Alles anzeigenes wird noch verrückter die stechen sich gegenseitig ab
http://www.kreiszeitung.de/lok…lich-bekannt-6612606.html
http://www.giga.de/spiele/pok-…rletzt-und-spielt-weiter/
natürliche Selektion oder ??
Klingt nicht danach, als ob es irgendwas mit dem Spiel zu tun hat.
Die Umstände klingen nach dem typischen IQ-80 Klientel, welches permanent mit solcherlei Aktion deine und meine Kultur bereichert und erweitert...
Und prüfen, ob die Schuhe auch richtig auf den Kontakten bei den Sicherungen sitzen und/oder nich verranzt sind.
Hab mich auch mal genau wegen sowas verrückt gemacht, weil sich an der Elektrik einfach nichts finden ließ. Dann war letztendlich nur das Pluskabel abgerutscht und versteckte sich hinter dem Sicherungsblock - da fühlt man sich wirklich blöd, da denkt ja keine Sau dran...
Führungsstück (empfindlich) der Gasschieberanschlagschraube abgebrochen beim unbedachten Reinwürgen des Schieberkolbens in den Vergaser?
Sicher genügt das nicht.
Wenn du dir aber sicher bist, es sind 50ccm, dann kannst du bestens Gewissens ne neue ABE beim KBA beantragen, den Schmonzes da oen wegschmeißen, und musst dir bei Versicherungsfällen/Unfällen etc. keine Sorgen mehr machen, wenn sich ein Gutachter das Möp genauer ansieht.
Beantragst nur die ABE, weißt aber deine ccm nicht und es sind dann wirklich 60, dann hast du im Fall des Falles gleich mehrere Riesenprobleme. Welche ein Strafverfahren einschließen.
Völlig simpel.
Zylinderkopp runter und nachmessen, wie oben gesagt.
Es wäre nicht das erste Mal, dass hier ein "Profi" Fehler macht - ich erinnere nur an den Wisch, den ich mal von einem DEKRA-Fritzen bekam, nachdem er meine Möhre in meiner Abwesenheit unter die Lupe nahm.
Darin war schlichtweg alles falsch. Hab ich diese Peinlickeit eines sogenannten (wohl selbst-Ernannten) "Sachverständigen" Dipl.-Ing. nicht sogar schonmal gepostet? Mannomannomann... und damit verdient der seine Brötchen 
Die ewigen Führerscheindiskussionen.
Das erinnert mich an den weisen Satz "Wären die Polen so schlau gewesen, Anno '39 an ihrer Grenze BETRETEN VERBOTEN !!!- Schilder zu installieren, wär' nie ein deutscher Soldat nach Polen gelangt". Obrigkeitshörigkeit und -unterwürfigkeit is eben ne deutsche Spezialität...
Was mir bei der ganzen Moralapostelei immer fehlt sind Berichte, dass tatsächlich ein Flic, Bobbie oder Carabinieri irgendeinen Deutschen wegen sowas gefickt hätte - die kenne ich aber von nirgendwo. Nur Theorien, keine Praxis.
Fakt is: Die wissen selber net Bescheid, selbst in Polen reicht ein "D" auf dem Mopped - und schon richtet sich der polnische Polizist nach deutschem Recht und alles is mit B-Lappen OK, weil es eben im "Zulassungs"ort D OK ist.
Auch hier gilt, wie hierzulande: Sei freundlich, selbstbewusst, hör zu, pöbel net rum - der "Bulle" is ein Mensch wie du und ich und hat denselben Respekt verdient den du auch haben willst. Schon klappt das.
Wetterschutz: Da tut es statt eines Beinschilds auch gut die gute alte Ossi-Kniedecke.
Da ich mich auf meiner Wintertour - ja mein Gott, ich bin halt wahnsinnig - nicht mal damit belasten wollte, griff ich einfach auf einen einfach €20-Plastikanzug (Hose/Jacke mit Kapuze) zurück und der Regen lief bei um die +2°C einfach an mir runter. Fertich.
Es existiert da eine Kombination, welche mir persönlich hier in Berlin immer öfter auffällt. Fällt sie mir öfter auf, weil ich verstärkt darauf achte - oder existiert das einfach so immer häufiger?
Sie lautet:
- Frau (meist blond - kein Witz, kein Klischee)
- SUV
- Smartphone am Ohr
2015/16
#1:
Angehalten. "Mein Kollege wollte sich nur rasch Ihr Moped ansehen - er hatte auch mal so eins."
#2:
Tanke. Polizeibus. "Ach, ja ick hab ja jetzt ne MZ, aber früher sind wir mit der Simson zum Balaton..."
#3:
Rote Ampel nach Links voraus. 65km/h drauf. Auf der rechten Spur - Polizeibus. Scheiiiiße... Vollbremsung, inklusive quietschender Reifen und 2m Rutschen über die rote Ampel. Zurückschieben, verbunden mit einem lauten "Entschuldigung" an die grinsenden Herren in dem Büschen. Winkewinke... weg sind se.
#4:
Induktionsschleife - Ampel wird nicht grün, logisch. Blaue Wanne von hinten, durchgewinkt. "Na, bisschen klein, was?" - Endlich mal einer, der beim Durchwinken das Problem rafft und nicht nur doof aus der Wäche guckt.
"Wissen Sie, ich geb' ihr jeden Tag zu trinken, aber sie wächst einfach nicht!"
Grinsen - Winkewinke.
Erfahrungshalber ergänzend, zusätzlich zu den wichtigen Aussagen der bisherigen Schreiber:
Den Rucksack nicht auf den Rücken, auch und gerade wegen deiner Körpergröße. Einen guten! benutzen und beim Fahren die Züge soweit auslassen, bis der Rucksack hinter deinem Arsch auf der Bank aufsitzt. Ansonsten kannst du deinen Rücken - Lendenwirbel - bald wegwerfen, die Belastung ist zu groß und die Schmerzen sind nicht schön.
Tagesstrecke 300 sind realistisch, Verbrauch von ca. 3l/100km ebenfalls
Wenn du weißt, wie und womit man
- Räder/Reifen abzieht/wechselt/ausbaut/flickt/Spur einstellt
- Vergaser und Gasschieber ausbaut/zerlegt/reinigt/zusammenbaut
- ein Polrad runterbekommt und was man dahinter findet
- einen Zylinder runterholt
- Bremsen einstellt/wechselt
- Bautenzüge tauscht
- Ketten und evtl. Ritzel wechselt
dann kannst du langsam darüber nachdenken, allein loszufahren.
Vorher würde ich das nicht riskieren - bzw. nur mit international ADAC etc.
Das wird noch 1990 sein.
Ab '91: 640176x
Die Induktionsschleifen, immer für Belustigung gut, und wir haben hier viele davon.
Brat mal mit 260kg über'n Feldweg und dann kommt'n Schlagloch.
Mit etwas ausgelutschen Originaldämpfern ist das... kontraproduktiv. Auch wenn's keinen Blaubefrackten juckt.
