Hi,
ich würde mit dem Duo kommen 
Wir haben eh schon zwei und wenn deins zuverlässig ist und nicht nut topspeed 40km/h dann isses doch nen leichte entscheidung.
Auch schon ab Hamburg haben wir sehr wahrscheinlich einen zweiten Duo Fahrer.
Gruß, Nico
oh man das sind für mich ja noch alles böhmische wälder...
Hallo,
kann dich schon verstehen, aber nur wenn du weißt was du tust macht Tuning Sinn.
Du musst das Prinzip kapieren.also was in der Simson vor sich gehen muss, damit sie dich fortbewegen kann.
Also schnapp dir Literatur (gibt alles im Internet) und lies dich rein.
Hilfe von anderen ist immer gut und nett aber all diese Menschen sind nie da wenn du bei ner Ausfahrt liegenbleibst und dir selbst helfen musst.
Hier im Forum ist auch schon viel zu den notwendigen Umbauten beschrieben.
Trau dich ran oder geht auf 50ccm und alles Standard.
Überhaupt ist ein 70ccm 4 Kanal kein Anfängerzylinder und gegenüber 2 Kanälern schwerer abzustimmen.
Nico
ach es geht nicht um dein Moped ? Hat mir meine Glaskugel garnicht verraten.
Wir wissen aus deinem Text nur das dein Freund ne silberne Plastikstoßstange hat und die von dir(?) Kratzer bakam.
Wer mal konkreter bevor du hier rumschnodderst.
Hast sogar noch nen weiteren Tip bekommen in meinem Post. Nein, ich erwarte kein Danke. Passt......
Nico
Und schonmal was von Stufungen gehört?
aha? welche SF hast du denn bei deiner Moped Haftpflichtversicherung?
Als Tip: nimm Rot-Weiß. Kostet einmal bisschen mehr aber so eine Tube hält 10 Jahre.
Nico
Hi,
das Teil heißt Habicht, ohne P. Damit wird die Suche leichter.
Wenn du dann noch das Modell nimmst SR4-4 kommt z.b. bei AKF folgendes raus: http://www.akf-shop.de/shop/se…_bottom=0&price_top=10000
Nico
Hi,
hier erstmal die Abstimmanleitung von MZA:
http://www.file-upload.net/dow…Abstimmanleitung.pdf.html
Leider ist meine Zeit immer sehr knapp bemessen aber wenn du weitere Fragen hast, helfe ich dir hier gerne.
Gruß, Nico
einen Almot 70/4
Moin,
hast du die Abstimmanleitung beachtet oder einfach den Zylinder verbaut?
Welchen Vergaser hast du drauf und welchen ZZP?
Lustfilteranlage angepasst?
Auspuff umgebaut? <- auch wenn das erst beim Fahren wichtig wird.
85er HD würde bei nem 1er Vergaser stimmen. Allerdings als maximale Größe.
Gruß, Nico
Hamerite empfehlen
Damit musst du vorsichtig sein.
In der Oldtimer-Scene ist gerade das gar nicht beliebt weil es fleißig unter der Oberfläche weiter rostet 
obwohl es doch außen so toll aussieht 
Nico
achso, Treffpunkt am Montag früh ist wie immer die Aral Tanke Peutestrasse irgendwie zwischen 6:30 und 7:00 Uhr.
Google Link: http://maps.google.de/maps?hl=…,0.01929&t=h&z=16&iwloc=A
Sorry Michael, dachte das wüßte jeder 
Nico
hm, ziemlich viel weißer Rauch aus dem Auspuff.
Könnte der Wellendichtring auf der Kupplungsseite(also links) sein oder?
Nico
Hi,
ZitatMenschen, die nicht gezielt Suchen, sondern nur mal Stöbern, eher ins Auge fällt
das ist in meinen Augen ein Irrglauben.
Sachen wir TUUUNING, QUALITÄÄÄÄT, 1A oder ähnlichem zeugen aus meiner Sicht eher dafür, das der Artikel meist diese versprechen nicht von selbst hergibt
Alles Ansichtssache aber es kommt immer bisschen "billig" rüber.
Worte wie "Original" sind davon nicht betroffen sofern es dann auch zutrifft.
Nico
Grundplatten werden erst bei Häusern mit Regenbogenfarben getauscht. ist ja wohl klar und gibt das Reparaturhandbuch so vor 
Plant mal eure Ankunft in HH rechtzeitig. Vielleicht können wir uns dann noch auf ein Begrüßungsbier treffen ?!
Nico
