Beiträge von g33k0

    Schmeis deine Karre an und halt nen Multimeter an die beiden Batteriekontakte und mess die Spannung.
    Wenn du jetzt am Gas drehst muss die Spannung steigen.


    Tut sie das nicht wird deine Batterie nicht geladen. Steigt die Spannung aber ist alles OK...


    Hab ne S51/1 und mir fällt auf, dass die Batterie doch scho abbaut, wenn man mal ne Woche nur Stadt fährt also viel blinkt...
    Und ich hab ne 12V 5,5Ah drin ;)


    Denk dran: Die Batterie sollte man nicht mit einem Autoladegerät laden, die semmeln zuviel Strom durch die Batterien...

    Ich hatte bisher komplett 2 Stück aber nie mehr als eine gleichzeitig (problematisch mit der Kohle wenn man nur Schüler is).


    Meine erste war nen Star 50 Classic also nen SR50 mit einigen Verbesserungen und ner PVL sowie nem gedrosselten 50er...den hab ich noch mit gut Gewinn verkauft :D
    Meine zweite und aktuelle ist die S51/1B. In die hab ich auch scho gut Kohle reingebuttert...

    Zitat


    Original von mutschy:
    Ich hab nen \"B-Squared\"-Integral-Helm ausm Lidl, den ich meiner Nachbarin für 15 € abgekauft hab.


    dito...


    Hab auch nen B-Square in schwarz. Auch 15€ für bezahlt^^ Is von nem Kumpel.


    Nur kacke, dass der derbe zerkratzt ist. Hab den halt jeden Tag inner Schule mit...
    Weis jemand obs dafür neue Visiere gibt? Eher nicht, oder? Durch meins sieht man nämlich nich mehr so sonderlich viel...

    Schwarze Zündkerze = zu viel Benzin im Beinz/Luft-Gemisch.


    Also magerer stellen...


    Hab meine auch mit rehbrauner Kerze eingefahren und keine Probleme hab aber auch erst paar mehr Kilometer als 500 runter^^

    Bin grad erst auf den Thread gestossen und hab mir die ersten 10 Seiten durchgelesen...


    Hab paar Kenntnisse in Visual Basic, also so ganz unbekannt ist mit der Quelltext nicht und ich kann mich da auch sicher teilweise reinarbeiten.


    Ich hab ne Simson mit originaler E-Zündung und 12V Bordnetz und würde mich als Tester zur Verfügung stellen nur leider fehlen mir im Moment die Werkzeuge (kleiner Lötkolben und einen Ort zum löten) um so eine Schaltung nachzubauen.
    Wenn die mir aber einer von euch bauen würd (würde die Kosten übernehmen!) und direkt noch so nen Programmierdingen da mitbaut dann melde ich mich hiermit freiwillig als Beta-Tester!


    Wird dann bei mir komplett im Alltag bewegt werden und es gibt mit Sicherheit jede Menge Rückmeldung :)


    Sollte daran Interesse bestehen --> PN

    Also ich hab auch ne S51 mit den dicken Blinkern (21W). Ich hab ne 12V 5,5Ah Batterie drin und ich merk schon, dass die derbe nachlässt, wenn ich mal ne Woche lang nur Kurzstrecke fahre...
    Würde ich dir nicht unbedingt empfehlen eine \"zu kleine\" Batterie zu nehmen. Wenn die Simme blinkt hast du ja schließlich 42W Belastung in dem Moment, bei einer Schwalbe aber nur 18W und das ist ein derber Unterschied ;)


    Dein einzigen Vorteil den ich sehe ist der, dass man anschließend mehr Platz im Seitendeckel hat. Das nervt mich auch an, weil die 12V Batterie so groß ist, dass ich nichtmal Mischöl oder Bordwerkzeug reinbekomme.

    Zitat


    Original von Simson_S51-B:
    Bei der S51 sitzen ZSP und Blinkgber unterm Tank :b_wink:


    OK :)
    Ja, ich hab den Blinkgeber in der Elba im Seitenkasten mit drinne und daher is die Zündspule untern Tank gewandert, so das man sie nicht mehr sehen kann.


    War scho so als ich die gekauft hab und bin da auch so zufrieden mit, von daher :rotate: