Beiträge von Oppa

in Brandenburg. Da ist gerade der Wurm drin, ein einziges Trauerspiel

(siehe hier: Schwalbe KR 51/1K: Motor geht aus, wenn das Bremslicht angeht)

Moin,

Alt-Treptow ist grob die Ecke zwischen Görli und Treptower Park.

Hallo Leute,

mein Zündfunken ist weg, deshalb muss ich morgen leider passen. Ich hoffe, dass ich das bis nächste Woche geregelt bekomme und keine Teile bestellen muss.

Klar, wegen des Tages melde ich mich noch.

16:00 passt gut, hoffe, dass die Schwalbe wieder läuft. Falls nicht, poste ich das Samstag morgens hier.

Wohne in Alt-Treptow, das ist nicht soweit von X-Berg entfernt

achso, jetzt ist der Kerzenstecker kaputtgegangen, hatte auf einmal keinen Funken mehr. Hoffe mal, dass bis Samstag alles wieder funzt. So langsam bin ich überzeugt davon, dass das Moped verflucht ist (bei der letzten Tour sind immerhin das Zündschloss, der Tachoantrieb und die ZK gleichzeitig kaputt gegangen).

Welche Pizzeria soll es denn im Anschluss sein?

Das Rücklicht geht erstmal wieder, das DDR-Zündschloss ist wirklich alternativlos. Es gab zwei vertauschte Kabel.

Zwischendrin kam es noch zu einem Kurzschloss unklarer Genese, habe ein bisschen gebraucht herauszufinden, dass dieser durch einen verbogenen Stecker, der dann am Zündschloss anlag, verursacht wurde.

Die neue Nachbau-Ladeanlage ist auch insofern nicht zu empfehlen, als dass manche Kabel kürzer sind.

Der Tacho funktioniert wieder, nur das Luftleitblech muss noch festgeschraubt werden.

ja, bin aber Wessi (CLZ, Osterode).

Da fährste aber nicht mit dem Moped hin, oder? Bin im September mit der S51 von Berlin nach OHA gefahren.

ok, geht auch, falls man da noch parken kann.

Der Tacho geht tatsächlich nicht, weil der Mitnehmer am Kettenritzel abgebrochen ist. Das Wärmeleitblech hängt tatsächlich auf halb acht.

Ich ziehe meinen Hut vor deinen telepathischen Kräften

Ansonsten sind die Kabel neu und es kann sich nur um einen kleinen Vertauschungsfehler handeln.