ok, gut zu wissen!
Beiträge von Oppa
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nicht direkt, durch die Vibration würde die Magnetkraft vermutlich geschmälert. Wahrscheinlich wäre der Effekt noch nicht einmal messbar, ich tue mich allerdings immer schwer dabei, gut erhaltene Originalteile nachhaltig zu verändern.
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bei 2radgeber auf yt gibt es ein gutes Einbauvideo für die VAPE. Das Polrad anzubohren (wie bei der Simson-E-Zündung) käme für mich nicht in Frage, da man ja auch Magnetkraft dadurch einbüßt, da hätte ich ja eher das Lüfterrad mit Sekundenkleber fixiert :-D.
Mir geht es vor allem um die einfachste Lösung, die auf Jahre hinaus funktioniert.
Mir ist übrigens mal bei der S51 der Nippel vom Kickstarter-Mitnehmer abgebrochen, den habe ich auch mit Sekundenkleber festgemacht, hält immernoch, seit fast zehn Jahren und 5000 km.
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gut, das ist klar

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Hallo,
danke für die Infos.
Ist es denn bei der VAPE so, sofern man das richtige Set bestellt, dass man keine zusätzlichen Anpassungen vornehmen muss? Ich möchte weder das Polrad bearbeiten, noch den Kabelbaum ändern etc.
So soll es ja zumindest laut Beschreibung sein. Ein zusätzliches Massekabel wäre natürlich akzeptabel.
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OK, werde mich Mal einlesen. Bin froh, wenn das Thema vom Tisch ist.
Stimmt, die Birne gibt es inzwischen.
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15w. Werde das Set mit Leuchtmitteln inklusive kaufen.
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Genau, innenliegende Zündspule. Gut, habe mich entschieden, werde im Frühjahr die 12 Volt-Vape einbauen.
Ist das alles komplett legal, auch wenn eigentlich eine 6 Volt-Zündung drin war?
Dass die Vape grundsätzlich legal ist, war in einigen Threads zu lesen.
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Hi Leute,
Ich habe inzwischen zwei verschiedene Kondensatoren und zwei Unterbrecher ausprobiert (alle Teile Nachbau, neu).
Der Zündfunke kommt weiter nur sporadisch. Kerze und Kerzenstecker sind auch ganz neu. So langsam überlege ich, ob nicht doch die Zündspule das Problem ist. Hätte sogar noch eine rumliegen.
Ebenso habe ich über eine VAPE nachgedacht- zwar 300 Ocken, aber dafür 12 Volt und hoffentlich Ruhe.
HAt jemand eine Meinung dazu?
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ok, das Argument mit der Sicherheit hatte ich so gar nicht bedacht.
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Alles anzeigen
Zum Thema Soundgenerator habe ich letztens einen einfachen Aufbau mit einem Modul von Aliexpress dokumentiert:
https://studio.youtube.com/video/vcHAcN1ECVU/edit
Mein Fazit: der Sound eilt der Motorbewegung voraus und das fühlt sich seltsam an, der Sound ist auch nicht toll, klingt zu sehr nach Fake. Darum denke ich, dass es besser wäre mit einem Kontaktmikro den ehrlichen Sound des E-Motors einzufangen und verstärkt abzuspielen. Ich habe die Elektronik dazu aus einem billigen Megaphon schon da, hab's aber noch nicht probiert.
ein bisschen OT: Gibt's wirklich Leute, die sich so etwas einbauen?

Das würde sich für mich so anfühlen, als ob ich auf meinem Keyboard als Klangfarbe "Geige" einstelle, weil ich keine Geige spielen kann. Die Geräuschlosigkeit ist doch eines der Hauptargumente für einen Elektroantrieb (zumindest bei Autos)?
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ok, alles klar. Ich habe die Ersatzteile jetzt da, bin noch nicht zum Einbau gekommen. Wir können ja mal gucken, wie sich das Wetter entwickelt und eher das WE anvisieren.