moped genau an den Rand in so eine Lücke geschoben. Jetzt könnte eine Kleine Winböe ausreichen, um das Moped zum Kippen zu bringen, da es jetzt nicht mehr sicher steht.
Wie komme ich auf diese Idee?. Ich selbst habe mal das Moped meines Bruders aus Versehen auch einmal rückwärts angestubst beim Rückwärtsfahren und so ca. 20 -bis 25 cm bewegt. Erstaunlicher Weise fiel das Moped nicht um, es stand auf einer normalen Asphaltstraße. Allerdings stand sie paralell zum Bordstein. Daraus schließe ich, das ein Moped selbst nach einem kleinen Anschubser nicht einfach umfällt, wenn der Aufbockständer in Ordnung ist und die Straße eben ist. Ich möchte damit zum Ausdruck bringen, dass ein schwacher bis mittelmäßiger Wind es nicht schaffen kann, das Moped zu schmeißen oder sogar zu bewegen, auch mit Plane nicht. Es muss also zu einer Berührung mit dem Fahrzeug und dem Moped vor dem Fall gekommen sein. Wann das Moped letztendlich auf das Auto gefallen ist, ist unklar.. Ich hoffe mit meiner Theorie geholfen zu haben.

Wenn die Dame ausgesagt hat, das sie das Moped vor dem umfallen verschoben hat, hat Sie das folgende Geschehen zu verantworten und du bist raus aus der Nummer, da Sie ja zum Zeitpunkt der Mopedabstellung Fahrzeugführerin war