Beiträge von Simsonfreak1992

Hallo! war gester nne stunde unterwegs,
war dann tanken meien simme stand
5 min bin dann weiter gefahren
irgendwann hab ich gemerkt wie sie bei vollgas un knapp 8 nen
fehlzündung hatte und danach weiter lief, doch dann dann hab ich mich
irgendwann umgedreht und gemerkt das hinter mir nur noch grauer/weißer qualm
ausm auspuff kommt, wonach es riecht kann ich nciht genau sagen
aber ich kann sagen das sie seit dem rhuig lief, sie bekommt viel mehr luft
als vorher, ich bin dann also rechts stehen geblieben mach den motor aus!, haha!
sagen wir ich hab versucht den motor auszumachen, als ich den kerzenstecker gezogen habe
lief sie weiter?? oO? zünkerze hat einen wärmewert von 9!! hab 70/2 mit 19 Vergaser.
joa bin also dann weiter gefahren ganz normal mit ner qualmwolke von nem düsenjet.
kurz vor zuhause bin ich bei nem freund stehen geblieben hab ihn mein problem geschildert,
sie stand ne halbe stunde. sie war wieder kalt. seit dem springt sie nicht mehr an? funke
ist blau und sehr stark, zündung ist erst 2 wochen alt...
ich tippe auf simmering? bin mir aber unsicher.. vll kann mir jemand aus erfahrung helfen

Rob
ps: kerze ist nass! also ist vergaser nicht dicht! sprit kommt

erledigt
die verlängerung steckte im gewinde, und das gewinde wo die schraube rechts kommt war abgebrochen,
ich hab also im rad die gnazez eit einfach nur gdreht ohne dagegen zu halten weils nicht ging, habs aber jetz geschaft... aberr mit dem schweißen mwar ne gute idee danke!

dann wärs ja eifnach
aber die linke seite geht nciht raus.
ich kann drehen und drehen die andere seite bewegt sich nicht.
und ich kann auch nciht ziehen es hilft nix oO die linke seite ist
unmöglich ruaszukriegen. die rechte ist ganz aber die linke
krieg ich nciht raus. was soll ich noch tuen?

lustig,
wenn ich die mutter absäge dann steckt der holm von der achsei mmernoch drinn?
es geht ja darum das ich mich doof drehen kann und die achse nciht rauskriege.

Hallo,
hab in der suchfunktion nich das richtig gefunden.
wollte gestern mein hinterrad wechseln wegen platten,
dann hab ich die achse wieder reingebaut und geschraubt geschraubt... aufeinmal
machts Knack. seit dem kann ich die schraube mit der hand drehen egal welche richtung
wie krieg ich die raus? ich kann drehen so viel ich will die geht nicht raus
gewinde kaputt oder abgebrochen?
biite um hilfe.
rob

ok aber vorher hatte ich den schon mal drauf, da ging alles super auch mit dem vergaser.
aber jetzt gehts nicht mehr
vorher lief sie auch 85 mi dem orginal S70
der zylinder hat übrigens nen 19 mm einlass? trotzdem macht man dann einen 16 rein?

Typ: S51 mit 70 ccm³
Erfahrungsgrad: Mittel
Original: nein
Problem: von selber aufgetreten.

zündung: Unterbrecher
Vergaser:BVF 16 mm Aufgebort auf 19mm mit 85 hd

Luftfilter umgebaut.

28mm krümmer mit orginal auspufff <<<??? ohne AOA
Hallo zusammen.

Meine simme lief bis jetz immer gut.
Aber in lezter zeit dreht sie im 4gang zwar hoch,
aber ich komm auf 72km maximal. selbst bergab.
nach 72 kmh ist schluss..
der motor stotter so ein bischen und es fühlt sich so an als würde er nicht wollen.
an der zündung kanns nicht liegen die gänge 1-3 kann ich richtig hoch drehen. ohne probleme.
Ich hab heute eine 72 HD reingemacht, diese war zu klein.
hab nen neuen kondensator verbaut, neuen unterbrecher, der schwimmer is komplett neu.
düsen überprüft sauber gemacht... hilft alles nichts?
liegt es vll am zylinder?
ich hatte vorher einen billigen nachbau fuer 40 euro mit 70ccm. da lief sie so 85.
jetz hab ich den Orginalen S70 zylinder drauf und sie läuft nich mehr so gut.
den billig zylinder kann ich aber nciht mehr nehmen weil ich den bearbeitet habe, falsch bearbeitet ..
der zylinder ist aber noch top! keine riefen nichts..
der kolben ist obendrauf ziemmlich zebäult und kaputt
sieht aus als hätte jemand mit einem schraubenzieher drauf eingehauen.
Rob

mh ok danke.
ne danke lohnt sich nicht.
hol mir zu meinem geburstag 90 ccm³
ps: kann ich 90 cm mit standard kurbelwelle fahren?

hallo!
hab noch einen alten kolben
leider ist nach dem wieder einbauen ein Kolbenring kaputt.
immoment hab ich ein orginalen S70 kolben drinn er ist 20 jahre alt
und rasselt ohne ende. kann ich aus dem 20 jahre alten kolben Einen
ring rausholen und in meinen fasst unbenutzen K20 kolben reinmachen?
weil ich hab angst das mir der bricht wenn ich die wechsel.
Rob

mein kolben sieht oben aufm "kopf" genauso aus wie deiner...
ich fahr damit... ist keine veränderung. aber bei mir sieht der so
aus wegen fehlzündungen. daurch hab ich mir tolle
formen in meinen kolben geballert. hattes du vll
fehlzündungen?

fehler gefunden
spule neu gelötet. alles wieder inordnung
Rob

ist zwar ne dumme frage,
du hasst aber die kette schon richtig gelegt? xD
:dma_smile2:
weil entweder ist sie zu locker, zu fest, oder flasch gelegt!
Rob