Beiträge von Lory

Brat mal mit 260kg über'n Feldweg und dann kommt'n Schlagloch.

Mit etwas ausgelutschen Originaldämpfern ist das... kontraproduktiv. Auch wenn's keinen Blaubefrackten juckt.

Du hast den alten Hahn bereits komplett zerlegt und mal geschaut, ob er verdreckt ist?
Den Filter im Tank bereits rausgeholt und da nach Selbigem gesehen?

Ne.
Wenn du tust, was Buni dir sagte, dann wirst du schon beim ersten Blick drauf erkennen wie das Ganze funktioniert.

Hast du den Griff erstmal weg, kannste auch gleich schön neu einfetten - das mag der nämlich ganz gern...

Anfang Februar bin ich knapp 600Km geschrubbt.

Mit dabei waren - nebst so einigen Schichten Klamotten auf dem Körper:

-> Regenzeug!! Wurde dann auch bitter bei stundenlangem Dauerregen benötigt.
-> OMA (Schlauchschal) - gegen Unterkühlungen am Hals, sehr wichtig, empfindliche Stelle.
-> Werkzeug - Das Übliche für Räder, Vergaser usw.... alle passenden Schlüsselgrößen, Rohrzange etc etc.
-> Ersatzschlauch, Flickzeug, Pumpe, Zündkerze, Sicherungen, Lampen, und ne Ersatzkette.

Pannen gab es nicht - brav durchgesummt die Simse, gebraucht hat es so um die 15-16 Stunden mit diversen, großzügigen Pausen.
Ist halt wirklich ne Wartungsfrage, wie Chris oben schon sagte. Vorher alles Relevante prüfen.

Die wichtigste Erfahrung war, dass es grundlegend Scheisse ist, den Rucksack auf dem Rücken zu lassen - allermindestens die Schlaufen so weit stellen, dass die Last auf der Bank hinter einem aufliegt. Keinesfalls auf dem Rücken, denn das geht nach einer Weile ungemein auf die Gräten.

Amüsant die Blicke der Einheimischen wenn sie wissen wollten, wo man denn herkommt und hinwill. So ne Simme ist ja immer ein Publikumsmagnet und da ergibt sich einiges.
"Damit???"
"Womit sonst?"
"Du bist verrückt!"

Jop. Mag sein.

Zitat von Buni

U23 ist ja mal wieder teuer...
Wenn ich mit nem Schildchen für ü23 fahre, kanns da großen Ärger geben?

Überhaupt nicht, weshalb denn auch? Fahren ohne Versicherungsschutz, was is das schon?
Verursachst Personen/-Sachschaden für ne Million, Versicherung deckt es nicht, weil du €30 weniger ausgeben wolltest und du zahlst es den Rest deines Lebens ab.

Also, nicht schlimm - mach nur....

... und mich anschließend fragen, was ich bei der Erziehung dieses kleinen Pissers falsch gemacht habe.

Mh, du hast Recht, ich habe das tatsächlich mit m53 verwechselt.

Wirft zwar historisch gesehen ungefähr 57 weitere Fragen zu dem Motörchen hier auf, doch lassen wir's gut sein.

Das war mein Denkfehler. Danke.

Hallo Leute,

ich kapiere gerade etwas nicht und bitte darum, mir auf die Sprünge zu helfen.

Habe hier einen Zylinder, orig. DDR, 1. Schleifmaß 37,98 wie sein soll - klebte auf einem M541 4.Gang und is definitiv ein S51-Zyli, kein S50.

Auf dem Zylinder steht aber "M531" mit dem obligatorischen "VMW" - wie passt das alles zusammen bitte?

Reine Interessensfrage.

Danke.

Tja. Heutzutage ertragen sehr viele Menschen alles und kotzen sich anschließend anonym im Web aus - da ich selber im Service arbeite, weiß ich das nur zu gut. Dir gegenüber scheissfreundlich, hinterher im Web dann die Pisserei, schön bequem und sicher von der Couch aus - ekelhaft und falsch, aber heutzutage wohl üblich.
Das stellt m.E. natürlich auch eine gewisse Art von Feigheit dar, Konfliktscheuheit, die Unfähigkeit zu kommunizieren, die Unfähigkeit Probleme direkt anzusprechen und persönlich zu lösen, was mir irrsinnig auf den Senkel geht.

Ich bevorzuge es deshalb, mit den Menschen direkt zu reden und Dinge persönlich zu klären. Kenne und habe Absprachen mit "meinen" Boten, sowohl DHL als auch Hermes - die denen Arbeit und Zeit sparen, die mir Aufwand sparen. Die wissen das zu schätzen, dass ich weiss, unter welchem Druck sie stehen. In dem Fall konkret... anstatt zu warten und mich zu ärgern, bin ich lieber nach Rüdersdorf raus und hab's geklärt. Freundlich, höflich - und es lief.
Ostoase den Fall geschildert, ebenfalls freundlich - und es lief.

Nur wer selbst im Service tätig ist kann ermessen, wie sehr ein Servicemitarbeiter es respektiert, als Mensch behandelt zu werden anstatt der Kotzkübel einer kranken Gesellschaft zu sein die zu feige ist, Verantwortung für ihre eigenen Belange und Wünsche zu übernehmen.
Grad den Berlinern kann ich nur empfehlen, sich mal selbst zu überdenken anstatt permanent immer asozialer zu werden. Was hier an Smartphonehelden und zugleich Hosenschissern rumläuft geht auf keine Kuhhaut. Fahr mal einen Tag BVG/S-Bahn, dann weißte was ich meine.

Klingt nach Pathos? Mag sein. Mir doch egal. So schaut's eben aus.

Na, kennst du die DHL-Rekla-Bedingungen? Alles komplett mit Reklaschein abliefern - also Teile, die ich wahrlich dringend brauchte - und warten bis sich wer bequemt, das zu bearbeiten

Die Mitarbeiter finde ich immer freundlich und sehr hilfsbereit. Nachdem mehrere Tage nichts passierte, simmte ich zum Paketzentrum, fragte nach wat los is, und erhielt sofort Auskunft, dass das Paket neu verpackt werden würde. Die Dame am Empfang erkundigte sich und forschte nach, während sie jede Menge LKWs abfertigte, sie musste das nicht machen, das war ein Zugeständnis an einen freundlichen Kunden.
Am nächsten Tag hatte ich das Ding. Hab am minutiösen Verlauf gesehen, dass die sich sofort gedreht haben.
Von daher, nichts gegen DHL-Mitarbeiter. Dass Konzerne und deren gierige Bosse Scheisse sind, wissen wir alle, aber eben oft die Menschen wie du und ich nicht.

Ich weiß nicht, ob OO sich jetzt wegen mehreren Kleinteilen für ca. einen Zehner an DHL wenden wird - jedenfalls bin ich sowohl Ostoase als auch den kleinen DHL-MA extrem dankbar für den sauberen Ablauf, speziell Ostoase für das kulante Nachsenden und damit dem Ersparen jeder Menge Stresses.

Top, weiter so.

DHL hat ein Paket verranzt. Kaputt, Kleinteile rausgefallen und verschwunden.

Obwohl eindeutig DHL Verursacher ist, schickt mir OO die Teile nochmal zu. Schnell? Nein... schneller. Innerhalb von 3h nach Rekla.

Fand Hrn. Lajos Truppe bisher schon prima, oft genutzt, in Allem, aber das hier is'n Service, der heutzutage fast unglaublich ist.

Vielen Dank.

Mach doch mal die Trommel auf da hinten - brennt's das BL permanent, ist möglicherweise das Kontaktplättchen verrutscht / falsch eingestellt, so dass es halt immer den Stromkreis für die Bremsfunzel schließt.

....mein Bremslicht funktioniert auch - ich hab dafür das Problem, dass mein Chef mir zuwenig Geld gibt. Könnt ihr helfen? Spendenangebote bitte per PN. Danke.