Beiträge von Sveny04

Habe dann mal ´´versucht´´ das ganze mal zu überblicken.

Hatte den Seitendeckel von der Kupplungsseite abmontiert und siehe da,schaltung ging optimal.

Doch dann ging es los:

Hab dann versuch die Schaltung ein zu stellen und es war sehr verwirrend!
Antriebsseite mein selbstbauteil (montagedorn) gegenüber der ziehkeilwelle mit abstand von 46,6mm reingesteckt und so lange nach links an der schlitzmutter am schwenkhebel sitzend gedreht bis es sich seitlich am montagedorn bewegt hat.dann 1 und ne halbe umdrehung wieder nach rechts.

Alles so gemacht wie im Video.

Mein Problem:

Hab ich ein kleines bißchen zu weit nach links gedreht sprang gleich der zweite rein?
Dann wie Ihr es auf den Fotos sehen könnt,konnte ich bei koreckter Einstellung die Mutter nicht mehr am Gewinde der Schlitzmutter befestigen,weill ich garnicht genügend Gewinder mehr hatte

Guckt Euch auch bitte mal auf den Fotos denn Schwenkhebel wo der Sitz,das kann doch nicht sein.

Bitte um Rat.

http://s8b.directupload.net/file/d/1759/ozn7bxx5_jpg.htm
http://s8b.directupload.net/file/d/1759/wlrpn7l7_jpg.htm
http://s10b.directupload.net/file/d/1759/jzx9mzju_jpg.htm
http://s10b.directupload.net/file/d/1759/qhoy8q7q_jpg.htm

werd dann gleich mal nachschaun.

Werde dann später raport abgeben :biggrin:

Zitat von tacharo

Was heißt,die Gänge lassen sich schwer einlegen?

Moing.

Also es ist so:

Habe den Schalthebel montiert und dann festgestellt das sich der Hebel auch im Leerlauf EXTREM schwer bewegen läst (nach oben und unten).
Beim Original hat man ja schönes spiel.er bleibt auch in der position wo ich Ihn hin bewege???

Nabend Zusammen.

Wie oben geschrieben habe ich meinen ersten 4.Gang selber überholt.Neue Lager und Dichtungen sowie Simmerringe.

Zusammengebaut hab ich Ihn mit hilfe des Lehrvideos.

Nun habe ich Ihn soeben eingebaut,alles soweit wunderbar.Dann lief er und ich zog die Kupplung und dann war es so, als ob er bei gezogener Kupplung gleich los will?Hab auch noch versucht ein zu stellen aber es war immer das gleicher Ergebnis.

Desweiteren lassen sich die Gänge total schwer einlegen?Es ist auch kein Speil an der Schaltwippe vorhanden?

Was hab ich bloss verkehr gemacht?

Bin für jeden Rat dankbar.

mfg Sven

K.A.

Hab se so gekauft.

Woran erkenn ich es ob 50 o. 60ccm

Das wäre super

6V?
12V?

Unterbrecher oder Elektronik-Zündung?

Nabend.

Hab heut mal die Zylinder-Fussdichtung gewechselt <<<Motor: Sr50 3.Gang>>> und schaute nicht schlecht als ich den Kolben sah

Der hat beidseitig tiefe auskerbungen und nur einen Kolbenring

Er ist Original so

Aber was fü einer ist das?

Nabend.

Genauere Details von deinem Moped wären nicht schlecht

Zitat von Odinmaus

Auf jeden Fall ist das Teil was Geräusche macht noch da

Hab ich auch grad momentan beim Sr50 3.Gang.

Ich glaub das kommt von der Antriebsseite,sprich Kette oder Ritzel oder beides?

Werd morgen auch mal schaun.

Keine 3 auf dem Seitendeckel und nen Lehrlaufkontackt auf dem Motorgehäuse?