Beiträge von Suramen

    Alles Klar


    1x Carsten in XL wenn die klein aus fallen in XXL , nur schlappern dürfen die nicht !


    grüße Übrigens an alle


    Wir sind im Endspurt.


    Gestern war Geburtstermin aber die kleine schminkt sich wohl noch ! :u_blumenkind:

    Wenn die so weiter macht hat sie, wegen zu spät kommen , Stress mit ihrer Mama bevor die sich das erste mal gesehen haben. :auslachen:

    Wollte mich auch mal wieder melden , Mein Motor kommt bald wieder zurück :)


    Doch keine Fremdteile im Motor gewesen , die Markierungen auf der Vape waren Falsch daher falsche Zündzeitpunkt und zu Heiß geworden.


    Ausgerechnet 4 tage bevor meine Strobolampe mit der Post da war ging das Ding kaputt , ich wollte extra noch mal mit eigener Lampe Abblitze und in Ruhe ^^


    Mal sehen ob ich noch ne Herbsttour machen kann damit :)

    Wird schon , ich sende den Jetzt 1x ein und lass den komplett machen.


    Dann hab ich ne Ausgangsbasis


    Zu weinachten kauf ich mir n zweiten Motor , und Vape Grundplatte , n zweiten 16n1-11 hab ich ja noch.


    Den richte ich mir dann so das ich zur not einfach n ganzen Motor mit Zündungsplatte und Vergaser rein hängen kann und los fahrern :)

    Die Antwort ist : Zeit , unkompliziert und Gewährleistung :!:


    Ich hab den Motor ja schon komplett Regenerieren/lasse via. Forums Kontakt - Und da musste ich 3-4 Monate warten bis der Zeit hatte.
    Hin und Rücktransport hat je n halben Tag gekostet. :pilot:


    Bis er fertig war und ich ihn wieder hatte gingen 6-8 Wochen ins Land.
    Nachdem die Schaltung nicht richtig wollte , hab ich dann noch mal Öl raus - Einstelldorn gebastelt und Kupplung so wie Schaltung nachgestellt.
    Das hatte wieder Zeit gekostet - bei mir sicher etwas mehr da ich erst alles Nachlesen und Videos schauen muss. :s_pc:


    Danach neuen Vergaser auf das Kit anpassen - > zeit


    Dann fuhr die Kiste 350 Km
    Danach durfte ich n neuen Kolben bestellen und den Zylinder neu Schleifen.
    ( Die Ursache kenne ich mittlerweile auch , hätte ich den Offiziell regenerieren lassen hätte ich da schon Garantie gehabt) :k_hole:


    In dem Zusammenhang hab ich mir ne Strobo Pistole , Drehmomentschlüssel und ne OT Uhr gekauft um das alles selbst richtig prüfen zu können. :search:


    jetzt nach 1000km , mit dem neuen Zylinder und Kolben , arbeitet sich da ein Metallteil durch den Zylinder.
    Zylinder , Kolben , Nadellager , Anlaufscheiben , komplette Vergaser alles ist Neu !
    Naheliegend (wenn ich der Mega Pechvogel bin) das dies Objekt aus dem Kurbelwellengehäuse kam.
    So wäre der Motor nun bei Lang Regeneriert worden hätte ich hier Garantie gehabt , da die Teile alle neu von denen sind und der Motor ja bei denen regeneriert und gesäubert gewesen wäre. :furious:


    Bis jetzt hat mich der Spaß gekostet.


    Regenieren + das was ich als Dank oben drauf gegeben habe hat mich mit Sprit rund 100€-120€ Gekostet :g_nono:
    Zylinder Kolben und Vergaser Anschaffung = 180€
    Zylinder Nachtschleifen + neuer Kolben + Nadelager + Anlaufscheibe = 80€ + Porto
    (Das Werkzeug für rund 120€ Rechne ich nicht , da dies ja in Zukunft nützlich ist)


    Minimum Kostet mich das ganze nun noch mal : :a_zzblirre:
    125€ Regenerieren (bei Lang)
    ca. 80-90€ Zylinder und Kolben
    + Porto und eventuell anfallende teile.
    Ich rechne also mit 250€


    Wenn ich es mit Hilfe aus dem Forum mache , und stellen wir mal in Raum jemand hat mal kurz so zeit und Lust , spare ich einen Teil der 125€ fürs Regenerieren - Teile brauch ich Trotzdem ebenso Zylinder und Kolben nacharbeiten.
    Hab aber wieder kaum eine Chance auf Gewährleistung wenn wieder was ist an dem Motor.


    Ich hab in diesem Jahr eigentlich mein Moped-Zeit-Konto mehr oder weniger aufgebraucht , zu viel mit Schrauben und zu wenig mit Fahren.


    Haus , Garten und Hof und vor allem Familie sind dran :)


    ich baue heute den Kompletten Motor aus und sende den wech :)
    irgendwann isser wieder da ohne das ich Tage unterwegs und beschäftigt bin bin.



    Und jetzt nicht falsch verstehen !
    ich bin für das Angebot, sofern es eines war , dankbar ! :juchuu:

    Sodele


    ich hab mir den Kolben noch mal genau angeschaut


    Also auf der gegenüberliegenden Seite sieht man das sich was Metallisches durch den Zylinder, am Kolben vorbei , gearbeitet hat und dadurch den Fresser auf der anderen Seite verursacht hat.


    Ich werde den Motor komplett zu Lang senden.
    Lass den komplett machen inc. Spülen etc.


    geh mal davon aus das beim regenerieren was falsch gelaufen ist oder sich was aufgelöst hat was nicht hätte sein sollen.


    Bin also für die Seasion raus wenn ich nicht günstig an ne fahrbereite Schwalbe komme :)


    Prinzipiell bin ich aber fast froh , wenn es an meinen Einstellungen an Vergaser und Zündung gelegen hätte , hätte ich an mir gezweifelt.

    Redet ihr von mir ?


    Also mir ist keiner außer der mit der großen Nummer davon gefahren, es sei den ich bin vom Gas und wollte das so ;) :lol:


    Bei 6:50min Hab ich mal den Roller vorbei gelassen und direkt wieder geholt ^^
    Man achte auf die GasHand :)



    Ich bin nur bei unserem langsamsten Gruppenmitlied geblieben, mit Stino 50 , so wie sich das gehört. :u_blumenkind: