Beiträge von -simme-

Da müsstest du mal mit dem TÜV / DEKRA sprechen. Evtl. gab es bei den Anhängern Unterschiede. Die Mopedanhänger könnten ja einen stärkeren Rohrdurchmesser ( Wandung ) haben ?! Der TÜV möchte dann evtl. ein Festigkeitsgutachten ect. haben ?!

Da gibt es so was, dass nennt sich Typenschild. Und dort steht genau drauf, in es ein Fahrradanhänger oder ein Mopedanhänger ist.

Es gibt auch noch den Schwarzwald Moped Marathon ( SMM ). Der hat es auch in sich....

Schwarzwald Moped Marathon

Würde der orig. MS50 Zylinderkopf montiert oder ein normaler 50ccm Zylinderkopf ?

Hallo,

der MS50 hatte einen Zündzeitpunkt von 1,0 v.OT. Für 50ccm reicht der Serien Luftfilter aus. Das Blech / den Stern vergrößern zu einem großen Loch und eine Luftfilterpatrone mit mehr Durchsatz ( z.B. von ZT Tuning oder Simmi Print de ) verwenden.

Und nachschauen, ob die Tankdeckel Belüftung frei ist....

Zitat von Glühzündung

Nicht schlecht der Trick!!

Lässt sich ja auch auf andere Moped's anwenden.

Das ist kein Trick. Andere Fahrzeuge haben so eine Drossel serienmäßig eingebaut. Ich hatte einen Schmitt Sportfreund 4 K Zylinder 50ccm eingebaut ( ca. 7 PS ). Mit 5 Gang 24/32, ÜS 13/35 war die Vmax. ca. 71km/h. Durch höher setzen mit Spacer um 1mm ( mit Dichtungen 1,85mm ), damit der Zylinder / Motor besser läuft, stieg die Vmax. auf 76km/h an. Auspuff / Krümmer, Luftfilter sind Serie. Ich hatte dann eine Abschlagdrossel ( geschlitzes Alurohr ) eingebaut. Und bei 65/66 km/h ist jetzt Schluss.

Wenn ein Drehzahlbegrenzer eingebaut ist, hört man das. Eine effektive Drossel ist ein Vergaseranschlag. Da kommt ein Stück Alurohr ( D 20-21mm ) über den Kolbenschieber und unter den Schraubdeckel vom Vergaser. Der Gasweg vom Bowdenzug ist dann begrenzt.

Wurde die U-Scheibe zwischen Kettenkasten und Achsverlängerung eingebaut ????

Scheibe f. Kettenkasten Simson

Das Ersatzteil ist passend für alle SIMSON. Die Scheibe kommt zwischen Achsverlängerung und Kettenkasten. Das ist ein Original Ersatzteil.

www.zweiradteile-shop.de

Ist OK, dass mitgelieferte Nadellager.

Hallo,

bei einer unten geführten Kw, verwendet man für das obere Pleuelauge längere Nadellager. Entweder mit 16mm oder mit 15mm Länge. Anlaufflächen an den Kolbenaugen und Anlaufscheiben braucht man da nicht.

Um das Moped zu drosseln baust du als Abtriebsritzel ein Z13 statt eines Z15 ein ( würde an die 10km/h ausmachen ). Eine Reduzierhülse in den Krümmer geht auch oder noch den Luftfilter ( von innen ) etwas abkleben. Falls du eine Luftfiltermatte eingebaut hast, dann zurück rüsten. Die schauen da nach. Ein aufgeweitetes Auspuffamendstück gegen ein originales austauschen, dass nicht aufgeweitet ist.