Beiträge von Duo-Snooper

Hust, danke für die tolle Antwort. Nur leider ists schon zu spät. Meinen Halbmond gibbet nicht mehr. Da ist jetzt, wie gesagt ein hässliches Loch.
Das blaue Reparaturhandbuch habe ich sogar: Reparaturhandbuch für Simson-Zweiradfahrzeuge S53 und SR50/1, SR80/1.

Ich dachte dran, eine neue Kurbelwelle einbauen zu lassen, nur ist das irre teuer! In dem blauen Reparaturhandbuch steht auf Seite 50 der Einbau. Da steht geschrieben: Bild 58: Linke Motorhälfte auf 100°C erhitzen; Kugellager auf Anschlag in die Gehäusehälfte einsetzen und Sicherungsring 40 in die Ringnut des Sitzes für das linke Kupplungswellen-Kugellager einfügen. Erwärmten Heizpilz für Kurbelwellenlager \"V017\" in den Innenring des linken Kurbelwellen-Kugellagers einführen und 2-3 min wirken lassen.

Bild 62: Linken Kurbelwellenstumpf (ist zylindrisch abgesetzt) in den aufgeheizten Innenring des Lagers einführen und Einziehvorrichtung \"V003\" auf den Geweindezapfen der Kurbelwelle aufschrauben; die Welle durch Rechtsdrehen der Kneblmutter bis zum Anschlag in das linke Kurbelwellenlager ziehen.

Das krieg ich nicht hin! Zumal ich diese spezialwerkzeuge garnicht habe, geschweige denn die Erfahrung mit dem Motorblock.

Wieviel würdet ihr für das wechseln einer Kurbelwelle nehmen, bzw ausgeben?

mfg

snooper

okay, wer wohl heute noch ein Foto machen.

Hi leutz.

Ich wollte bei meiner S53-CX den Halbmondausfräsen, da ging garnichtsmehr. Nun hab ich gefräßt und das is zu groß und zu schief einfach dumm gelaufen. Was kann ich jetzt tun?

Ne neue Kurbelwelle mit aus und einbau würde mich etwa 200€ kosten und mein eigentliches Problem mit der Zündung ist damit immernochnicht aus der Welt.

Kann ich das Polrad auch ohne Halbmond richtig draufsetzen, geht das?

Oder muss ich wirklich ne neue Kurbelwelle haben, ich bin absolut ratlos. :frown:

Was heisst Pranz? :sex:

Ich würde gerne überhauptmalwieder fahren. Aber da meine Simmen chronisch kaputt sind und ich momentan am Rande der verzweiflung bin, würde ich gerne nen Plastikroller fahren. Oder kennt hier jemand einen ehemaligen Simsonhändler oder Schrauber aus S/H? :frown:

Vielleicht wurde das Video schonmal gepostet, wenn ja, dann den Thread bitte schließen, ansonsten schlapplachen, mitm Kopf schüttel, oder verständnisvoll nicken. lol

http://www.dumpalink.com/media/1153302052/Crazy_Jumpen_Boys

Man könnte es auch Dorfdisco nennen, für die, die nicht reingelassen werden.

und hier nochma n vid von ner 1000er bei der ne menge glüht, lol.

http://www.dumpalink.com/media/1153301809/Exhaust_Glow
(achtung laut)

Willst du mein DUO haben? Ist ja nicht weit weg.

Hast du bisher alles selbst reparieren können an deinen mopeds, oder hast du es irgendwo mal machen lassen? Das ist total wichtig!

Falls jeamdn von euch noch einen guten Plastikbomber hat, und mein DUO will, dann lasst uns tauschen!

Ich bin ab und an am verzweifeln mit meinen Simmen...

Bietet mir einen Markenroller und ihr bekommt mein DUO und meine S53-CX zusammen!

Ich hab irgendwie garkeine Lust mehr auf Simson. ZACK, von heut auf morgen, von jetzt auf gleich. Kaputt. DUO und S53. Was damit ist!?! Keine Ahnung. Da gibts je nach gefährt 10-20 Möglichkeiten. Eine kostspilieger als die andere.

Für ne Vespa V50 oder nen Gilera Runner (unter 8000km) lege ich sogar noch was drauf!^^

Es tut mir leid, dass ich ihn nicht kenne.
Es tut mir leid, dass dieses Angebot auf den ersten Blick für mich so aussieht.
Es tut mir leid, dassKritik in einem öffentlichen Forum anscheined nicht gewollt ist.
Es tut mir ebenfalls leid, dass alle verstehen was ich meine auch ohne copy/paste.
Und des weiteren tut mir leid, dass die eigene Meinung, in der Form in der ich sie hier \"geschrieben\", \"dargestellt\" habe. In einem Forum, in dem \"Diskusionen\" numal dazu gehören, nicht gewollt ist.

Sorry!

...

Lies meinen Post nochmal, versetze dich in meine Lage, undzwar in die, dass ich die Person nicht kenne, Beschichtete Kolben durchaus anders aussehen. Und wie scrap schon sagte, keinerlei technische Angaben beim eigentlichen Angebot sind. Das mit der Firma soll mir egal sein. Für mich sieht das eben \"falsch\" aus. Da kann ich garnichts für. Deine These stimmt, merci_pur. Meine Posts sagen genau das aus, was ich damit sagen will.

Da ich keine Verwarnung will werde ich auf keine Antworten, antworten. lol Das endet nur in sinnlosigkeit.

Das stimmt wohl... Aber hey! Der Glaube versetzt ja bekanntlich berge. Da der Anbieter eigentlich keine Möglichkeit hat, irgendeine Leistungssteigerung zu beweisen, kann er mich auch nicht überzeugen.

Ich glaube nicht jedem der irgendwo einfach mal daherkommt und meint HEY ich hab da wat tolles! Dat müsst ihr haben!
Da werd ich bestimmt sagen: Ja klar! Muss ja gut sein wenn du sagst!

Ich bin scraps Ansicht.

Mal eine Frage an die, die die lauten Töne in die andere Richtung spucken!
Habt ihr denn Ahnung? Habt ihr bei B-Wasauchimmer schonmal einen Kolben beschichten lassen? Habt ihr den ein paar Hundertkilometer eingefahren? Habt ihr danach Betrug oder Leistungssteigerung festgestellt? Ja?/Nein? Sagt es mir!

Hier geht es nicht darum, ob das Beschichten von Kolben was bringt oder nicht, NEIN! Hier geht es darum ob die Beschichtung der mysteriösen Firma was bringt oder nicht.

Meine These dafür, das er den Namen der Firma nicht nennen will, ist folgende: Es gibt keine. Und wenn er eine nennen würde, dann würde bestimmt nicht nur ich da mal nachfragen. Und deshalb wird an dieser Stelle gesagt: \"Das geht über privat, bla!\"

Beweist mir das Gegenteil, oder lasst es sein. Meine Meinung kann ich ändern, aber bei solchen dubiosen Geschäften, welche förmlich nach Betrug stinken. Da sollte ein gesunder Menschenverstand schon etwas skeptisch drauf reagieren, oder?

mit freundlichen Grüßen,

DUO-Snooper

Ich hab auch nen Kolegen, der fährt auch so ein 50ccm-Italo-OffRoad-Streetbike-\"umbau\".... albern wenn ihr mich fragt.

Aber die Elektrodrossel hat schon wat! Wenn die sagen, die macht bei 65km/h dicht, dann macht die da auch dicht! Man kann da 100 Kilo darufpacken oder 200(lol *anbauchfass*) die fährt immer 65 Spitze! Ist aber dementsprechend teuer. 250 habe die genommen fürs entdrosseln, TÜV und dann auf 65 tunen. Achja und Fußrasten fürn Sozius auch mit im Preis. Die warn beim Neukauf von 2600€ nicht mit dabei! :laugh:

mfg

Snooper

Der Abstand bei der Isolator 260 ist doch immer 0,4 mm oder etwa nicht?