Wohne in Alt-Treptow, das ist nicht soweit von X-Berg entfernt ![]()
Beiträge von Oppa
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achso, jetzt ist der Kerzenstecker kaputtgegangen, hatte auf einmal keinen Funken mehr. Hoffe mal, dass bis Samstag alles wieder funzt. So langsam bin ich überzeugt davon, dass das Moped verflucht ist (bei der letzten Tour sind immerhin das Zündschloss, der Tachoantrieb und die ZK gleichzeitig kaputt gegangen).
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Welche Pizzeria soll es denn im Anschluss sein?
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Das Rücklicht geht erstmal wieder, das DDR-Zündschloss ist wirklich alternativlos. Es gab zwei vertauschte Kabel.
Zwischendrin kam es noch zu einem Kurzschloss unklarer Genese, habe ein bisschen gebraucht herauszufinden, dass dieser durch einen verbogenen Stecker, der dann am Zündschloss anlag, verursacht wurde.
Die neue Nachbau-Ladeanlage ist auch insofern nicht zu empfehlen, als dass manche Kabel kürzer sind.
Der Tacho funktioniert wieder, nur das Luftleitblech muss noch festgeschraubt werden.
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ja, bin aber Wessi (CLZ, Osterode).
Da fährste aber nicht mit dem Moped hin, oder? Bin im September mit der S51 von Berlin nach OHA gefahren.
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ok, geht auch, falls man da noch parken kann.
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Der Tacho geht tatsächlich nicht, weil der Mitnehmer am Kettenritzel abgebrochen ist. Das Wärmeleitblech hängt tatsächlich auf halb acht.
Ich ziehe meinen Hut vor deinen telepathischen Kräften

Ansonsten sind die Kabel neu und es kann sich nur um einen kleinen Vertauschungsfehler handeln.
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wie sieht's denn mit dem Treffpunkt aus? Es würde ja auch ein Parkplatz langen, z.B. von einem Supermarkt. Vorschlag:
An der Ostbahn 5, 10243 Berlin (Metro)
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Sehr gerne!
Nächstes WE soll es wohl auch einen kleinen Treff in Berlin geben.
Siehe hier: RE: 10xxx - Berlin - jeden Donnerstag 20 Uhr - nu aba richtig!!
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Mmh, rhetorisch war das nicht gemeint, denn es hat ja alles tadellos funktioniert, bevor das Zündschloss kaputt gegangen ist. Die Kabel habe ich dann nacheinander umgesteckt. Ich hätte jetzt gedacht, dass das vielleicht ein bekannter Fehler wäre. Gucke es mir morgen an

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Moin, wohne abwechselnd in Berlin und im Harz

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Ich prüfe das morgen. Kr51/1k, originale Zündung.
Wo liegt denn vermutlich der Fehler?