Beiträge von Simson-S51-E

Hier die Bilder, von der Zylinderlaufbahn habe ich kein Bild

Wenn du mit etwas Kraft in den 2 Gang schaltest rutscht der Schalthebel weiter nach oben?

Auch wenn das Kerzenbild Schwarz ist? Als ich den Zylinder geöffnet habe war sowohl der Kolben als auch die Kurbelwelle komplett trocken. Also wohl doch eine größere HD?

Zitat von Tommyboy1103

Deshalb sag ich ja ohne zu wissen wo der geklemmt hat ist das hier nur raten.

Brauchst du Bilder vom Kolben?

Ist im originalen Design. Kanäle würden überraschenderweise entgratet. Ringstoßspiel? Ist wenn ich denn Kolbenring in den Zylinder Reindrucke um zu gucken ob das passt? Wenn ja dann war das bei uns 0,2 mm.

Ein Nachbau Luftfilter

Ist halt ein normaler 16n1-11. Mein Freund meinte, dass er nichts an ihm geändert hat. ( Also 72 HD)

Mit dem Augenmaß das Einbauspiel kann ich leider nicht messen aber Vergleichen kann ich das ja mit anderen.

Puh da hab ich noch nicht viel Ahnung von. Aber im Vergleich zu anderen Zylinder und Kolben die ich Mal eingebaut habe war das hier wirklich sehr eng. Beim kicken hat man ein leicht metallisches kratzen gehört

Zitat von Grandpa

also mit fertigen Sets direkt von mza habe ich noch nie gute Erfahrungen gemacht. Sollte mich wundern wenn es nicht einfach nur am kolben liegt, von LT z.b. wird (oder wurde) dieser nochmal nachgedreht damit er gut funktioniert.

Also was mir auch aufgefallen ist, ist das geringe Spiel zwischen Kolben und Zylinder. Das könnte ja auch ausschlaggebend sein

Also verbaut ist ein 16n1-11 und ein Nachbau Luftfilter. Mit den Zylindern von mza habe ich jetzt auch nicht die besten Erfahrungen gemacht. Nur die Einringkolben laufen super bei mir.

Zündung auf 1,8 OT. Vergaser ist soweit ich weiß zu fettig ( schwarzes Kerzenbild)

Hallo Simsonforum,

da im letzten Forum herauskam das mein Freund ein neues zylinderset braucht hat er eins bestellt. Ein 60ccm 4kanal einringkolben Set von MZA ( war ich ein bisschen skeptisch) . Nach dem Einbau haben wir das Moped warmlaufen lassen und wollten mit dem einfahren beginnen. Nach 2 km meinte er das der Motor nicht mehr so schön läuft. Daraufhin bin ich kurz mit dem Moped gefahren (lief gut, Klang auch gut). Er ist losgefahren und hat einen Klemmer bekommen ( Reifen blockiert). Motor daraufhin geöffnet: Zündkerze Schwarz ( ich weis ist zu fett, da die Kerze vorher weiß war habe ich das Moped viel fetter eingestellt)

Was mir auch aufgefallen ist, dass ich bei jedem öffnen gesehen und gefühlt habe das die Kurbelwelle und der Kolben keine Schmierung haben bzw ein schwarze Ruß Schicht drauf ist ( das aber auch mit der weißen Zündkerze). Das Gemisch ist 1:33

Woran kann das liegen, dass das nun der 3 Klemmer infolge ist?

Ein 60ccm Almot Zylinder