Ich prüfe das morgen. Kr51/1k, originale Zündung.
Wo liegt denn vermutlich der Fehler?
Beiträge von Oppa
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Ich prüfe das morgen. Kr51/1k, originale Zündung.
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Moser-Plan, 1er-Schwalbe
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Ok, danke. Das scheint ja mit dem Problem nicht zusammen zu hängen (?)
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Hi Leute,
mit dem DDR-Zündschloss funktioniert alles wieder, aber:
Jetzt geht der Motor aus, wenn man bremst, bzw., wenn das Bremslicht angeht. Weiß jemand aus dem Kopf, an welchem Kabel das liegen könnte?
Kann es sein, dass das rot-weiße Kabel aus dem Motor, das an Steckplatz 2 liegt, das Problem ist?
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würde mich auch interessieren, hätte sogar mitfahren können, wenn ich etwas davon gewusst hätte
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Nächste Woche Samstag sollte bei mir passen, wie sieht es bei euch aus?
Da würde es wohl auch wettermäßig klappen. Alles vorausgesetzt, dass das Problem mit dem Licht und dem Zündschloss behoben wäre.
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Lass's dir die Schwalbe bloß nicht madig machen, nur, weil sie keine 60 km/h fahren dürfen sollte.
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ja cool, das wäre mal spannend!
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Auch im Selbstbau?
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Ich selbst habe keine Ahnung von CAD usw., aber müsste es nicht möglich sein, ein Zündschloss in besserer Qualität nachzubauen? Abnehmer gäbe es doch sicher genug.
Siehe auch hier: Zündschloß zerlegen und reinigen
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