Beiträge von sebbi1a

habe gemeint ob es da eines speziellen Werkzeugs bedarf um das Kettenschloss zuöffnen.
Danke dir abber sehr für deine Hilfe... :biggrin:

Kann mir jemand sagen wie ich die Kette aufbekomme? Ist dazu zwingend ein Kettenschloss notwendig?
Es handelt sich um einen SR50 ( falls das wichtig sein sollte)
Danke euch schon mal für die Hilfe

hallo zusammen. Einige von euch werden das Thema wohl schon satt haben. Aber ich habe auch bei der Suche keine richtige Antwort gefunden.
Ich habe da gleich mehrere Fragen.
Ich möchte meinen Stino 50 ccm Zylinder auf 60 ccm ausdrehen lassen. Ich habe aber schon einen 60ger Zylinderkopf von MZA. Der ist noch fast neu. Kann ich die beiden Kombinieren?

und nun zum eigentlichen Thema.
Was bringt mir das wenn der Vergaser auf 18 mm ausgedreht wird? Dachte immer das man bei einem Stino 60ger den Vergaser lassen kann.
ich habe einen SR50 3 Gang .
Danke euch schon mal für die Hilfe

danke jungs. hab das ding endlich raus bekommen.

habe ich hinbekommen. das ding hängt noch an diversen schläuchen und kabeln. Und es hängt noch an der Kette. wie kriege ich ihn komplett aus dem rahmen raus?

danke sch ön

welche schraube ist der radspanner? danke dir

wünsche erst mal allen einen guten tag. bin neu im forum und habe gleich mal ein problem bei dem ihr mir bitte helfen müsst.

Also folgendes:
ich besitze einen SR50 B3 mit einer Laufleistung von ca.14000 km. ich möchte den Motor regenerieren lassen und gleichzeitig von 50 auf 60 ccm aufrüsten.
Ich habe die seitlichen fußbleche , den zylinderkopf, den zylinder plus kolben abgebaut. Nun weiß ich nicht wie ich weiter vorgehen soll. würde mich sehr freuen wenn mir jemand erklären könnte wie ich nun den motor heraus bekomme.
Und was muss ich beachten wenn ich den Vergaser abschraube? meine damit die schläuche. kann ich die einfach so abziehen?

würde mich über hilfreiche tips sehr freuen. danke schön.