Beiträge von PAN-Mann

Ist das ein originaler BVF?

Am Vergaser ist an der Ansaugseite unten ein Schlitz, wo die Gummimuffe sitzt. Wenn die Muffe dort zu stramm anliegt, ist der Schlitz zu, und das Möp fährt schlecht und hat kein Standgas.

Was tropft da?

Hast Du keine Dichtung am Bezinhahn, oder falsch montiert?

Oder durchgerostet?

Zitat von mxka77

Hallo,

hier habe ich noch ein bild von dem kompletten Typenschild. Nach einem Bild von dem Rahmenrohr hatte ich den Verkäufer schon gefragt, das wollte er mir noch zukommen lassen. Was schätzt du denn was das ca. kostet die Simson wieder neu aufzubauen.

nee, sorry, für mich ist das kein vollständiges Foto vom Typenschild.

Der obere Bereich fehlt, wo bei Exportfahrzeugen manchmal 50ccm eingeschlagen war.

Zufällig, oder ausgerechnet der Zeil ist nicht erkennbar.

Hier Beispiel:

„Trotz verstellen der Standgasschraube“?

Wie man die Leerlaufgemischschraube einstellt, weißt Du?

Und man muss es im warmen Zustand machen

dicke Flanschdichtung verbaut?

Mhhh?

Die 11 sieht eingeschlagen aus, das wurde so original gemacht.

Aber die 16 ist normal schon mit gegossen und nicht eingeschlagen.

Ich vermute original, bin aber nicht sicher. Ist das IFA-Logo mit drauf?

Hallo in die Runde?

Kennt Jemand den Unterschied zwischen diesen Lichtspulen?

Lichtspule 8305.2-120/1, 12V 42W, Bilux

Lichtspule 8307.12-120/1, 12V 42W, Halogen

Es müsst doch der Spule egal sein, was da für ein Leuchtmittel dran hängt.

Mach mal Makro-Foto von dem Schriftzug am Vergaser

Der Vergaser ist original?

Dann 4.Kerbe von oben, das ist die originale Position.

Versuche erstmal Bißchen Strecke zu machen, mit wechselnder Drehzahl.

Was tankst Du für ein Mischungsverhältnis und welches Zweitaktöl?

Wenn Du 1:25 fährst, wird die Kerze schwarz.

Den Vergaser im warmen Zustand einstellen!

Zündzeitpunkt stimmt?

16N1-11 neu kaufen?

Ihr wisst, dass das ganze Nachbauzeug nicht an die originale Qualität rankommt?

Und vergesst auch die Händleraussage „voreingestellt“!

Du müsstest erstmal eine Menge Zeit und Geld investieren, um am Ende damit vielleicht KBA-Papiere zu bekommen.

Falls nicht, dann -wieder vielleicht- eine Betriebserlaubnis mit60kmh über eine §21 Abnahme.

Ein großflächigeres Foto vom Rahmenrohr hast Du nicht und auch keinFoto vom vollständigen Typenschild?

Interessante Kabelage

Warum hat man das Zündkabel durch den Motor geführt. Damit es wie innenliegende Zündspule aussieht?