Gibt es da keine passenden Trägerplatten für ? Eventuell mit irgendeiner schxxxx Werbung drauf?
Die Platten wo man vorher sein nummernschild drauf macht.
Gibt's als werbe Geschenk von manchen Händlern.
Beiträge von LuckyMopedLuke
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Als ob die Blechschilder einen so großen optischen Mehrwert bieten würden.
Definitiv.
Die kann man schnell mal rum biegen wenn's eng wird
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110€ für 2 Aufkleber bezahlt, einen für jedes Mopped. Schilder bekommt man nicht mehr. Ressourcen sparen usw. ...
Ist ja komisch.
Einige haben aber noch Schilder.
Ich hab eins bekommen.
So einen komischen Kleber finde ich mist.
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Wenn es noch Friedensware ist sollte es auch gehen.
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass sich die Nachbaudinger von MZA uä. recht schnell auflösen.
Genau das gleiche gilt auch für die mitnehmer gummis.
Nach 3 Stunden fahren waren die hinüber
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An der zum Rahmen zeigenden Seite sind es 2,7mm vorne lässt es sich Schlecht messen da die Flache spitz zuläuft…
Hier noch mal ein Bild des vorderen Teils:
Vergleich mal die Maße mit einem anderen Rahmen auch den innendurchmesser.
Der sieht etwas groß aus.
Aber ansonsten würde ich das so lassen.
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Moin, dieser Rahmen hat hier starke Abnutzungsspuren. Lässt sich das so ohne weiteres wieder Verbauen (Pulvern vorausgesetzt) oder führt das zu Problemen ?
Wie dick ist das Material dort Noch?
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Geil, bei AKF gibt's Bonuspunkte auf eloxierte Teile. Da muss ich gleich zuschlagen.
Da kann doch der arme Besitzer nichts für.
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Dein Ständer hat nach dem Einschweißen noch unter den Rahmenfuß gepasst?
Wie dick ist das Einschweißblech?
Nein der Ständer muss angepasst werden.
Das Blech ist ca 2bis 3mm dick.
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Wenn ich seh was mache mit U23 blechen müssen wird einen schlecht...
Da bin ich mit 30 Euro ganz gut dabei.
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moin, ich gebe zu ich habe wirklich keine ahnung von sowas und lebe von infos die mir freunde geben, sie meinten zu mir, mit einem 60er 2 kanal kannste dir einen 19er vergaser holen,
also: verbaut ist ein bvf 19 n1-11 und ein 60ccm zylinder 2 kanal eventuell von mza, und ein originaler luftfilter, das moped säuft immer direkt ab sobald ich den benzin hahn etwas länger auf drehe, sie nimmt kein gas mehr an und geht dann aus
Der 19er ist am roh zylinder fehl am Platz.
Bau einen 16er ran und bring den auf grundeinstellung.
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Nachdem mir meine S50 im September 2021 geklaut worden war und sie 3 Wochen später wiedergefunden wurde (siehe separaters Thema hier), geht es nun langsam an den Wiederaufbau.
Das sind meine Ziele:
- So viele Teile wiederbenutzen, wie es geht. Bei Gummi- und Plastikteilen werde ich kritischer hinschaen als bei Stahlteilen.
- Rahmenteile sollen schwarz gepulvert werden, der Rest bekommt einen neuen Lack. Farben sollen nahe der Serienmaschine sein; für Schutzbleche, Tank und Seitendeckel möchte ich gerne so gut es geht den originalen Farbton treffen
- Technik möglichst modern, in Anlehnung an die S51/1 C. Viele Dinge hatte ich im Laufe der Jahre schon nachgerüstet, deshalb wollte ich dahingehend die noch fehlenden Dinge ergänzen.
Bevor es so richtig losgeht, muss ich alle Teile nochmal genau unter die Lupe nehmen. Nach dem Diebstahl sind nämlich so einige Beschädigungen aufgetreten. Fangen wir mal mit dem wichtigsten Rahmenteil an, dem Hauptrahmen:
Risse oder Verformungen konnte ich keine feststellen. Da die Diebe das Lenkradschloss aufgetreten haben, gibt es Beschädigungen an der Öse im Rahmen: Das Material ist sichtbar dünner durch den ganzen Materialabtrag des reibenden Bolzens. Sollte man die Öse tauschen, bevor der Rahmen zum Pulvern geht?
Die Bohrungen für die Ständerbefestigung sind auch ausgeleiert. Man hat es auf jeden Fall am aufgebockten Moped gemerkt, dass es leicht wackelig auf dem Hauptständer stand. Kann man hier überhaupt etwas reparieren?
Auf eBay gibt es ein u-blech was man unter die fußrasten schweissen lassen kann.
Hab ich bei mir auch so gemacht.
Schweissen und neu bohren.
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Hi, Zylinder wurde nicht bearbeitet. Ist roh
Dann lass die originale auspuff Anlage und nimm einen 16er bvf oder einen Bing.
Mit den aoa1 fährt die etwas schneller aber sie wird auch etwas drehzahllastiger
