Beiträge von Flobbbo91

Muss hier zu jetzt ein steuerteil verbauen oder nicht

Hallo Leute,

ich habe jetzt mal ein paar Fotos gemacht. Hoffe sie helfen weiter.
Den Motor hab ich heuer im Sommer selbst komplett zerlegt, gereinigt, gestrahlt, FE-Geprüft (Farbeindringverfahren auf Risse) und mit neue Lager, neue Kurbelwelle, neue Lager, neue Dichtungen, neuer Ziehkeil und Hohlwelle versehen.
Der Motor hat jetzt ca. 500km drauf. Der Zylinder ca. 50km.
Alles Läuft prima. nur an der Abstimmung und der Elektrik zweifel ich nur noch ein bisschen.
Den ich will alles wieder so zusammenbauen das alles wieder funktionier Licht, Zündung, usw.

MFG Flo

Mach ich

Dieses meine ich. Beim roller glaube ich heist das cdi.

Danke für die Antwort und den Rat.


Das werd ich dämnechst mal machen. Aber ich will nur noch wissn wenn ich das steuerteil anschließe. Ob dann das Drehzahlverhalten noch verbessert wird.


Danke schonmal im vorhinein

Momentan hab ich 17 34 drin.
Ja aber das steuerteil regelt doch di einsatzdrehzahlen oder? Und ist bei einer e-zündungen doch unenberlich.

Mit 11 wicklungen habe ich gemeint.
stimmt das wirklich das steuerteil und zündung eins ist.
Es heist ja zündspule zündung zündkerze.
Und ich hab gelesen dass ein steuerteil bei e zündungen
dazu gehört. Dass das eins ist weis ich nicht. Deswegen frag ich

Hallo allerseits,

Wie ist das mit dem Steuerteil? Also ich habe eine 11polige VAPE-E-Zündung. Nun hab ich mir den RZT RS604 R geholt in Verbindung mit 20er RZT Vergaser. usw.
der Zylinder fetzt auch richtig. aber er hat von unten raus irgendwie zu wenig dampf. erst wenn er in Drehzahl kommt geht der richtig ab.
und wenn ich dann in den 2. schalte stotterts nur.

ich wollte mal fragen ob dass an dem vieleicht liegen könnte das ich kein Steuerteil verbaut habe.
und direkt in die Zündspule von der Grundplatte reingeh.
Macht das einen großen unterschied?

mfg Flo

S53
Rzt RS604 R
20er RZt Vergaser
Sportluftfilter (Schwammerl)
Vape 12 E-Zündung
sportwelle.

Ja ich habe die kurbelwelle mit den roten kunsstoff knöpfen drin. Was wäre de beste kw ohne dass das kurbelgehäuse ausgespindeld gehört

Hey Dillinger hab mir jetzt den Zylinder rzt rs604r gekauft und eine 20er gaser von rzt. Habe zuvor den motor selber regeneriert bei mir in der arbeit. Mit sport kw fahr ich z.Z. einen 604er von mza. Der befriedigt mich aber nicht wirklich, schließlich habe ich mir das ding zum hobbytunen gekauft.
Bin schon gespannt wie der geht.

Mrlinky ich denke das bei mir ein sportluffi rangehört.
Es ist halt so das mein auspuff erst in den resonanzbereich kommen muss dass er erst richtig zieht. Und das passiert erst so bei ca. 5500. Da dieser auspuff ziemlich Drehzahlhungrieg ist. Wenn ich den 19er rantu dann muss da warscheinlich auch ein richtiger luffi ran.

Kann mann z.B. den mza 604er so beabreiten dass dieser in etwa an di leistung vonmrzt zyli rankommt oder wie.
Was ist da anders gemacht ist ja auch ein 4 kanäler