Beiträge von Graf_Igzorn

ne, die chemie muss dafür nicht stimmen, ich denke das ist viel zu viel verlangt für ein internetforum, sowas ist im realen leben von bedeutung. hier reichts einfach, wenn man sachlich miteinander kommuniziert und sich nicht gegenseitig anpisst. wenn \"die chemie stimmt\" ist das ein glücksfall.....

Zitat

Original von high society simson:
...
aber anscheinend gehen die leute nicht in Vereine oder neue Gruppen und kennen das nicht sich EINZUORDNEN

wer weiß.

soll auch leute geben die finden vereinsmeierei scheiße. und wo soll man sich denn hier einordnen? das forum ist eine hilfe für viele bei ihren technischen problemen, marktplatz und bestenfalls noch eine plattform um gleichgesinnte kennenzulernen, und das alles kostenlos. deshalb halte ich mich an die regeln und stelle keine ansprüche, sondern freue mich einfach, dass es hier noch so viele leute gibt, die simson-mopeds genau so toll finden wie ich und dass es außerdem leute gibt, die sich die arbeit machen, die ganze seite zu gestalten und zu pflegen.

aber am besten machst du erstmal eine pause um dich zu beruhigen. find ich sowieso besser. von der ollen in deiner signatur krieg ich augenkrebs!

:dma_smile2:

freundliche grüße!

igzorn

die kommen alle wieder! :dma_smile2:

frank gropp im hermannstadtweg. könntest du auch mal fragen. war letzte woche noch da und hab ein zündschloss gekauft.....

gruß aus münster!

hab das zündschloss gerade mal geölt, jetzt quietscht es nicht mehr

habe noch etwas herausgefunden:

stellung 0= durchgang (nur wenn der zündschlüssel abgezogen ist)
stellung 1= kein durchgang
stellung 2= kein durchgang
stellung 3= durchgang (immer durchgang, mit oder ohne zündschlüssel)

heißt: das moped geht nur aus, wenn ich den schlüssel abziehe(oder auf position 3), crazy irgendwie, aber ich glaub damit kann ich leben.....

jau, besten dank jungs! ich werd mal schaun, ob ich das irgendwie mit kontaktspray wieder hinbekomme, das zündschloss ist zwar \"neu\", jedoch hab ich es hier in münster bei einem fahrradhändler gekauft, bei dem es wahrscheinlich schon ziemlich lange aufm lager lag. es quietscht wie sau beim schlüsselumdrehn.

hallo leute, flogendes problem:

muss an meiner s51b2-4 (E-zündung)ein neues zündschloss verbauen, da das alte aufgebrochen und demoliert wurde.

habe mir also ein neues zündschloss gekauft. nun habe ich nach (mMn) ordnungsgemäßer verkabelung das problem, dass sich das moped nicht mit dem zündschloss ausschalten lässt(muss es mitm choke abwürgen).

habe das zündschloss jetzt schon mehrmals durchgemessen und werde nicht schlau draus: verantwortlich für das ein/ausschalten sind ja nur die klemmen 31(verbindet steuerteil,massepunkt im herzkasten und minuspol der batterie) und 2 (vom zündschloss ans steuerteil).

also hab ich eine durchgangsprüfung gemacht(von klemme 31 zu klemme 2) ergebnis:

stellung 0= kein durchgang
stellung 1= kein durchgang
stellung 2= kein durchgang
stellung 3= durchgang

bin ich zu blöd oder hat das zündschloss ne macke, ist eigentlich neu...

ja, ich kanns auch noch nicht wirklich fassen. blöd nur, dass ich der versicherung den diebstahl schon mitgeteilt habe und den versicherungsvertrag gekündigt habe. aber ich muss sowieso erstmal ein neues zündschloss und eine batterie besorgen, dann kann ich sie im juni wieder anmelden

ciao!

:geschlossen:

hallo!

juhu! ich hab mein moped wieder! habe heute bescheid von der polizei bekommen. das moped wurde sichergestellt und abgeschleppt. die diebe haben den seitendeckel auf der zündschlossseite aufgebrochen und versucht das moped kurzzuschließen. das zündschloss ist aus der halterung geschraubt und demoliert. batterie ist weg. jedenfalls hat es wohl nicht geklappt mit dem kurzschließen :biggrin: und sie haben das moped irgendwo hingeschmissen, wo es dann gefunden und abgeschleppt wurde.

trotzdem sprang sie auf den 2. tritt sofort an........

hallo,

mir wude in der heutigen nacht meine neu aufgebaute S51 in Münster(Westfalen) geklaut. Anzeige hab ich eben erstattet... Ich bitte alle Leute aus Münster und Umgebung darum, die Augen offen zu halten!

Diebstahlort: Münster, Bahnhofstrasse

Datum des Diebstahls: Nacht vom 21. zum 22. April 2008

Typ: S51 B2-4

Farbe: Braun

Rahmennummer: 564xxxx

Bj 1985

Bild vom Moped:

http://s6.directupload.net/file/d/1258/sqarjws7_jpg.htm

gruß

graf igzorn

nächstes mal bescheid sagen, wenn ihr nochmal eine möhneseetour macht. ist meine heimstrecke gruß aus warstein

ja, kann sein, soll ja wohl öfter passieren, dass kerzenstecker/zündungskabel korrodieren bzw. wasser die zündung schonmal lahmlegt. ist mir allerdings noch nie passiert, selbst bei kilometerlangen regenfahrten zur arbeit oder/und zurück. ferndiagnose ist halt immer schwer. aber die fehlerbeschreibung traf halt genau auf ein problem zu, dass ich auch schonmal hatte in meinen simsonanfangszeite. hatte dämlicherweise den tankdeckel angeschliffen und mit klarlack übersprüht und dabei das kleine loch zugekleistert mit dem lack. nach ewigkeiten und zig auseinandergenommenen bauteilen hab ichs dann entdeckt und mir kräftig vor die stirn geklatscht. ich war zu der zeit so sauer auf die simson, dass ich sie öfter mal getreten habe und schon kurz davor war, sie zu verkaufen.....

das wollte ich dir ersparen