Beiträge von rolandk

Die Luftschraube sass extrem locker im Vergaser...der Gummi fehlte.Hab ne neue mit Gummi eingesetzt.
Habe nun 4.1Liter auf 100km gehabt...schon besser.

In Krefeld gibt es am 09. Juni bei Mo's Bikertreff ein Ostmobile treffen, (Autos und Motorräder)

Ich werde teilnehmen mit der S51

http://www.bikertreff-krefeld.…anstaltungen-2019-Treffen

Nein..Simme laeuft gut sonst.
Choke hat viel Spiel extra und guten Gummi.
Stabiler Leerlauf

Hab gerade den km Zaehler getestet.
Leider alles ok...lauft auch nix aus dem Vergaserueberlauf.
Kerze is braun an der Elektrode...rundherum der Ring ist schwarz.
Sie schluckt die 5 Liter irgendwie weg.
Vielleicht ist am Zylinderkanal rumgefeilt worden..hab sie bei nem Hobbytuner gekauft.
Er hatte mir mal gesagt er hat einen "Spülkolben "verbaut..was ist das?

PS
Mein Peugeot 108 braucht dasselbe mit 900ccm und 68PS. Aber ohne Oel

Danke für die vielen Tipps.

Der Tacho zeigt gut 60km/h bei Vollgas und ist auch neu, dann werden die gefahrenen km doch wohl auch richtig anzeigen hoff ich mal.
Lese gerade das ist unabhängig voneinander.
Dann check jetzt ich mal die km Anzeige, wär n Ding wenn sich die Walze zu langsam dreht.
gruss
Roland

Klar, der grosse durst kann viel Ursachen haben...ich achte mal auf den Überlauf während der Fahrt jetzt...

Sie wurde mir als Neuaufbau mit regeneriertem Motor verkauft.

Ich hatte schon mal einen nagelneuen BVF 16 N1-11 montiert und da lief sie gar nicht mehr richtig bei Vollgas seltsamerweise.

Ansonsten macht die Simme viel Spass und Gestank , wobei ich schon einiges dran schrauben musste in dem 1 Jahr seit ich sie habe.
In Krefeld gibt es leider kaum Simsons.

Mein Spritverauch liegt leider auch bei ca. 5 Liter/100km obwohl ich Stino Ausführung habe.
Ich tank immer 5 Liter wenn ich auf Reserve umschalten muss und merk mit den km Stand , komme dann 95 bis 110km weit bis wieder ich wieder auf Reserve gehen muss.
Zuendkerze ist rehbraun.
Fahre BVF mit 72 HD und viel Kurzstrecke. Ab und zu mit 50 kg Sozius.
V max liegt bei 62km/h.

Habt Ihr die Erfahrung dass es auf Langstrecke (>50km) weniger Verrbrauch ist als wenn man immer nur 1-6km fährt.

Danke für die schnellen Antworten, die Simson hat der Verkäufer neu aufgebaut und er meint es eigentlich gehört keine separate Scheibe vor den Sprengring.

Werde mal jetzt verschiedene Scheiben bestellen, gibt es die bei AKF?

Bei mir ist auch der Sprenrring der Schatwalze runtergeflogen, muss da noch ne Unterlegscheibe hinter? Hab keine gefunden...