Ein was noch,
das es lackset ist ja noch sehr schön. Tausche die Aufkleber auf den seitendeckeln gegen wasserschiebebilder aus, das sieht hundertmal besser aus.
was ich dieses hässlichen Aufkleber hasse.
wird alles zu seiner Zeit kommen, an die Wasserabziehbilder zu kommen ist ja relativ schwierig, kann da jemand eine Quelle empfehlen?
schaut doch ganz ok aus, sie war ja vorher schon so umgebaut, würde die blinker vorne in die richtige position setzen sonst versaust du dir mit pech den tank.
Auspuff ist toll nur wie erwähnt wird man zum Kontrollen magnet, zumal die serien anlage nicht verändert werden darf mit pech bekommst du rechtliche probleme.
Bestelle mir grade schon den Endtopf, danke für den Ratschlag mit dem Spiegel, wusste ich garnicht, dass die höher müssen !
Den Auspuff würde ich persönlich aber wieder auf ori umbauen, nen leises Moped Word nicht so oft kontrolliert, und allgemein weniger Schwierigkeiten
ist ja nur der Endtopf, werde mir den hier noch zur Seite legen und einen neuen bestellen, kostet ja nicht die Welt
Alles anzeigenSieht doch schick aus, jedoch hat sich wohl jemand beim kürzen vom vorderschutzblech vertan, der spritzlappen ist ziemlich sinnfrei.
das Endstück von der esse war doch abgesägt oder?
ansonsten schickes Moped mit den Touch zonentuning.
gruss aus dunkeldeutschland
Moin, danke dir!
Das Endstück + die Schutzbleche wurden vom Vorbesitzer gemacht, den Endtopf finde ich persönlich - auch vom Klang her - sehr ansprechend, über die Schutzbleche lässt sich streiten, befinden sich aber in einem akzeptablem Zustand, von demher bleiben die erstmal.
Hier in NRW sind die Teile eh etwas besonderes, egal wie verbastelt sie sind
ja Arbeit reingesteckt und nun läuft die Semmel.
Natürlich geht es besser und über die Geschmäcke werden die Streitereien nie aufhören.
Nix desto trotz; Simmi rennt wiederund es kann nur besser werden.Notfalls reicht es aber vorerst so auch
Mir war erstmal wichtig, dass Technisch alles läuft, Blinker etc waren beim Kauf keine dran, habe die Elektrik komplett neu gemacht, Blinkerkontrolleuchte etc, welche normal für den S50 nicht möglich ist.
Lackierung ist nicht original, Saharabraun war laut Papieren die Originalfarbe, wichtig war mir nur vorerst, dass sie in einem guten Zustand ist, da sie nun läuft bin ich dabei jetzt alles weitesgehend auf original umzubauen wie z.B. die Stoßdämpfer oder auch die Lackierung
Im Moment bauen wir die Blinker auf LED-Basis um, jedoch mit den alten Blinkergehäusen
Hallo,
habe mir vor einigen Monaten eine Simson S50 B-2 zugelegt, weitesgehend original, habe jedoch vorgehabt diese entsprechend zu restaurieren, sprich Rahmen neu lackieren, Elektrik komplett neu, generell alles bis auf den Motor ( welcher zu dem Zeitpunkt in einem Top Zustand war ) zu restaurieren.
Die Simson besitzt noch Original DDR Papiere + Steuerkarten und wurde im Jahr 1977 produziert.
Mittlerweile ist sie fertig, hatte zwar anfangs ein paar Schwierigkeiten, läuft nun aber top und hat mich bis jetzt noch nicht einmal im Stich gelassen.
Bildergalarie:
Ausgangszustand Dezember 2015
So, nun angefangen alles auseinanderzunehmen:
Erster Überblick über die Elektrik:
Aufbereitung des Auspuffes
Aufbereitung der Speichen + Felgen
Vorher:
Nachher:
Das Endergebnis:
Kontrolliere bitte auch die Teillastnadelstellung, bei dir muss sie in die 4. Kerbe von oben, s. http://www.mopedfreunde-oldenb…l/vergaser_16n1_16n3.html
Hatte ein ähnliches Problem, Gas wurde nicht angenommen, Moped lief zu fett; nach der Einstellung der Teillastnadel lief das Moped Problemlos.
sind die Düsen sauber?
