Also ich bin zufrieden. Hält seit 2 Jahren.
Ja das mit den 2 Jahren in Betrieb spricht für sich!! Dann noch eine Schlauchverlängerung, ich glaube das wär's. Die Bosch von rh-sr50b erscheint mir etwas groß. Werde mal 'ne Nacht drüber schlafen. 
Beiträge von Glühzündung
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Das ist der den ich habe nur die neue Version.
Edit: ich sehe Gerade dazu gibt's jetzt auch nen Adapter das du nicht mehr schrauben brauchst.
Ja dann kommt der doch schon in die engere Wahl! Und dein Urteil ist: Gut!?
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Ich habe seit 2 Jahren den Mini Kompressor von Xiaomi und den kann ich nur empfehlen. Wird für Auto, Moped und Fahrrad verwendet. Es sind aber noch Adapter mit bei für mehrere Anwendungen. Akkulaufzeit voll zufriedenstellend und kompakte Größe. Ist halt aber auch zum aufschrauben auf das Ventil.Seit dem Kauf den großen Kompressor aus'm Keller nicht mehr benutzt
.LG Dracko
Liest sich schon mal gut! Hast du mal die genaue Bezeichnung, haben ja einige im Angebot? Oh, sorry gerade erst gelesen das der zum aufschrauben ist. Dann kommt der nicht in Frage
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TrailSlave: ja sowas in der Richtung. Bei dieser fehlt mir aber der Schnellanschluss für's Auto-/Mopedventil. Zum Anschrauben hab ich jetzt, ist mir zu fummelig.
Locke: die ist mir zu groß, brauche die ja hauptsächlich für die Moped's. Diese Unart mit extra Akku und extra Ladegerät lohnt sich ja nur wenn man schon andere Geräte des Fabrikats hat.
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Ja ok. Ich bräuchte aber so eine kleinere mit eingebauten Akku. Habe mir vor Jahren mal eine der ersten geholt, auch für die Fahrradreifen. Musste aber dauernd an Ladung und die Anzeige war auch ungenau. Darum jetzt mal was besseres.
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Hallo Freunde der schwarzen Gummi-Mischung!
Will mir zur Arbeitserleichterung ' ne neue Akku Luftpumpe anschaffen. Da das Angebot und die unterschiedlichsten Bewertungen der Produkte im WEB
verwirrend sind, wollte ich mal nachfragen ob ihr sowas in Gebrauch habt
und euer Gerät empfehlen könnt. Wichtig ist mir u.a. das ein Autoventilanschluss
dabei ist, dieses rumgeschraube am Mopedreifen geht mir auf den Zwirn.
Lautstärke spielt keine Rolle und eine Powerbankfunktion braucht's auch nicht.
Ach so, und bringt diesen Temu Bekloppten zum Schweigen!
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Nochmal 'n Allgemein Tipp zum Thema Gas-/Brems-/Kupplungszug.
Bei den beiden größten Moped Zubehörhändlern gibt's für kl. Geld so ein Set mit Zügen untersch. Stärke + Kleinteile zum Befestigen. Hat mir als Vielfahrer schon öfter unterwegs geholfen!
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Ja wie? Mit ein und denselben Kupplungszug bei untersch.
"Kupplungsschalter" dasselbe Problem?? Da kann ja vorher auch nix gepasst haben! Was haste den sonst noch geändert? (Lenker?)
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Wenn es, so wie alfstingray schreibt, die gleichen Züge sind, haste jetzt den Zug anders verlegt wie vorher!
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Beide natürlich gleiche Ritzel und Kettenrad liegt halt wirklich am Zylinder hatte ein paar zur Auswahl und nach Anleitung vermessen und den besten schleifen lassen.
Und die " neue" Garnitur ist schon eingefahren?
Ansonsten : einfahren + abwarten
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Hallo, ich habe den Zylinder auf meinem Sohn seiner S51 montiert mit Vape und Bvf Nachbau Vergaser. Endgeschwindigkeit 65 finde ich ok Durchzug auch Super aber am Berg bei 12 bis 13 % Steigung Endtäuschend meine S51 mit sehr gutem Orginalzylinder King Kong Kolben und Bing Vergaser , EMZA 12 V Elektronik geht da um einiges besser hoch. Beide Orginal Krümmer und MZA Auspuff Vergleich am selben Tag gefahren. Bin wirklich endtäuscht hatte am Berg mehr erwartet.
Und beide haben die gleiche Ritzelpaarung? Im allgemeinen muss man sich entscheiden zw. hoher Endgeschwindigkeit oder Power am Berg!
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"Vergleichsfahrer" wiegen weniger!
