Beiträge von -simme-

Die LT Zylinder haben auch einen auffälligen Einlassstutzen. Außer der Sport Zylinder, der ja aus einen Almot " geschnitzt " wurde.

Hattest du nicht das gleiche schon im Simson Forum.net gefragt ? ( Link ). Die ganzen 50ccm Zylinder werden sich nichts nehmen. Der LT Super D ist im Prinzip ein optimierter Schmitt Sportfreund 50ccm Zylinder mit Beschichtung und " leicht " überteuert ( LT halt ). Welche 50ccm Zylinder auch noch gut sind, ist der von RW-Sport und der PZ-Tuning Allday.

Die 85/90ccm Kolben, haben meistens keine gerade Anlauffläche für die Anlaufscheiben. Da muss man dann mit einer Feile die Anlaufflächen bearbeiten.

Ich habe gerade festgestellt, dass ein Italkit Kolben bei beschichtete Zylinder nicht funktionieren würde, da der untere Ring eine Graphitbeschichtung hat ?! Also dann LT Barikit 2 Ring Kolben. Hast du eine oben oder unten geführte Kurbelwelle ?

Falls die Nuten vom Kolben für die Kolbenringen zu breit oder zu tief gestochen sind, dann könnte auch dahinter auch etwas ansammeln.

Ach ja, die Ölkohle auch aus dem Brennraum entfernen.

Der Zylinderkopf wird ja auch der innenzentrierte von ZT sein, wo der Brennraum in die Buchse ragt ? Ich würde einen 2 Ring Kolben probieren. Idealer Weise einen von Italkit. Bekommt man bei Sachsenmoped unter der Bezeichnung Tuning Line Kolben.

Hallo,

" dieses knistern sind minimale Klopfnester in denen sich lokal das Gemisch vor dem eigentlichen ZZP entzündet. Somit hast du keine gleichmäßige Flammfront die von der Zündkerze ausgeht sondern das Gemisch beginnt von verschiedenen Seiten an zu explodieren ".

Der verlinkten 63ccm Zylinder ist ja mit NPC Beschichtung. Da ist nix mit feilen am Auslass. Nur mit Diamantfeilen und die Beschichtung feilt man ja dann weg.

Ich hatte mal den 63ccm Zylinder von Schmiermaxe ( Link ). Der ist ganz brauchbar und hatte auch eine gute Leistung. Als 4K Ausführung bekommt man den Zylinder auch. Ob das dann allerdings gut mit dem 3 Gang Getriebe harmonisiert ?

S63 Sport Zylinderkit Schwalbe KR51/1 - Schmiermaxe Onlineshop

Sehr Kontrollsicher :Keine auffälligen Werbenamen oder Signaturen auf dem Zylinder . Leistungswerte : 8Ps bei ca 7500umin 80 Kmh Leistungsbereich 4500-8500umin…

schmiermaxe-onlineshop.de

Wenig aussagekräftig. Vor allen mit Motul 800. Nimmt man noch den super duper Sprit ( V-Power ect. ), dann sieht man noch weniger bzw. wird die Farbe dann mehr grau. Vergaser HD: Durchmesser x 5 +- 10. 19x5=95HD, +10=105HD, -10=85HD. Die 110er wird wohl zu fett sein. Starke Leistungsverluste hat man auch, falls zu viel 2Takt Öl im Benzin ist. ( Z.B. 1:10 ).

Ich muss mal nachfragen: hast du das im Betriebs/Fahrzustand festgestellt oder beim trocken schalten bzw. beim Schalten ohne das der Motor an ist ???

Hallo, welches 5 Gang Getriebe ist eingebaut ( Hersteller ) ? Wie breit ist der Nut der Schaltwalze ? Die Nachbau Schaltwalzen haben ja einen breiteren Nut 8,1-8,3mm.