@popcorn: bei einhebelmischer kartusche tauschen, kostet um die 8€ rum.
bei "2 wasserhähnen" wie im mittelalter. jeweils das teil rausschrauebn. in der regel ist ne flachdichtung platt kostet ~50ct rum.
übrigens ne schande dass du als kfz handwerker das nicht hinbekommst. dir sollte man kein auto in die hand geben bei dem technichem verständnis.
und kreditkarte und falle aufschnappen haste ni probiert? das geht erstaunlich gut. allerdings nicth bei jeder zarge, wenn die "doppelt" gefaltet ist wirds schwierig. hinterlässt auch keine spuren.
ich bin schon paarmal in meine wohnung "eingebrochen." mit kreditkarte teilweise keine 5 sekunden.
manchmal brauch ich aber auch 10minuten. natürlich geht das nur bei tür zugefallen, aber nicht abgeschlossen.
Das würde aber bedeuten, das die Zündspule eine Art Filter/ Schwellwert hat. Sonst würde sie ja 6 Funken pro Umdrehung erzeugen.
alles voodoo diese elektronik 
zuerstmal, es ist wie schon gesagt in etwa das drin was auch im steuerteil drin ist.
und auch sonst funktioniert die vape ähnlich wie die e-zündung.
die LADEspule hat 6 wellen pro umdrehung, das ist aber völlig egal, die könnte auch 1 oder 20 haben, die hat nur die aufgabe energie für den zündfunken bereitzustellen.
der PICKUP hat nur einen impuls pro umdrehung (zündfunken) aber er erzeugt nachschwingungen die so ähnlich aussehen wie eine extra umdrehung.
sind die kaputtgegangen? hab nämlich schon ein netzteil durch zu hohen anlaufstrom geschrottet obwohl die eigentlich einen schutz haben müssten.
wichtig ist übrigens nicht die wattzahl, sondern der strom auf der 12v schiene, billige netzteile haben dort grad wenig auch bei hohen "wattzahlen"
wenn du gera bei ebay kleinanzeigen anch defekten laptopakkus suchst wirst du innerhalb von wenigen stunden einen organisieren können. das ist echt um welten besser als ein bleiakku.
meistens haben die kleine externe steckernetzteile mit 1-2 Ampere.
die peltierkühlboxen sind eh beschiss. machen eher wärmer als kalt weil der wirkungsgrad viel zu schlecht ist und die wärme nicht abgeführt werden kann.
ich baue auf arbeit 100W peltiertempererungen und die haben ne wasserkühlung und richitg aufwändige technik um was zu taugen.
Nen Ladeklumpen aus DDR Zeiten und als Puffer ne Autobatterie.
Funktioniert tadellos bei mir mit ner Sirocco Dieselheizung 12V aus nem Robur....
kann sein, aber die dinger sind technisch der letzte müll, wenn nicht vorhanden auf keinen fall kaufen. da gibt es heute weitaus besseres für das gleiche geld.
Jein, ich kenne die Standheizung nicht und weiß nicht wie empfindlich sie auf schwankende Spannungen reagieren.
unter garantie weniger empfindlich als eine grafikkarte. kfz betrieb ist neben militär- und weltraumnutzung das schlimmste umfeld elektrisch gesehen.
Des weiteren ist die Spannung am PC-Netzteil relativ lastabhängig, wenn plötzlich ein Großteil der Last (Glühkerze) abgeklemmt wird kann die Spannung schon mal in die Höhe schießen.
ja. für millisekunden. ansonsten würde dein pc nicht lange überleben.
PC-Netzteile sind billig, klein und liefern hohe Ströme, brauchen aber eine gewisse Grundlast um halbwegs stabil zu laufen.
nicht alle, aber man kann ja einfach eine glühlampe an die 5v leitung anklemmen, die ist nämlich gemeint
wenn du ne kaputte autokühlbox hast, da ist sowas teilweise mit der leistung drin.
in billigen kühlboxen ist ein peltierelement drin und in teuren ein kompressor. aber kein netzteil. und schon garkeins was aus 230V-25A macht.
2. Betrieb per 25A Netzteil. Schaltnetzteile aus Fernost kosten inzwischen nichts mehr, ein 12V Netzteil, dass 25A liefert, gibts für unter 30€ auf einschlägigen Portalen. Das große Netzteil ist dann etwas unnötig, da es nur in der Startphase wirklich ausgereizt wird.
gar so billig sollten netzteile nicht sein, sonst halten sie nicht lange oder nicht was sie versprechen.
ich würde meanwell openframe empfehlen, die sind absolut ihr geld wert. die kann man in der regle auch zur ladeschlusspannung von bleiakkus hochdrehen
3. Mein Favorit: Ein kleineres Netzteil mit ca. 10A und 14,4V (wahlweise auch ein kräftiges Autobatterieladegerät, dass 10A Ladestrom bringt) läd einen Bleiakku, der den hohen Startstrom puffert. Im normalen Heizbetrieb wird der Akku wieder aufgeladen und die Standheizung wird mit dem Strom aus dem Netzteil/Ladegerät betrieben. Kommt auch dem Betrieb der Standheizung im PKW am nächsten.
und mein favorit ist einfach einen alten laptopakku zu schlachten, von den 6 zellen jeweils 2 parallel und 3 in reihe zu schalten und den als akku zu nehmen. dann aber nur 12v nehmen.
denn ein kleiner bleiakku geht bei 25A deftig in die knie und beizeiten kaputt. nen laptopakku hält das ohne probleme aus.
die sind nur aus italien eingekauft, musst du also da nachfragen.
ist halt universell für alle möglichen moppeds.
kapazitiv (induktiv ist das nämlich nicht) vom Zündkabel würde ich nicht machen, das ist schwierig da was einzufangen.
geht an den pickup.
übrigens stelle ich mal morgen Oszillogramme vom Motorrad meines Kumpels rein, gruselig. dort bekomt MMB übrigens kein Signal vernünftig hin.
naja wenns das doppelte anzeigt wird es wohl für 4takter sein. kannste auf 2zylinder stellen?
daytona schuhe, also textilkombi irgendwas von polo. allerdings nur mit goretex.
für ne vernünftige kombi sollte man schon 500€ rechnen
Bist du sicher, dass du Oszilogramme lesen und verstehen kannst?
In dem Bild "Vape_Z71_tr" sieht man deutlich, dass alle 20ms ein Zündimpuls stattfindet.
Das heißt: 1 sek / 0.02 sek = 50 Umdr/sek * 60 =3000 U/min.
Wenn die Angaben im Oszillogramm stimmen (dort steht u.a. n=3000), heißt das genau 1 Zündimpuls pro Umdrehung. Nicht mehr und nicht weniger.
Bezüglich der 20 Polradlücken solltest du dich mal mit der Technik der kontaktlosen Auslösung des Zündfunkens beschäftigen.
Doc
wenn du mich hochwissenschaftlich von der seite anmachst, sollte das auch substanz haben. klugscheißen kann jeder, aber dann solltest du auch recht haben, sonst ist es peinlich.
das von dir angesprochene oszillogramm zeigt die spannung des ladeankers also der ladespule!!! nicht der zündspule bzw. des zündfunkens.
das war dann wohl nix.
z71_zuendspannung zeigt einen zündfunken. nicht mehr nicht weniger. darauf kann man nicht erkennen ob es einen oder 2 zündfunken pro umdrehung gibt.
nebenbei, es gibt nur einen, aber in den oszillogrammen gibt es eben keinen beweis dafür oder dagegen.
und zum thema drehzahlmesser:
Vape_Z71_tr:
man sieht alle 20ms einen zündfunken, korrekt, aber eben nur durch "scharfes hinsehen". einen elektronik zu basteln die dort genau einen impuls rausfilterert ist garnicht so einfach, zumal sich die amplitude der wellen auch mit der drehzahl ändert. und genau das war meine bisherige aussage in dem thread.
man sieht nämlich auch, dass pro umdrehung 6 x eine spitzenspanung erreicht wird. wenn du da einfach nen schlecht dimensionierten schmitt-trigger reinbaus hat man die 6fache drehzahl, man muss da etwas mit torzeit machen und das universell festzulegen ist nicht einfach.
