Wo soll den da Pertinax dran sein, außer in der Buchse, in der Mitte ?
Beiträge von -simme-
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Die gab es doch für MZ und Trabant ?! ( Link )
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Dazu mûsstest du erstmal den Auspuff abbauen und nur den Krümmer dran lassen. Dann sieht man schon, wohin der Auspuff " geht " bzw. ob der unter Spannung angebaut wurde. Der sollte ohne Spannung montiert werden.
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Ich verwende immer Kalotten mit Federaufhängung. Keine Probleme seitdem.
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Schaue doch nochmal nach, ob der Schweißpunkt vom Lagerwinkel von der M8 Schraube zur Verstellung der Schaltung noch OK ist. Sieht von weiten so aus, als ob der gerissen ist.
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Na dann berichte mal. LT. Foren gab es wohl Probleme mit der Delta beim Laden der Batterie.
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Da wird nur nichts raus kommen. Der Händler sagt dann: er hatte das Fahrzeug so angekauft.
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Das evtl. dein 21er Gutachten mit 60km/h abgestempelt wird. Das ist dann die ABE / BE. Steht auf dem Gutachten 60km/h oder 50 / 45km/h drauf ?
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Jo, auf dem Typenschild stimmt das Schriftbild von der FIN nicht ( speziell die " 3 " ), die Rahmen FIN sieht aus wie selbst rein geklöppelt. Falls du es bei einer Zulassungsstelle in Thüringen versuchen möchtest: du musst schon deinen Wohnsitz dort haben oder jemanden kennen. Gr.
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Ach ja, bei den Exportmodellen gibt es halt die Merkmale auf dem Typenschild u.a.
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Weil die FIN evtl. in der Nähe bekannter Exportlose ist oder andere Auffälligkeiten. Das kann dir bestimmt das KBA genau sagen. Ein Kollege hat vom KBA keine BE bekommen, weil die Kerbnägel vom Typenschild zu neu waren und es somit nicht sicher ist, dass das Typenschild orig. DDR ist.
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Wurde schon alles geschrieben. Auf dem Typenschild steht nur S51 ohne irgendwelchen Zusatz !!!!!!!!! Das ist ab BJ. 1983 so !!!!!!!