Beiträge von Schwarzelanze

und zwar deswegn neue weil die alten zu abgenutzwaren und ich keine lust hatte das das benzien gemisch in das getriebe ol flist
und ja 12 bar is cool

ich heiße ja nicht umsonst schwarzelanze ein gewisser humor gehort ja dazu

ja habe alles gereinigt nein dicker belag war noch nie drauf kommpression war kalt vor den neuen ringen bei 11-12 bar

ja hast du

Zitat

Prüfen, ob die Halteschrauben der E-Grundplatte fest oder etwas locker

geworden sind (Verdrehung u. damit stimmt ZZP unter Umständen nicht mehr).

jo danke sowas dachte ich auch schon da es bei höheren umdrehungen fehlzündungen gab

deswegen frage ich in diesem forum an was es liegen könnte da ich nicht mehr weiter weiss

und frage nach vorschlägen woran es eurer meinung liegen könnte

ansonsten währe das konzept forum sinlos da es in ALLEN threts nur um verndiagnosen geht

also könnte ich mal das Ol prüfen ob es dünnflüssiger geworden ist wenn die simmer ringe verschlissen sind

simme24

du meinst zb mit dem quasten mal den auspuff reinigen

dies habe ich schon er "blitzt" von innen

Kolben ringe sind getausch und eingefahren worden

genau mit einem starken gemisch macht man die simme kaputt währe mir neu

auser dem sagte ich doch das alles frei ist und das ich seit 1400km mit 1 zu 50 fahre und der auspuff sowie kolben ringe gewechselt worden sind so wie auch die zylinderkopf und vergaser flunch dichtung

ok das werd ich mal teste

ich habe alles vermessn und beide auspuffanlagen ( auch krümmer) überpruft

wird der chrom beim ausbrennen nicht beschädigt

es ist alles frei auspuff krümmer und auslass am zylinder

ich habe den auspuff doch gewechselt

als ich aus dresden zurück kam senkte ich das gemisch den auspuff musten wir einmal während der fahrt ausbrennen

wir haben deswegen so hoch gemischt weil wir zu 2 wahren + gepäck 600kmh lang in 22h

was meinst du mit eng stellen

das ich so hoch gemischt habe war ja auch nur für die Rückfahrt jetzt fahre ich 1:50
den Dämpfungseinsatz habe ich der war im nachbau mit dabei