Sorry!!!
Beiträge von atzebadekappe
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Jut, dann klopfen wir mal paar Fakten ab.
-Vergaser gereinigt/eingestellt?(inkl.Kaltstarter)
-Kerze nach Zündfunken untersucht?
-Unterbrecher und Zündung eingestellt? -
Entschuldige bitte, aber eine besser Beschreibung, Typ des Kfz, der verbauten Teile
und der auftretenden Symtome, wären für eine Diagnosen aus der Ferne sehr hilfreich.
So wie oben wird das nix.
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Hoffe ich bekomme nicht wieder eine auf den Deckel.
Bin auf der Suche nach Händlern oder Onlineshop's in Deutschland oder auch Europa,
die Vergasertechnik aus Übersee beziehen.
Der Hintergrund meiner Bitte um Unterstützung bei der Suche, ist die Einsparung von Shippingkosten die den Warenwert übersteigen.
(google,ebay etc. schon bemüht, aber ohne Erfolg)
Speziell geht es mir um Teile von "Vito's performance" und "Thunderproducts".Danke schonmal im Voraus.

Link's zu den Teilen spare ich hier vorerst aus, da ich nicht gegen das Regelwerk verstoßen möchte.

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...würd nen def. Kondensator vermuten...
Wenn sich mein erster Verdacht erhärtet und du den wechselst, verleg ihn gleich in den Herzkasten.
Dann hast du bis auf Weiteres, erstmal auch Ruhe an der LiMa.
Im selben Zug kannste dann auch gleich die viel besprochene Zusatzmasse verlegen.(linker Motordeckel zur Rahmenmasse)
Hab die Variante mit einer Schlauchschelle gewählt, die find ich pers. für die nächsten Wechsel sehr praktibabel und
läßt sich leicht umsetzen.
Leider sind einige der Kondensatoren mit großen Fertigungstoleranzen im Umlauf und halten teilweise auch nicht lange. -
ohh, prima, ein Komposter 
,ist ja gerade Laubsaison... -
Frage dazu: Wäre es mit diesem Teil möglich Kegelrollenlager in den 51er zu bekommen?
Oder reichen die 5mm nicht aus? -
Guten
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hier mal die Adresse für einen Kontakt, unter Angabe des Datum der Antragstellung und der FIN.
Ich hoffe es beschleunigt die Sache.Edit:
Habe die vorsichtshalber entfernt. mfg Simon -
Na, na, na... keine übele Nachrede, hab derzeit noch so eine Kombi zusammen gesteckt. 
(531+16N1) -"für'n Garten reicht's"-
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Das rote Isolierstück ist aber ja im Endeffekt auch "nur" eine Art Dichtung, wenn auch sehr dick. Meine beiden letzten roten Teile waren anscheinend aus so ner Art Presspappe. Sonst waren/sind die ja eher so in die Art Plastik...
Laut meinem örtlichen Dealer, ist diese wohl besser als die Plasteteile.
Das Isolierstück dient auch als eine Art Schwingungsdämpfer für den Vergaser.
Also wenn sie noch vorhanden ist, laß diese zwischen den Dichtungen. -
Wenn du gebraucht kaufen möchtest, achte einfach darauf, dass der Händler seriöse ist und es gibt keine Probleme, denn solche Händler haben gültige Lizenzen für ihre Programm und alles funktioniert ganz normal ohne weitere Probleme, auch das Update.
Dazu möchte ich aus Erfahrung sagen, kann aber muß nicht gut gehen.
Hatte MS Software gebraucht für Dell PC (mit allem PI PA PO) erstanden, diese über Jahre auf div. normale Rechner intalliert.
Irgend wann funktionierte plötzlich nach Installation die Verifizierung/ Registrierung nicht mehr.
Kontakt mit dem tech. Support aufgenommen, mit Rechnung etc. an MS geschickt und Ersatz erhalten.
Zur genannten SW soviel, einmal original kaufen und man hat Ruhe.
Später nur noch eventl. Kombatiblitätsprobleme beseitigen und immer schön Updaten.
(mir selbst reicht Office2003 mit Lizenz zum Aufbau...
)
Möchte aber betonen, bei mir ist das nur für den häuslichen/privaten Bereich.Kleiner Tool's kann man sich aber durchaus bedenkenlos in Netz holen.

Sorry, wegen der Schleichwerbung für diverse Soft- bzw.Hardwaregiganten.

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na mensch hat doch geklappt, melde hiermit schonmal Interesse an. Meld mich via PN.
lG