Beiträge von PAN-Mann

  • Suche S51 Viergang

    Achte drauf, mit Papiere, entweder KBA, wo die Rahmennummer unbedingt dazu passen muss, oder originale Papiere, falls Du Dich in der Lage siehst, diese von Fälschungen unterscheiden zu können.

  • Liste der zulässigen Umbauten

    Zitat von maxpe

    Servus,

    Ich habe mir seit einiger Zeit die Frage gestellt, ob man einen M500 Motor in eine Simson S 50 einbauen darf. Nun bin ich letztens auf die Liste der zulässigen Umbauten gestoßen. Leider sind alle existierenden Bilder oder Dokumente entweder so schlecht, dass man diese nicht mehr einwandfrei entziffern kann oder sie sind nicht mehr online. Daher bin ich auf der Suche nach einem guten Bild, das mir ggf. beim TÜV oder ähnlichem weiterhelfen kann.


    Danke schonmal im voraus!

    Meinst Du diese Liste?

  • Papiere Dauer

    Guckst Du hier:


    Beitrag
    RE: KBA Papiere Dauer
    Um das ursprüngliche Thema zu beantworten: ich hatte am 12.8.25 die KBA-Papiere per Brief für eine S51 beantragt, vergangene Woche kam per Brief die Zahlungsaufforderung, und heute waren die KBA-Papiere in unserem Briefkasten. ==> ~25 Wochen.
    ARilk

  • M500 Motor schaltet gar nicht

    nach der Position der Mutter kann man nicht immer gehen, sagen die bei 2Radgeber ja dort auch.



    Das hier

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    Das ist gut.

    Ab 8:45 sieht man es gut.

  • Fernlicht, Hupe, Blinker u. Tachobeleuchtung defekt

    Ist es eine MZA- Vapa oder Powerdynamo?

    Nach Deiner Beschreibung klingt es nach leerer Batterie, wie ckich vermutet, und einer MZA- Vapa. Falls die Betterie leer ist, prüfe mal, ob am Vapa-Regler die Wechselspannung ankommt, zwischen gelb und rot/gelb.

    Das Problem Fernlicht ist vermutlich ein anderer Fehler, vielleicht Glühlampe defekt oder Kontaktproblem am Lampensockel oder am Fernlichtumscahlter.

  • 33 Jahre verschollen im Garten: S51 N Enduro

    Über den rechten Korb müssen wir nicht mehr diskutieren. Wie sieht das Primärritzel dazu aus?

    Ich Zweifel neu, zB hier:


    CLUTCH BASKET SIMSON S51 65/20 MZA SET - Jack Motors - Części i akcesoria Simson, MZ, Skutery, 125cm3
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    www.jackmotors.pl

    Ausgleichsscheiben musst Du am Besten messen, und vermutlich neu bestellen, Kupplung, Kurbelwelle, Getriebe und am Kettenritzel,


    Überall wichtig, dass die Toleranzen eingehalten sind, am Besten Richtung unteres Toleranzmaß

  • 33 Jahre verschollen im Garten: S51 N Enduro

    Nach Sichtung der Fotos würde ich sagen, dass man die Gehäuseteile mit Glasperlen strahlen sollte. Die meisten Stahlteile muss man nur reinigen, zB Kaltreiniger, aber 5Ltr braucht man dafür nicht. Zahnräder, die Abtriebswelle und der Ziehkeil dürfen auf keinen Fall gestrahlt werden, weil diese oberflächenvergütet sind. Bei der Schaltwalze bin ich mir nicht sicher. Hier muss man schauen, wie die Oberfläche in dem Schlitz aussieht. Die Hohlwelle mit dem Schalthebel sieht kritisch aus, wenn da durch Korrosion zu viel Spiel ist, nützt da auch Chemie nichts.


    Allerdings: man muss hier unterscheiden, nach der Regeneration hat man die beiden Gehäusehälften fest verbunden und möchte diese nicht neu trennen. Also Zahnräder, Kupplungswelle, Kugeln und Abtriebswelle müssen passen. Die sehen aber gut aus.

    Wenn sich an der Schaltung (Hohlwelle, Schaltwalze, Lagerwinkel) oder an der Kupplung nach der Regeneration ein Problem zeigt, kommt man da leicht ran, kann man später noch nachjustieren oder etwas tauschen. Daher würde ich hier zunächst nur Teile tauschen, die wirklich kaputt aussehen.