Morgen gibts doch erst das Sonntagsbier.
Beiträge von Simsonwerkstatt
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Weil das nach mimimi klingt
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mal wieder teures Altmetall
Da hier immer wieder eh nur die Preise und das Geschwafel variieren, ist dies die letzte Anzeige, die ich hier zeige. Findet ja eh Jeder selber.
was erwartest du denn genau von diesem Thread? Vielleicht wäre eine Anregung ja besser als zu jammern
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Er fährt einen 85er und du einen 110er
Sonntagsbier
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Du hattest laut Teilenummer aber eine 1.6er empfohlen. Was aber im Gegensatz zur 1.6er im "normalen" Paket fast doppelt so leicht geht.
Für mich geht die Kupplung in meinem 110er leichter als die in meiner Serienkarre und da ist alles original DDR. Gefühlt wohlgemerkt.
Das ist die bisher geilste Kupplung, die ich bisher gefahren habe... und das soll kein Schleimen sein.
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Dann stell ich mich wohl zu dämlich an
Ich arbeite zwar schon lange nicht mehr mit Drehmomentschlüssel beim Mopedmotor aber die Zeiten, wo man wie bekloppt die Schrauben angeballert hat sind auch vorbei.
Ist ja auch ralle, ist dicht. Wenns bei euch auch so dicht ist, spart ihr 20€
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Früher hab ich die immer mit Motorsili eingeklebt, dann wars auch dicht. Ich hatte fast immer Pech.
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Ist an dieser Dichtkappe was Besonderes oder hast du die nur geholt weil sie dir ins Auge fiel und du eh dort bestellt hast?
Ich hab sie nur mitbestellt, weil ich sowieso bestellt hab. Die 20€ sind dann auch nicht mehr ins Gewicht gefallen. Geh mal davon aus, dass bei einem neuen Gehäuse mit Kautasit Dichtung das Ganze auch so dicht geworden wäre.Die Besonderheit für mich ist, dass ich bis jetzt jede undichte Dichtkappe dadurch ersetzt hab und damit Ruhe hatte.
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Was die Kupplungsgeschichte betrifft schau mal in meinen Thread mit dem 110er Motor. TommyMaul hat da das perfekte Paket empfohlen. Geht super leicht und butterweich und das trotz 1.6er Feder.
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Leider hast du recht. Wobei das ja nicht nur in der Mopedszene so ist.
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Wie dämlich muss man sein?
Wenn ich schon die Dreistigkeit besitze sowas für so viel Geld anzubieten, dann informier ich mich doch vorher was das da auf dem Typenschild bedeutet.
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BaSa meinte eher Bad Salzungen.
Mein Fehler...Bad Salzungen? Irgendwie erinnert mich das an einen komischen Typen, der relativ oft regenerierte Motoren im Austausch anbietet. Irgendwie regt mich sowas immer auf, bei dem Pfusch, der überall betrieben wird.
