Scheint an der "neuen Zeit" zu liegen. Bis ca. 2018 waren neben regelmäßigen jährlichen Treffen noch die diversen Stammtische "meines" Motorradclubs gut besucht und es fand ein reger zwischenmenschlicher Austausch statt! Seitdem geht's steilbergab. Ich persönlich glaube nicht, dass alleine die Corona-Krise dazu geführt hat, sondern die Bequemlichkeit(?) der "sozialen"(?) Plattformen. Wozu also sollte man zum Moped-Stammtisch fahren wenn alle anderen den "Chat" nutzen??? Und da wundern sich viele, dass die Vereinsamung des Einzelnen immer mehr zunimmt? Ich nicht! Ich mag immer noch das persönliche Gespräch bei den unterschiedlichen Mopedtreffs mit Gleichgesinnten. Für den anderen Sch.....bin ich zu alt! 
Beiträge von Glühzündung
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7,5 t darf ich weiterhin fahren, alles darüber, inklusive Bus usw. ist weg.
Mmh. Wenn ich mich richtig erinnere, hätte ich den "alten" Lappen behalten können (incl. höherer Tonnage,etc.,etc.), müsste allerdings im regelmäßigen Abstand (5 Jahre?) mit ärztlichen Attest meine Eignung bestätigen lassen. Zu eigenen Kosten selbstverständlich! Hab ich mir geschenkt, weil ich's berufsmäßig nicht mehr brauchte.
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IHR SCHWARZSEHER!!
Bleibt mal positiv,
die Hoffnung stirbt zuletzt! -
Und das Zündschloss ist ok?
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naja das ganze hat sich ja eventuell bald erledigt. Laut Pressemitteilung des verkehrsministeriuns
Glaub ich nicht. Dafür sind jetzt zuviel "schlafende Hunde" geweckt!
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Drücke dir die Daumen!
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Moin, erstmal danke für die Antworten! Hab eben mal neues Gemisch rein gemacht (es war nämlich tatsächlich altes drin..) und beim Ablassen fiel mir auf, dass relativ wenig Sprit nachkommt.. Hab gemessen und es sind ca. 130-150ml in einer Minute.
Jetzt springt sie allerdings zuverlässig an, das Problem mit der Gasannahme bleibt. Hab das bei abgelassenem Öl getestet, der Rauch sieht jetzt auch normal aus und stinkt nicht mehr so.
Also denke mal eindeutiger Fall: kupplungsseitiger Simmerring ist wohl durch. Teste später nochmal mit Öl drin, um absolut sicher zu sein.
Motor spalten ist ja auch keine Kleinigkeit und in dem Zug kann ich auch gleich mal die krumme Kickerwelle erneuern
Bevor du jetzt das große Besteck auspackst: mach erstmal den Tank + den Hahn + den Vergaser penibel sauber.
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Die Nachricht kam auch gerade im MDR!
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Da wird bei vielen Freude aufkommen!
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Gemisch ist frisch und am Tankgrund kein Wasser?
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Klare Angaben zum Fahrzeug+Typ, und wenn nötig auch der Fehlerbeschreibung, erleichtern ungemein die Hilfestellung!!
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Kreidler? Zündapp? Hercules?
Simson?
