Die ETZ´n sind gut für den alltag 
Posts by Sveny04
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schade, dass düse hier in letzter zeit so wenig reinschaut (woran das wohl liegt?), der könnte dir zb. was von in 2 jahren 2(!)mal gerissenen motorhalterungen an seiner 250er etze und ähnlichen ärgernissen erzählen...
oder dirk, der sich wegen nem defekten hinterradlager bei 120 auf der autobahn gemault und dabei noch riesenschwein hatte...
...wobei er n interessanten umbau hat -> ts20-rahmen (der geringeren länge wegen) und -tank, etz-motor mit vape und etz-gabel inkl. scheibenbremse,breiter tomasseli-lenker -und das alles in der einzig wahren farbe....
achja, bin letztens mit der xj900 hinter ihm gefahren, da war er bei 140 km/h. nico-enduros 250er etz hat mit mir als sozius auf dem weg nach usedom 2007 auch 130km/h gebracht..ergo: rein vom kult-faktor ist ne emme geil! verlangt aber auf jeden fall mehr pflege als n japanoide.
...und billig rankommen ist echt n glücklicher zufall...Hab meine von ner Dame für 380 Euronen geschossen und knappe 600 EUR reingesteckt.Das ist Sie mir wert und Sie zeigt es mir auch
Bauen,na is klar aber man sehe die Preisexplosion in den letzten 5Jahren gilt bei Simson wie auch bei MZ
Demnächst kommt noch ne 251er in Stall und dann gehts loooooooooooooos -
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130 ist schon mit einer gut abgestimmten Technik locker möglich. ABER: Glaub mir, 130 machen keinen Spaß auf der MZ!!!
Da geb ick Dir recht.
Hab vor ca. 3 Wochen ne 480km Tour mit meiner 125er ETZ gemacht und nen Kumpel mit ner 250er noch mit.War gut aber heizen ist nicht auch net bei den grossen,85-100km/h is ne gute Reisegeschwindigkeit bei Emmen. -
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also, das ist eine schwache erklärung.
2 takt ist irgendwie oft genug nervig, umweltschädlich und längst überholt.
unverwüstlich ist auch im vergleich mit heutigen motorrädern atwas anderes!
MZ ist und bleibt entweder was für Liebhaber oder für Freaks. Für Leute die Fahren wollen ist es nichts!
Ich würde sagen das ich zu den Liebhabern zähle
Und was den rest betrifft das gibt es bei jeder Marke.MZ LEBT
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Mein erstes Motorrad war eine MZ 150 ETZ Bj.90 mit SB und dem 15 PS Motor.
Habe sie 3 Jahre gefahren, nie Probleme gehabt und noch mit Gewinn verkauft. Die war TOP.
Aber wenn ich heute die Wahl hätte, würde ich mir etwas anderes holen.
Ich kenne einen TS 250 Fahrer und der mault auch nur rum, weil er gerne mehr Leistung hätte...
Nicht umsonst sieht man heute nur noch echte MZ Freaks oder Daddies mit Nostalgie Touch fahren.
Außerdem solltest du überlegen für welchen Zweck du ein Motorrad brauchst.
Mein Traum war damals immer die 251er, wenn dann würde ich nach sowas suchen.Hubrauch ist durch nix zu ersetzen.Da geb ich Dir recht.
Als Alltagsfahrzeug würd ich immer zur ETZ greifen. -
Warum das? Mit welcher Begründung geht MZ ganz klar vor andere?
2-Takt,unverwüstlich und natürlich Geschmacksache
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Hab zwar keine Simmi mehr (leider
)aber ´´Maggy´´ leistet treue Dienste >125er ETZ -
Irgendwie funzt die Anmeldung nicht?
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Der Rathenower könnte ja über Spandau nach Berlin hineinfahren dann können wir uns Treffen und una mit Gregor_bln und dem Rest zusammen schließen!!!
Moings.
Und wann düst Ihr los?
