Zitat
Original von Nasomat:
mal von einer anderen seite betrachtet: haette deine simme einen schlaganfall, dann haette sie bereits einen (hirn-)infarkt und ob der \"besser\" als ein herzinfarkt ist kann man ruhig in zweifel ziehen.
wie kann denn eigentlich eine kuyrbelwelle brechen? oder ist nur der halbmond abgerissen?
nein, das pollrad ist komplett abgerissen ....
Krankheit gefunden!!! Kurz den Schraubendreher zur Hand genommen, Seitendeckel-Lima- abgeschraubt und schon fiel mir das Pollrad entgegen. ALLERDINGS nich locker sondern von der Kurbelwelle sauber abgeschert/gebrochen...!!! ich würde ja mutmaßen das es durch nen Klemmer kam. werd die Tage mal weitere OP`s tätigen und mal schauen woran das nun lag.
cheers
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Original von ben.pu:
AirHead
Der gedanke war gar nicht so doof...... und ich bin nüchtern.......
Du kannst es sogar selbst erleben:
Zieh mal beim Ankicken die Kupplung und du wirst merken dass du sehr wenig Gegendruck hast. Das hatte er nähmlich mit fehlender Kompression beim Ankicken gemeint....
Das würde die kaputte Kupplung untermalen.....
der ben.pu
genauso verhält es sich, nur das es furchtbare Geräusche macht während gekickt oder geschoben wird, ich hab es auch sofort wieder gelassen es weiter zu probieren...
Zitat
Original von Schwarzfahrer:
Ich tippe auf Kickstartermitnehmer So fern S51 Motor...
jep is nen s51 motor
Jep, is schon klar das man den leerlauf reinmacht aber ne kupplung is nun mal zum kuppeln da und mehr als 3 sek. schon aushalten...aber das war ja net meine frage, is ja nun wurscht ob er drin war oder nicht. Airhead trink mal noch eins, vielleicht liegts dann am kerzenstecker...
thx, ich schraub mal uff dat teil....
Jep, is schon klar das man den leerlauf reinmacht aber ne kupplung is nun mal zum kuppeln da und mehr als 3 sek. schon aushalten...aber das war ja net meine frage, is ja nun wurscht ob er drin war oder nicht. Airhead trink mal noch eins, vielleicht liegts dann am kerzenstecker...
thx, ich schraub mal uff dat teil....
Als ich heute so mit gezogener Kupplung an der Ampel stand und mir das treiben der Großstadt ansah, machte es plötzlich ***knarrrz**** :shocked: im Motor und nüscht ging mehr...Als ich meine geliebte Simme dann aber wieder ankicken wollte, ****knarrrzte**** es dabei wieder sehr arg ohne das was passierte und es gab auch keine kompression mehr...das selbige passiert beim anschubsen ****knarrrz****ruckel und stehnbleib****,und nur weiß ich nicht obs nur nen Schlaganfall oder schon nen Infarkt ist..ich vermute das irgendwas mit der Kupplung ist, habs noch nicht herausgefunden....Für ne provisorische Ferndiagnose soweit dies möglich ist, wäre ich echt dankbar....
Prost erstmal...
ich kann sie zwar bis fast genz durch drücken, werd aber deine möglichkeit mal in betracht ziehen und es probieren...
thx
ich kann sie zwar bis fast genz durch drücken, werd aber deine möglichkeit mal in betracht ziehen und es probieren...
thx
ich meinte natürlich telegabel und ni stossdämpfer....su nun zum problem, telegabel funzte super aber simmering im arsch, also neue gekauft-simmerringe getausch alles wieder fein zusammengebaut aber nun federt nüscht mehr??? man kann die tauchrohre mit ein wenig kraft eindrücken wo sie dann unten bleiben aber bei zug am lenker auch wieder errausziehen...nur federn tut halt nüscht mehr....
achso, öel wurde selbstverständlich erneuert, auch die richtige sorte und menge!
thanx jörg
Wie setze ich am besten die Kolbenringe ein ohne sie zu zerstören? Am besten erhitzen dacht ich mir - wie am besten? mit pusten oder in die Sonne legen wirds sicher schwer oder dauert 3 Wochen... 
wer hat da ne gute Lösung? Thx Jörg
von jetzt auf gleich, Zündspule gewechselt und schon war das Problem da, kann mir nicht vorstellen das die neue Zündsule ne Macke hat aber warscheinlich doch....
