Ausserdem muss es ja noch nicht mal ein Unfall sein, reicht wenn die mit ihrem Prüfständ da stehen und auf Moppeds warten.
Beiträge von Screwed
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Wat für ne Frage
ist doch sonnenkklar, dass das immer von dem speziellen Unfall selbst abhängt. Wenn es irgendwelche Indizien gibt, dass Du schneller warst als erlaubt (oder ein Zeuge dies aussagt), kannst Du Dir allerdings sicher sein, dass auf jeden Fall genauer nachgeforscht wird. -
Zitat
Ich kann dir gleich sagen, den Motor musste dafür aufmachen.
Nur wenns nich der M531 ist. Ansonsten nur Kupplungsdeckel ab, alte Feder raus, neue Feder rein (naja fast
). -
Auf dem DDR Zylinder stehen zwischen den Rippen irgendwelche Zahlen, beim Nachbau steht dort "Almot".
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Da
http://www.kba.de/cln_033/nn_1…e/auskuenfte__inhalt.html
musst Du den Kram ausfüllen und dann n paar Tage warten, bis die Fahrerlaubnis kommt. Allerdings würde ich nicht so fest mit 60 km/h rechnen, bei dem Baujahr
Wie die Anderen schon sagten, anderer Rahmen. -
Zitat
kalt 11 bar und als er warm war 12
Hmm.,. könnte theoretisch sein, dass irgendeine Beschichtung auf dem Kolben war/ist, aber da bin ich überfragt, hab sowas selbst noch nicht in der Hand gehabt geschweige denn einen Benutzten gesehen.
ZitatIch hab gerade mal nachgeguckt und die sagen das das so 50 € kostet das ausschleifen. Oder Hohnen wird das doch genannt.
Und ein neuer Zylinder kostet ja so 45 €
Jaahaaa, aber Du musst auch mal sehen, was Du dafür bekommst. Wenn Du einen DDR Originalzylinder hast, lohnt sich das auf jeden Fall. Beim nächsten Ausschleifmaß bekommst Du in der Regel:
-legal ein wenig mehr Leistung (Hubraum vergrössert sich ein wenig)
-einen guten Kolben (zB bei moto-selmer einen original DDR Kolben im passenden Maß)
-wenn Dein Zyli original war ist er es danach auch noch, jeh mehr ori desto besser
Für 45€ bekommst Du:
-einen Nachbauzylinder im kleinsten Ausschleifmaß
-einen erfahrungsgemäß (siehe Forumssuche) nicht so guten Kolben -
Zitat
Händler zickt rum, er will nicht die Garantie übernehmen.
Liegt evtl an den Bedinungen von VAPE
http://forum.mysnip.de/read.php?1479,230008 -
Zitat
Jetzt wunder ich mich wirklich ob ein
zylinderKolben so aussehen darf.Nein! Was Du siehst bedeutet, dass Abgase/brennendes Gemisch an den Ringen vorbei die Wand des Kolbens hinunterströmen und für Kompressions- und Leistungsverlust sorgen. Du solltest den Zylinder aufs nächste Maß ausschleifen lassen und einen passenden neuen Kolben (kommt idR mit neuen Ringen, Bolzen und Sprengringen) besorgen. Bei Deiner derzeitigen Garnitur bahnt sich ein Klemmer an.
ZitatUnd ist es richtig das die Kupplung ölig ist, weil die Kupplungsscheiben
müssen doch Irgendwie kraft Übertragen aber die stehen ja komplett im
Ölbad.Ja, das muß ölig sein, sonst würde Dir nämlich die Kupplung wegbrennen
Das Öl hat ganz besondere Eigenschaften und schmiert unter Druck genau richtig (nicht zu viel, nicht zu wenig). Hättest Du da zB Graphitöl drin würde Deine Kupplung nur noch durchrutschen. -
Zitat
und aus der nähe betrachtet, siehts dann...
so aus
Und genau an der Stelle in der Größe ist bei mir ein leicht hervorstehendes Rechteck im Lack. Evtl sogar Aufkleber noch drunter (ob man da was mit anfangen kann
), vielleicht auch nur der Kleber, der dann wohl vor dem Lackieren nicht entfernt wurde

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Ich hab jetzt beschlossen mal die simmerringe/ wedis/ kugellager und die dichtungen auszuwechseln
Wozu denn gleich alles komplett zerlegen? Tausch erst mal die Kurbelwellensimmerringe, das ist nicht schwer und dauert bei dem Motor auch nicht so lange.
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So ein Gesetz gibt es mit Garantie nicht für alle Gegenstände. Haus oder Auto, ok, aber auch ein Feuerzeug? Nö. Bestes Beispiel: Flohmarkt. Da wissen uU beide genau, was es wert ist, und der Preis ist trotzdem drunter.
Bei dem "Schwager" geht es glaube ich eher da drum, dass der Taxifahrer nicht etwas verkaufen kann, was ihm nicht gehört. Würde der Taxifahrer vorher einen Kaufvertrag mit seinem Schwager abschliessen (den Roller selbst kaufen) könnte er ihn auch weiterverkaufen, auch für 50€.
ps PN später bin grad im Stress
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Yyup, das Rechte isses, und ja, Wellendichtringe sind Simmerringe (brauchst die für Kurbelwelle rechts und links).