Simson Neuling bekommt Scheunenfund geschenkt

Dank dir Simson-Fan, der Links is echt zu gebrauchen, vorallem da es ne pdf ist

Hmm, meine Blinker funktionieren nicht. Hinten rechts der schon, aber der Rest nicht. Das Rücklicht flackert im Takt des Motors. Hab nen neuen Blinkgeber eingebaut, alle Birnchen sind vom Optischen her ganz, alle Stecker hab ich abgemacht, gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. Die Hupe geht auch nicht, nur Lichthupe. Irgendwer ne Idee?

Keine Batterie, die kommt Montag erst geladen. Musste erst wen finden der nen Ladegerät dafür hat. Eigentlich sollte doch die Lima das auch so schaffen, oder nicht?
Da ich kein Multimeter habe, werd ich heute mich mit nen Lämpchen und nen Draht dran machen, die Kabel zu checken..

Weils ohne Batterie hinten rechts blinkt.. ..dachte ich das irgendwo nen Fehler bei an der Blinkanlage sein muss.

Aber wenn du jetzt sagst, das ohne Batterie kein Blinker geht, muss was mit dem Blinker hinten rechts was nicht stimmen.. oder wie jetzt ^^?

So, wieder nen wöchentlicher Bericht von mir

Blinker gehen, Hupe immernoch nicht. Bei der habe ich das Gefühl das sie schlicht und einfach tot ist. Kabel oder Massefehler kann ich mit Sicherheit ausschließen. Die Tachowelle hab ich getauscht, weil der Zeiger nen Schwung von ca 10kmh hatte, der zappelt aber immernoch, nicht mehr so stark, aber er tuts. Ist das normal so?
Hab Dienstag nen Kennzeichen geholt und die erste Ausfahrt gemacht, weißer Qualm kommt nicht mehr, lag wohl an den Benzinresten im Auspuff. Was mich aber geschockt hat, dass sie in der Ebene nur mit Mühe und Not 50 läuft, da darf kein Gegenwind sein... Auspuff ist es denke ich nicht, der scheint frei zu sein (Gibt den Qualm in Stößen mit Druck aus, so wies halt sein sollte). Falschluft schließe ich jetzt auch einfach mal aus, Vergaser bleibt kühl und ist dicht genauso wie die Muffe zum Luftfilter. Bleiben noch die Kolbenringe, oder woran könnte es noch liegen?
Mir ist dann aufgefallen, dass sie nachem Warmfahren vom Standgas her unheimlich niedrig geworden ist, manchmal ging sie beim runterschalten mehrerer Gänge auch aus. Also hab ich den Vergaser (16-1N) nochmal eingestellt und heute jubelte das Standgas völlig hoch im Leerlauf. Nachem ausmachen gings wieder. Stimmt da vlt was mit der Vergasernadel nicht?
Zündkerze ist Rehbraun.

Sonst stimmen nur noch nen paar Kleinigkeiten nicht. Die Tachobeleuchtung zBsp, das sind die Birnchen kaputt, die muss ich noch organisieren. Und der Rost hier und da, nur wird das vorläufig mit dem Lackieren nichts...

Und danke wollt ich nochmal sagen, die mir hier geholfen habe, Ihr seid echt ne tolle Truppe hier das Ihr mich ollen Nervbolzen aushaltet