Beiträge von Lory

  • Welches Simson-Modell ist für eine große Europa Reise geeignet?

    Die ewigen Führerscheindiskussionen.


    Das erinnert mich an den weisen Satz "Wären die Polen so schlau gewesen, Anno '39 an ihrer Grenze BETRETEN VERBOTEN !!!- Schilder zu installieren, wär' nie ein deutscher Soldat nach Polen gelangt". Obrigkeitshörigkeit und -unterwürfigkeit is eben ne deutsche Spezialität...


    Was mir bei der ganzen Moralapostelei immer fehlt sind Berichte, dass tatsächlich ein Flic, Bobbie oder Carabinieri irgendeinen Deutschen wegen sowas gefickt hätte - die kenne ich aber von nirgendwo. Nur Theorien, keine Praxis.


    Fakt is: Die wissen selber net Bescheid, selbst in Polen reicht ein "D" auf dem Mopped - und schon richtet sich der polnische Polizist nach deutschem Recht und alles is mit B-Lappen OK, weil es eben im "Zulassungs"ort D OK ist.
    Auch hier gilt, wie hierzulande: Sei freundlich, selbstbewusst, hör zu, pöbel net rum - der "Bulle" is ein Mensch wie du und ich und hat denselben Respekt verdient den du auch haben willst. Schon klappt das.



    Wetterschutz: Da tut es statt eines Beinschilds auch gut die gute alte Ossi-Kniedecke.
    Da ich mich auf meiner Wintertour - ja mein Gott, ich bin halt wahnsinnig - nicht mal damit belasten wollte, griff ich einfach auf einen einfach €20-Plastikanzug (Hose/Jacke mit Kapuze) zurück und der Regen lief bei um die +2°C einfach an mir runter. Fertich.

  • Polizei Polizei....

    2015/16


    #1:
    Angehalten. "Mein Kollege wollte sich nur rasch Ihr Moped ansehen - er hatte auch mal so eins."


    #2:
    Tanke. Polizeibus. "Ach, ja ick hab ja jetzt ne MZ, aber früher sind wir mit der Simson zum Balaton..."


    #3:
    Rote Ampel nach Links voraus. 65km/h drauf. Auf der rechten Spur - Polizeibus. Scheiiiiße... Vollbremsung, inklusive quietschender Reifen und 2m Rutschen über die rote Ampel. Zurückschieben, verbunden mit einem lauten "Entschuldigung" an die grinsenden Herren in dem Büschen. Winkewinke... weg sind se.


    #4:
    Induktionsschleife - Ampel wird nicht grün, logisch. Blaue Wanne von hinten, durchgewinkt. "Na, bisschen klein, was?" - Endlich mal einer, der beim Durchwinken das Problem rafft und nicht nur doof aus der Wäche guckt.
    "Wissen Sie, ich geb' ihr jeden Tag zu trinken, aber sie wächst einfach nicht!"
    Grinsen - Winkewinke.

  • Welches Simson-Modell ist für eine große Europa Reise geeignet?

    Erfahrungshalber ergänzend, zusätzlich zu den wichtigen Aussagen der bisherigen Schreiber:


    Den Rucksack nicht auf den Rücken, auch und gerade wegen deiner Körpergröße. Einen guten! benutzen und beim Fahren die Züge soweit auslassen, bis der Rucksack hinter deinem Arsch auf der Bank aufsitzt. Ansonsten kannst du deinen Rücken - Lendenwirbel - bald wegwerfen, die Belastung ist zu groß und die Schmerzen sind nicht schön.


    Tagesstrecke 300 sind realistisch, Verbrauch von ca. 3l/100km ebenfalls

    Wenn du weißt, wie und womit man


    - Räder/Reifen abzieht/wechselt/ausbaut/flickt/Spur einstellt
    - Vergaser und Gasschieber ausbaut/zerlegt/reinigt/zusammenbaut
    - ein Polrad runterbekommt und was man dahinter findet
    - einen Zylinder runterholt
    - Bremsen einstellt/wechselt
    - Bautenzüge tauscht
    - Ketten und evtl. Ritzel wechselt


    dann kannst du langsam darüber nachdenken, allein loszufahren.
    Vorher würde ich das nicht riskieren - bzw. nur mit international ADAC etc.

  • Simson Motor geht aus

    Du hast den alten Hahn bereits komplett zerlegt und mal geschaut, ob er verdreckt ist?
    Den Filter im Tank bereits rausgeholt und da nach Selbigem gesehen?

  • Simson springt nicht an

    Ne.
    Wenn du tust, was Buni dir sagte, dann wirst du schon beim ersten Blick drauf erkennen wie das Ganze funktioniert.


    Hast du den Griff erstmal weg, kannste auch gleich schön neu einfetten - das mag der nämlich ganz gern...

  • Tipps für erste größere Reise

    Anfang Februar bin ich knapp 600Km geschrubbt.


    Mit dabei waren - nebst so einigen Schichten Klamotten auf dem Körper:


    -> Regenzeug!! Wurde dann auch bitter bei stundenlangem Dauerregen benötigt.
    -> OMA (Schlauchschal) - gegen Unterkühlungen am Hals, sehr wichtig, empfindliche Stelle.
    -> Werkzeug - Das Übliche für Räder, Vergaser usw.... alle passenden Schlüsselgrößen, Rohrzange etc etc.
    -> Ersatzschlauch, Flickzeug, Pumpe, Zündkerze, Sicherungen, Lampen, und ne Ersatzkette.


    Pannen gab es nicht - brav durchgesummt die Simse, gebraucht hat es so um die 15-16 Stunden mit diversen, großzügigen Pausen.
    Ist halt wirklich ne Wartungsfrage, wie Chris oben schon sagte. Vorher alles Relevante prüfen.


    Die wichtigste Erfahrung war, dass es grundlegend Scheisse ist, den Rucksack auf dem Rücken zu lassen - allermindestens die Schlaufen so weit stellen, dass die Last auf der Bank hinter einem aufliegt. Keinesfalls auf dem Rücken, denn das geht nach einer Weile ungemein auf die Gräten.


    Amüsant die Blicke der Einheimischen wenn sie wissen wollten, wo man denn herkommt und hinwill. So ne Simme ist ja immer ein Publikumsmagnet und da ergibt sich einiges.
    "Damit???"
    "Womit sonst?"
    "Du bist verrückt!"


    Jop. Mag sein.

  • Versicherungstarife Moped/Roller/Mofa 2016/2017

    Zitat von Buni

    U23 ist ja mal wieder teuer...
    Wenn ich mit nem Schildchen für ü23 fahre, kanns da großen Ärger geben?


    Überhaupt nicht, weshalb denn auch? Fahren ohne Versicherungsschutz, was is das schon?
    Verursachst Personen/-Sachschaden für ne Million, Versicherung deckt es nicht, weil du €30 weniger ausgeben wolltest und du zahlst es den Rest deines Lebens ab.


    Also, nicht schlimm - mach nur....