Vielen Dank! Der Hinweis auf das Thema war äußerst hilfreich.
Beiträge von Glühzündung
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Mail mal die Fa. Menze an
( friedrich@menze- fahrzeugteile.de).
Da hab ich für ein anderes Motorrad VA Speichen montieren lassen. Hatten auch schwarze VA Speichen im Angebot.
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Ok. Information für zukünftige Fehlersuche ist ja hilfreich. Konnte allerdings bisher nach Montage meines Polrads nix Negatives feststellen. Eure empfohlenen Halter sind für die Vape Zündung. Habe aber die orig. E Zündung verbaut!
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Na wenn die Mangnete verdreht haben weil sie Lose sind, ist das dann halt so.
Ich sage es immer wieder, kein Ölfiterband/schlüssel zum gegenhalten nehmen.........
Und durch die Benutzung des Ölfilterbands lösen sich die Magnete?
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Schau doch erstmal mit einem Lineal ob, und wenn ja, wieviel Unebenheit vorhanden ist.
Dichtung zusätzlich mit Dichtmasse bestreichen, dann selbstsichernde Muttern verwenden und DEZENT handfest anziehen hilft auch schon. Nebenlufttest, wie schon angesprochen, ist dir ein Begriff?
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Ein zusätzlicher Spritfilter ist unnötig wenn das vorhandene Filtersieb im Benzinhahn vorhanden ist! Zusätzliche Benzinfilter sind übrigens ein oft auftretenes Problem bei Krafträdern, weil der Spritdurchfluss damit zusätzlich behindert wird.
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und doch hats noch geklappt. 🤷♀️
Nun ja. Es sind aber keine
dollen Zukunftsaussichten, auf die "Gnade" eines Sachbearbeiters angewiesen zu sein!
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....in uralten Zeiten
. Kann man ja auch als Gute- Nacht-Geschichte verwenden!(Von Simson-Oppa an Simson- Enkel)
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Hallo Mitglieder
möchte für meinen Sohne eine Schwalbe KR 50 2E kaufen und war auch schon besichtigen. Machte eine guten Eindruck, aber nach der Probefahrt fiel mir eine kleine Öl Pfütze auf dem Motorblock auf. Kann es sein, dass Öl aus der undichten Mitteldichtung nach oben drückt?
Danke fürs Kümmern
Schwano
Die Möglichkeit besteht!
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Es geht ja nicht darum wer Recht hat, sondern dem TE zu helfen mit wenig Aufwand die Ursache zu finden. Da wäre der 1. Blick auf Reifen, Felge und Speichen das einfachste + schnellste und kann im eingebauten Zustand kontrolliert werden.
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Der Reifen richtet sich nicht wenn er aus dem Felgenbett "gesprungen"ist oder falsch montiert wurde!! Da kannste noch soviel Druck drauf geben (ist in dem Fall sogar kontraproduktiv!)!!
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Jetzt nur nicht in blinden Aktionismus verfallen!! Das Moped hat jetzt so lange auf seine "Erweckung" gewartet, da solltest du mit Ruhe und Sorgfalt vorgehen.
