Beiträge von Schwarzelanze

ok das werd ich mal teste

ich habe alles vermessn und beide auspuffanlagen ( auch krümmer) überpruft

wird der chrom beim ausbrennen nicht beschädigt

es ist alles frei auspuff krümmer und auslass am zylinder

ich habe den auspuff doch gewechselt

als ich aus dresden zurück kam senkte ich das gemisch den auspuff musten wir einmal während der fahrt ausbrennen

wir haben deswegen so hoch gemischt weil wir zu 2 wahren + gepäck 600kmh lang in 22h

was meinst du mit eng stellen

das ich so hoch gemischt habe war ja auch nur für die Rückfahrt jetzt fahre ich 1:50
den Dämpfungseinsatz habe ich der war im nachbau mit dabei

Hallo es gibt ja diewerse fragen wo dieses Problem beschrieben worden ist jedoch trifft nichs auf mein Problem zu

also ich hab eine S51 51 B2-4 mir aus Dresden geholt und von dort aus zu 2 mit der Simme wieder nach hause nach Castrop-Rauxel gefahren mit einem Gemisch von 1:20 damit der Motor auch die fahrt übersteht.

-seit kurzem beschleunigt sie nicht mehr so wie früher
-die Drehzahl ist viel höher wie früher zb. der ersten gang, wenn ich den voll ausfahren will hab ich das Gefühl das mir das teil gleich im die Ohren fliegt
früher jedoch "schnurrte" er im vergleich zu heute (war viel ruhiger) stimmt da was an der Übersetzung nicht

Früher
Gang /kmh in X sekunden
1 0-30 1-2 sec. gefühlt es war ziemlich schnell (Autos ander ampel konnten nicht mithalten)
2 30-55 2-2,5
3 55-60 2,5
4 60-70 3,5

also es ging ziemlich ziemlich fix

Jetzt nach 3000 km

Später
Gang /kmh in X sekunden

1 00-20 3 sec.
2 20-43 3
3 34-50 3
4 50-60 3,5-4 nur 60 Kmh


Man merkt es deutlich früher musste ich aufpassen dass das vorder Rad nicht in die Luft geht und nur 20 im ersten in erst 3 sec


und der Sprit verbrauch ist erhöt 4-5l auf 100 und die zünd Kertze ist Rußig


das einzige was ich gemacht habe war das ich mir einen MZA auspuff geholt habe der war aber baugleich (habs geprüft)


wisst ihr woran es liegen kann es müssen ja verschleiss Teile sein

ich glaube nicht das daher der Leistungs Verlust kommt immerhin sind das nur 2 Hunderstel Millimeter die dürften auch so weg gehen

fällt euch noch was ein oder auf ?

Hallo liebes Simson Forum

Ich hab mir vor gut 2 Monaten eine Simson S51 B2-4 zugelegt; die ich aus Dresden gekauft habe und dann 600 Kilometer bis nach Castrop-Rauxel
(in der Nähe von Dortmund ) wo ich wohne zurück gefahren .
auf der Fahrt musten wir einmal den Auspuff ausbrennen da wir ein gemsich von 1:20 gemsich hatten

Sie hatte sie einen guten anzug und ich konnte im 1Gang bis 30 und im 2 Gang bis 50 kmh beschleunigen danach den 3 bis 60 und den 4 von 60-70
berg ab is 80 zu 2 mit Gepäck wohlgemerkt .

jetzt nach gut 2000 Kilometern die ich in den letzten 2 Monaten gefahren bin habe ich dies unternommen und folgende Probleme.

-ich muste den auspuff wechseln da der allte unansehnlich aussah, habe mir dann einen von ostoase gekauft danach spüurte ich einen leistungs verlust ---------> warum ? sind die auspuffe nicht identisch ?

-dan habe ich gemerkt das die Kompression nach geklassen hat und habe herausgefunden das die Kolben Ringe abgenutzt wahren ,die habe ich dan ausgetauscht

ich habe einen 37,98 Kolben ( den kleinsten ) und habe passend dazu 38 Kolbenringe Gekauft da die Maaße fast übereinstimmen denke ich das es nicht so lange dauern wird bis die Ringe eingeschliffen sind da die Werte fast idetisch sind

-und jetzt das schlimmste ich habe einen aktuellen verbrauch von exakt 5l auf 100 oder kann da das einfah gemsich schuld sein da ich ja neue Ringe drinn habe,deswegen musste ich das gemsich ja auf 1:33 erhohen aber dass kann ich mir nicht vostellen da wir auf der Dresden Rück fahrt ein gemisch von 1:20 gemischt haben und die simme ging super von daher kann ich mir das nicht vorstellen das es am gemsich liegt

-Dichtungen an dem zylinder Fuß , am vergaser und die vergaser flansch dichtungen wurden erneuert

Fahrzit: Nach dem neuen auspuff und den Kolben ringen komme ich mit dem 1 gang bis 20 max 25 und das eher langsam der 2 von 25-40 auch seher schleppend 3 von 40-53 und im 4 von 53- max 63 wenn es ein bischen berg ab geht

und da währe noch was das Abblent licht + Fernlicht geht nicht mehr es ist auf einmal plötzlich ausgefallen

seit dem versuche ich es wieder zum laufen zu bringen das Zündschloss ist schon erneuert und alle Kontackte sind wieder richtig angebracht

ich habe mal das rücklicht ab gemacht und daran das frontlich angeschossen ,die simson an gemacht und der scheinwerfer leuchtete voll auf , jedoch nicht an seinem eigentlichen stecker da passiert garnichs

dan habe ich mal beide stecker gleichzeitig ( front + rücklicht ) an den Port fürs rücklicht angeschlossen dann leuchtete das rücklicht voll auf, das Frontlicht glimmte nur ein wenig .

ich hoffe ihr könnt mir helfen

bei fragen immer rausdamit